Kad već izumrle skupine FCA i PSA najavili su spajanje, digli su se neki svojeglavi glasovi. Prvi, i najočitiji, imao je veze s "navodnom" nesposobnošću međusobnog razumijevanja. Drugi, složeniji za prevladavanje, ali ne i nemoguć, imao je veze s dosluh nekih njihovih aktivnosti. Točnije, s vjerojatnošću da će steći "kvazi" potpunu kontrolu nad malim, ali važnim segmentom tržišta: industrijski.
Kako bismo ih spriječili da pojedu tržište, Europska komisija je djelovala kako bi provela svoja pravila. Ali s nekoliko PSA gesti voda se smirila. Prije svega zato što su modificirali jednadžbu tako da oči cijeloga svijeta nisu ostale na njihovoj tvornici u Sevelu. Također, skrenuo pozornost, uz pomoć i korist ToyoteDaju sjajne vijesti. U ovim danima Stellantis slavi proizvodnju 7-milijuntog kombija...
Sevel je najveća tvornica industrijskih vozila u Europi iu njoj Stellantis može proizvesti do 1.200 jedinica dnevno…
Možda ne znate ili ste zaboravili, ali Sevel je najveća tvornica lakih gospodarskih vozila (LCV) u Europi. Povijest Sevela (Europska tvrtka za laka vozila) započela je kao zajednički pothvat između FCA i PSA-Peugeot Citroën 1978. godine. Otvoren je 1981. godine i prostire se na površini većoj od 1,2 milijuna četvornih metara gdje se dnevno može proizvesti do 1.200 vozila.
Danas, osim što je zadržao svoju veličinu, jedan je od najfleksibilnijih centara u Europi. To je zato što može izraditi vozila za sve marke Stellantis u njihovim odgovarajućim konfiguracijama šasije. Na primjer, Sevel posjeduje kombije i šasije Fiat Ducata, Citroën Jumpera, Peugeot Boxera i Opel/Vauxhalla Movano. Također, prošlog ožujka Toyota je najavila da će Stellantis također napraviti još jedan kombi za njih.
Kao zanimljivost. U prvoj polovici 2022 Stellantis je bio vodeći na tržištu gospodarskih vozila u Europskoj uniji i Južnoj Americi s udjelom od 33,2% odnosno 30,7%. Osim toga, bio je i lider u prodaji električnih gospodarskih vozila (BEV) u Europskoj uniji s tržišnim udjelom od gotovo 50%. Gledajući u budućnost, planom Dare Forward 2030 nadaju se udvostručiti svoju dobit s 26 novih modela.
Sa svoje strane, uwe hochgeschurtz, Stellantis glavni operativni direktor, proširena Europa, je izjavio da...
"On Sevelov tim svakodnevno doprinosi kako bi nam pomogao da postignemo naš cilj da budemo neprikosnoveni lider na tržištu gospodarskih vozila»
„Tvornica ima dugu povijest proizvodnje proizvoda koje naši profesionalni kupci žele i trebaju, i nastavit će igrati ključnu ulogu u postizanju kombinacije prodaja baterijskih električnih vozila 40% za gospodarska vozila do 2030. Čestitam cijelom timu na današnjem uspjehu."
Izvor - Zvjezdani
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 2 - 9
- snaga 130-150 KS
- Potrošnja 6 - 7,6l/100km
- Procjena 3,8