SsangYong, unatoč poteškoćama, već razmišlja o svojoj budućnosti

Ni Kia ni Hyundai Najstariji proizvođač automobila u Južnoj Koreji je SsangYong. Problem je u tome što je sudbina ove mitske firme kroz svoju povijest bila vrlo nepravilna. Dapače, najviše je pao u nemilost, s do tri stečaja ili bankrota. Posljednja se dogodila prošlog prosinca, kada ju je do tada matična tvrtka (Mahindra & Mahindra) ostavila potpuno napuštenu.

Za sada i dok sud koji rješava vaš spis ne donese odluku, vaše operacije se nastavljaju. Zato su se, iako je možda čudno, prihvatili nekih projekata koji su bili na stolu. Naime, ne tako davno lansirali su na naše tržište xlv ažuriranje. Više se tako ne zove jer su njegovi menadžeri smatrali prikladnim da bude bliže uspješnijem Tivoliju. Sada su opet s nove prijedloge za budućnost ostati aktivan...

Sljedećeg listopada SsangYong će lansirati Korando e-Motion, električni, u Europi

Ukupno postoje dva modela na kojima će raditi trenutni SsangYong. Prvi od njih nije ni više ni manje nego Korando e-Motion. Ako malo pamtite, trebali biste zapamtiti Projekt E100 koju su prije nekog vremena neslužbeno predstavili. Pa, ukratko, nije ništa više od električne verzije ovog C-SUV-a. Ako sve bude u redu, u Europu će stići u listopadu, iako je njegova proizvodnja već počela.

Drugi prijedlog možete vidjeti u obliku skice. Je imenovan Ssang Yong J100 a po dizajnu koji izgleda kao da se čini Električni SUV srednje veličine čini se da je to duhovna štafeta mitskog Mussa. Osnovne crte koje čine njegovu fizionomiju su agresivne i vrlo izražene. Posebno u područjima kao što su prednja strana, plutajući krov na "C" stupu, lukovi kotača ili kotač visi nad vratima kakav pristup prtljažniku.

SsangYong Korando i Tivoli LPG
Povezani članak:
Službeno! SsangYong ulazi u stečaj i visi o koncu

Prema planovima koje je brend najavio, the Proizvodnja J100 To bi se trebalo dogoditi u nekom trenutku 2022. godine. No, u priopćenju navode da...

„Osnivamo a čvrsto uporište za korporativnu rehabilitaciju kroz spajanja i uspješne akvizicije i ulaganje naših najboljih napora u razvoj novih automobila rješavanjem brzih promjena automobilskih trendova. Također, mi jesmo proširenje linije ekoloških automobila, otkrivanje prilika za budući rast, kao što su novi poslovni modeli, i pripremanje za obnovljenu konkurentnost»

Morat ćemo vidjeti kako će se njihovi planovi razvijati, jer za sada Mahindra & Mahindra je zaboravila da ima obveze prema njima. Nadam se da će sud donijeti povoljnu odluku da ne nestane.

Izvor - SsangYong


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   jose lopez molina dijo

    AUTONOMIJA TERETNA SJEDALA I PRTLJAŽNIK MOŽE CIJENA UZ NULA DUGOROČNO FINANCIRANJE