Tesla Model S Plaid, lud sa 1.020 KS i 322 km/h

Tesla Model S 2021

Tesla nastavlja revolucionirati tržište električnih vozila. Prije nekoliko godina lansirao je svoj vodeći proizvod, the Tesla Model S. Neka vrsta električne limuzine s velikom autonomijom i više nego dovoljno mogućnosti. Kasnije je uslijedio SUV, nazvan Model X, a kasnije i kompaktnija limuzina, Model 3.

Činjenica je da je tvrtka Elona Muska upravo predstavila najvažnije ažuriranje Tesla Model S. Sada je dostupno, a zatim ćemo pregledati najistaknutije aspekte. Ima estetskih promjena, ali i novih verzija i završnih obrada. Privlači pozornost prije svega varijanta Tesla Model S Plaid koji snagu diže na 1.020 KS.

Karirani model Tesla

Karirani model Tesla

Počevši od sirovog modela S Plaid, kalifornijski brend nudi nam ovu radikalnu varijantu. Ima mehaniku s tri motora s 1.020 CV maksimalnih performansi. Zahvaljujući pogonu na sve kotače, sposoban je vrlo učinkovito prenijeti svu tu energiju na asfalt. Toliko da se može dogoditi od 0 do 100 za samo 2,1 sekundu i prevali četvrt milje za 9,2 sekunde.

No, impresivni podaci tu ne završavaju, jer njegova maksimalna brzina raste na 322 km / h, čemu pridonosi ne samo njegova golema snaga, već i nizak aerodinamički koeficijent od 0,208 Cd.Kao da to nije dovoljno, postiže procijenjenu autonomiju od 628 kilometara s jednim punjenjem. Kada je potrebno napuniti baterije, to se može učiniti maksimalnom snagom od 250 kW.

Cijena ove verzije raste do 119.990 eura. Međutim, za one koji žele još veću autonomiju bez gubitka ovih brutalnih pogodnosti, postoji još veća varijanta. To se zove Tesla Model S Plaid+, te ima vrhunsku bateriju koja povećava autonomiju do 840 kilometara. Naravno, sve na temelju čekovne knjižice, budući da traže 20.000 eura više. To je vjerojatno jedan od najaspirativnijih električnih automobila.

Ostale promjene na električnoj limuzini

Tesla Model S 2021 unutra

Ostavljajući po strani ova poboljšanja u prednostima, valja spomenuti estetske promjene. Interijer je posebno upečatljiv. Na slikama možemo vidjeti novi volan usvojen modelom, sa samo pola pravokutnog obruča ostavljajući gornji dio slobodnim. Čini se da je inspiriran upravljačem KITT-a, protagonista Fantastic Ride.

Sumnjam da je to stvarno poboljšanje, jer praktičnost mu možda i nije jača strana.

Sa svoje strane, u sredini armaturne ploče nalazi se novi 17-inčni pejzažni ekran rezolucije 2.200 x 1.300. Prethodno je ovaj zaslon imao okomiti raspored.

Tesla kaže da ima iznimno svijetle, realistične boje, izniman odziv i nagib udesno. izgled nadzorne ploče Također se mijenja, s razrađenijim stilom, ali zadržavajući karakteristični minimalizam.

Svemu ovome moramo dodati korištenje novog zaslona za drugi red sjedala, koji se nalazi u području tunela mjenjača.

El Cijena najjeftinijeg Tesla Model S je 89.990 eura. Ima 663 kilometra autonomije i 670 CV, od 0 do 100 ubrzava za 3,2 sekunde i postiže ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h. Mislim da su to već dovoljne koristi za većinu smrtnika...

Recenzija Tesla Model X 100D
Povezani članak:
Testirajte Tesla Model X 100D

Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.