Čini se da Stellantisov plan Dare Forward 2030 poprima solidan oblik. Fiat i Peugeot će stvoriti automobilskog giganta koji, koristeći prednosti elektrifikacije, želi imati veliku težinu u sektoru. A planovi koje su skovali prolaze kroz njihovu upotrebu nova generacija STLA modularnih platformi. Zahvaljujući njima, moći će razviti i proizvesti beskrajan broj modela, od pomoćnih vozila do velikih i snažnih pick-upa.
Dakle, kako biste oblikovali svoje planove Stellantis objavljuje nagrade i ulaganja stotina milijuna lijevo i desno. Nedavno smo saznali da su povjerili tvornici koju Fiat ima u Cassinu da tamo proizvodi svoja električna vozila temeljena na STLA Large. Ubrzo nakon toga objavili su da je novi Euro 7 motor Bit će to ekskluzivna provizija za tvornicu Pratola Serra. Eto, sada potvrđuju da će Opel biti još jedan sretnik.
Stellantis se oslanja na Opel za sastavljanje novih električnih modela na platformi STLA Medium u Eisenachu…
Kada je sada već izumrla grupa PSA preuzela upravljanje Opelom, svi smo se pitali kakva će biti njena budućnost. S rasponom koji se gotovo preklapa s onim Peugeota, činilo se da to nema smisla. Međutim, s vremenom smo to vidjeli kuća munje i kuća lava pristaju bolje nego što se činilo, iako je očito da gala ima veću težinu od bavarca. Ipak, Stellantis zna kako "razmaziti" svoje potpise i potvrdio je u njemačkoj kući narudžbu.
Da, jer putem službenog priopćenja za javnost Stellantis je potvrdio da će investirati u Opel. Ili bolje rečeno, u tvornica u Eisenachu (Türingen – Njemačka) s injekcijom većom od 130 milijuna eura. Cilj je transformirati tehnički centar tako da električna zamjena za Opel Grandland. A sve će to značiti i implementaciju STLA Medium platforme od druge polovice 2024. godine.
Eisenach je trenutno zadužen za proizvodnju modela Grandland i Grandland GSe. Nije iznenađujuće da je ova tvornica svečano otvorena 1992. za proizvodnju Astre i tijekom svih ovih godina sklopio je više od 3,7 milijuna jedinica. Kako je izjavio Florian Huettl, izvršni direktor Opela...
“Ovdje u Thüringen-u već 31 godinu proizvodimo vozila vrhunske kvalitete i neprestano poboljšavamo svoju konkurentnost. Nastavit ćemo ovim jasnim putem s električni nasljednik Opel Grandlanda» […] «Ova je odluka još jedan važan korak za Opel na putu prema navedenom cilju da bude a potpuno električna marka u Europi do 2028«
Bit će potrebno biti pozoran na moguće novosti o Opelu. Prije svega zato što tako govore tračevi novi električni SUV, koji će zamijeniti Grandland, bit će serijska verzija Mante. Biti ćemo svjesni jesu li u pravu ili nisu u pravu...
Izvor - Opel
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 130-300 KS
- Potrošnja 1,2 - 6,4l/100km
- Procjena 4