Seat nije mrtav i još uvijek planira nove razvoje. Znate li što su?

Prodaja sjedala u prvom polugodištu 2023

Prije nekoliko dana "pukla" je vijest o tome Sjedište bio "službeno" mrtav u korist Cupra. Glasine i nepostojanje strateškog plana za španjolsku tvrtku bili su, u teoriji, opipljiv dokaz da bavarski konzorcij nema ključnu ulogu u svojoj budućnosti kao proizvođača automobila, ili je barem tako intuitivno . Ali, iznenađenje, sada Thomas Schäfer dolazi u prvi plan da kaže suprotno. Dakle, bez upuštanja u prosuđivanje, tko je u pravu u ovoj ludoj situaciji?

Uz sve zaobilaznice na stranu, prijeđimo na posao. Schäfer je objavio post na svom službenom LinkedIn računu u kojem govori o sadašnje i buduće stanje Seata. Osim toga, govori nam i kakve planove Volkswagen grupa ima za Slobodnu trgovinsku zonu, industrijsko središte u kojem tvrtka Martorell ima svoje sjedište i tvornicu. Već smo vam pričali o njima, ali ove riječi su smirenije i možda nam... daju nadu?

Seat, prema Thomasu Schäferu, nije mrtav... a on ovako tvrdi...

Seat Ibiza i Seat Arona s Special Edition Marina Pack

Kako bismo izbjegli davanje prosudbi koje bi mogle izazvati više kontroverzi, mi ćemo prevesti post da je Thomas Schäfer, član upravnog odbora Volkswagen grupe, glavni izvršni direktor Volkswagen osobnih automobila i voditelj Core Brand Group objavio je na svom službenom LinkedIn računu. Onda kada to pročitate izvući ćete svoje zaključke, jer možda nam ipak neki detalji nedostaju...

„Prvi dani #IAA mobilnosti pokazali su Osnovna snaga grupe robnih marki. Zajedno ispunjavamo našu viziju: vrhunska tehnologija najpoželjnijih marki po konkurentnim cijenama. A Seat SA i Cupra utjelovljuju te vrijednosti."

“Unatoč netočnim informacijama pojedinih medija, brand #SJEDALO je jači nego ikad. Potražnja za SEAT-om ostaje na vrlo visokoj razini, a prodaja je do sada ove godine porasla za 18%, dosegnuvši gotovo 200.000 prodanih automobila. Narudžbe kupaca za glavne modele SEAT Ibiza, Arona i León na rekordnoj su razini. U isto vrijeme, marka planira ažurirajte ova tri modela kako biste nastavili nuditi super-učinkovite motore s unutarnjim izgaranjem i također PHEV s uspješnim Leónom»

"Dugoročno, Seat ima izvrsnu priliku ponuditi nove oblike mobilnosti koje mladi trebaju, kao što su zajedničko korištenje, pretplate i mikromobilnost, gdje već imamo dosta iskustva sa Seat MÓ»

Ona je življa i jača nego ikad. Stvarno? Čini se…

Seat Arona promocija

Čitamo li prvi paragraf, čini se da je jasno da su mediji iskrivili riječi odgovornih za bavarsku grupu. Ali kako ne cjepidlačiti kada mjesecima daju neprecizne informacije? Što vas košta reći da Seat nema budućnost? Rezultat bi bio brutalan bijeg kupaca, prodavači bi otišli konkurentskim markama, a prodajna bi se mreža razljutila. Ali naravno, Cupra je Seat i iako s njom ne zarađuju toliko, to ih drži na životu.

U drugom paragrafu nam to govore Njihova prodaja je snažna s povećanjem od 18% i da ima zahtjeva "na kacigu". Stoga, kako bi "ostali jaki", oni će ažurirati Ibiza, Arona y Leon s čak i elektrificiranim verzijama za održavanje vrlo učinkovitog toplinskog raspona. Problem je što Seatu ne trebaju modeli koji samo "piju" benzin, već, po našem mišljenju, treba novu ponudu elektrike, koja se danas niti ne očekuje.

Sjedalo nestaje
Povezani članak:
"Budućnost Seata je Cupra": Smrt španjolske marke čini se stvarnom

Razlog je u trećem paragrafu, u kojem to stoji Seat ima izvrsnu priliku ponuditi nove oblike mobilnosti. I objašnjava ih u nekoliko riječi "zajedničko korištenje, pretplate i mikromobilnost" tako da se vraćamo na točku gdje smo bili prije. Kuća Martorell vjerojatno će prestati proizvoditi i prodavati automobile kao do sada to učiniti s skuteri, električni motocikli i laki četverocikli “ekonomičan” za zajedničko korištenje.

Međutim, tužno je to Njegov post ne završava ohrabrivanjem Seata, već govori o Cupri i sve uspjehe koje postižete. Najbolje da pročitaš njegov post i izvučeš zaključke da shvatiš kakva je situacija.

Izvor - Thomas Schafer LinkedIn


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.