Testirajte Mercedes GLA 200d 8G-DCT 150 CV AMG Line

Testirajte Mercedes GLA 200d

El mercedes gla Na tržištu je već dvije godine i stekao je pravo biti jedan od najprodavanijih njemačkih brendova. Posebno model koji smo imali prilike isprobati: AMG Line oprema s njim Dizel motor od 150 KS. Obje opcije, najprodavanije u repertoaru ovog kompaktnog SUV-a.

Tijekom ovog testa vidjet ćete zašto ova kombinacija služi za povećanje GLA bilješku koju je izvadio sa svojom benzinskom verzijom od 163 KS. Ne samo zbog promjene goriva, već i zbog nekih izbora opreme koji ga nadograđuju. Naravno, nije sve poželjno u dodacima koje ovaj automobil nosi, a ovdje ćemo objasniti i što biste trebali izbjegavati.

Dizajn Mercedes GLA AMG Line

Roštilj Mercedes GLA 200d AMG Line

Kao i obično, vrlo brzo ćemo baciti pogled na njegov dizajn i dimenzije. ovaj suv Dugačak je 4,41 metar, širok 1,83 metra, visok 1,61 metar i 2,73 metra borbe. Neke mjere s kojima dobiti nastanjivost u odnosu na svog prethodnika, ali nema prtljažnika. Čini se da je Mercedes umanjio ovaj dio ili se barem oslonio na prilagodljivost koju nude klizna sjedala od 14 cm, koja omogućuju nešto proširenje tovarnog prostora od 425 litara.

Ove proporcije, zajedno sa sportskim dizajnom naglašenim završetkom AMG Line, daju mu vrlo atraktivan izgled. Prije svega zbog trodimenzionalne rešetke hladnjaka, s velikim logom marke i oštrim prednjim svjetlima, koja su u ovom slučaju Preporučeno Multibeam LED (578 eura), s automatskim dugim svjetlima Plus.

Profil Mercedesa GLA zadržava ovaj sportski aspekt, kako zbog pada krova tako i zbog AMG kotači od 19 inča, koji ne podrazumijevaju nikakve dodatne troškove u odnosu na 18 progresivnog završetka.

Stražnji dio Mercedesa GLA

Stražnji dizajn je diskretniji, osim njih dvoje kromirani ispušni otvori i difuzor koja ih ujedinjuje Iako treba napomenuti da su obje komponente samo estetski, jer su rezultati lažni i izbočine nisu dovoljno označene za difuzor obavlja svoju aerodinamičku funkciju. Iako logično ovo drugo nije na mjestu u takvom automobilu.

Kao što možete vidjeti na fotografijama, boja na testnoj jedinici je mat. Dodatak koji povećava račun za 2.559 eura, jer je u kategoriji koju Mercedes katalogizira kao Manufaktur.

Mora se priznati da unutar slika ove vrste, to je završni sloj koji vrlo dobro odgovara GLA. To joj daje malo različitosti, a da ne zapadne u pretjerano agresivan ili grub izgled koji daju druge mat boje. Ako želite vidjeti razliku u odnosu na normalan, benzinac koji smo testirali ima isti Mountain Grey ali s normalnom caklinom (874 eura).

GLA interijer i oprema

Ako smo već ušli u unutrašnjost, premium okruženje u ovom automobilu ističe se po nekoliko detalja. Prvi je MBUX medijski sustav, koji objedinjuje instrumente i središnji zaslon u istom okviru. Njegova izvedba je jedna od najboljih. premium segmenta zbog svoje fluidnosti. Tome moramo dodati da je jedan od najkonfigurabilnijih i da ga nisu zlorabili uvođenjem kontrola automobila unutar njega.

Kontrole klime su vanjske i konvencionalnog tipa, a ne tipa dodira koji smo toliko puta obeshrabrivali, jer vam pomažu skrenuti pogled s ceste kako biste ih dobro nosili.

Unutrašnjost Mercedesa GLA

The materijali i sklop su vrlo dobri, osim dva detalja: korištenje piano crne boje koja se vrlo lako prlja i škripanje nekih dijelova poput središnjih ventilacijskih otvora. Aspekt koji bi se mogao poboljšati, pogotovo jer se nalazi na vrlo vidljivom području i gdje se često dodiruje.

Unutrašnji prostor Mercedesa GLA

Prostor je dobar i naprijed i straga a sjedala su vrlo udobna unatoč sportskom dizajnu, a imitacija kože ima vrlo ugodan dodir. Udobnost kojoj doprinosi dodatna lumbalna potpora s 4 kanala za podešavanje koje preporučujemo. Pogotovo ako će se prijeći mnogo kilometara, kao što smo to učinili na našem testu koji je premašio 1.200 km.

Prednja sjedala

Većinu smo odradili na autocesti, što nas navodi na razgovor o dosta pomoći u vožnji za Mercedes GLA. Kao standard donosi Active Braking Assistant, Active Lane Departure Detector, Mercedes-Benz Emergency Call i Speed ​​​​Limit Indicator.

Dodatna oprema za vožnju

Pomoći u vožnji mogu se upotpuniti raznim dodacima kao što su automatska duga svjetla, kontrola mrtvog kuta i aktivni asistent za udaljenost. Ali najnapredniji paket pomoći u vožnji s asistentom za prometne znakove za 2.081 eura.

Sve u ovom paketu radi savršeno: Active Steering Assistant, Traffic Sign Assistant ili Active Speed ​​​​Limit Assistant. Međutim, ima funkciju tzv Prilagodba brzine na temelju ruteDa nije dorastao ostalom.

MBUX iz Mercedesa

Koristite podatke preglednika za automatski prilagoditi brzinu. Ono što se događa je da lako zbuni cestu na kojoj se nalazimo i primjenjuje promjene brzine koje ne odgovaraju. U našem slučaju najzapaženija su bila spuštanja pri 40 km/h na cestama od nekih 120 km/h.

Ništa što se ne može riješiti ubrzavanjem čim se primijeti usporavanje i ponovnim odabirom brzine koju želimo. Iako, to je a nelagodu koju treba izbjeći deaktiviranjem preko središnjeg zaslona osjetljivog na dodir. Barem dok Mercedes ne nađe rješenje za ovo.

Dizelski motor GLA 200d

Mercedes GLA 200d motor

Ovo je skromnija mehanička verzija unutar dizelske ponude, ali to ne znači da mu nedostaje snage. Upravo suprotno. Sa svojih 150 KS i, iznad svega, okretnim momentom od 320 Nm, sposoban je s lakoćom pokretati ovaj kompaktni SUV. Štoviše, ako bolje pogledate, GLA 200d dobiva pola zvjezdice više od GLA 200 (benzin).

Nije za manje, jer odnos između performansi i potrošnje ovog automobila je jedan od najboljih. Primjer za to je da, potpomognut automatskim mjenjačem 8G-DCT, ubrzava od 0 do 100 km/h za 8,6 sekundi. Dok Audiju Q3 35 TDI S tronic treba 9,2 sekunde, a BMW X1 sDrive18d Automatic dolazi na posljednjem mjestu s 9,4 sekunde.

Što se tiče potrošnje, GLA 200d homologira 5,3 l/100 km u WLTP ciklusu (0,1 l manje od Audija i 0,1 l više od BMW-a. U praksi, potrošnja koju smo registrirali je 5,6, 100 l/4,8 km na autocesti, 100 l/90km na autocesti pri 7,2 km/h i XNUMX litre u gradu. vrlo dobra potrošnja goriva s obzirom da se radi o terencu.

Dinamika vožnje i udobnost

Vozim Mercedes GLA 200d

Na svim vrstama ruta pokrili smo GLA 200d ponašao se na besprijekoran način. Fokus ovjesa jasno je usmjeren na udobnost unatoč tome što je AMG Line. Mercedes ne naziva uzalud svoj vozni mehanizam "udobnošću spuštene visine".

Čak i uz sve, njegovo dinamično ponašanje je vrlo dobro za udobnost koju nudi. Odnos između oba pola, kakav nema kod drugih premium marki poput BMW-a ili Audija, zbog njihovog nešto dinamičnijeg pristupa. samo Mazda CX-5 kreće se na sličnim razinama.

Zaključci

Mercedes GLA 200d je kompaktni SUV vrlo pogodan za one koji traže udobnost bez gubitka previše dinamičkih mogućnosti i vrhunskog imidža. Osim uravnoteženog motora, učinkovit i sposoban pružiti određene užitke kada je to potrebno. Naravno, preporučamo ga prije benzinskih verzija od 136 KS i 163 KS, ako se ne bojite budućnosti dizelaša.

Mercedes GLA 200d

Ahilova peta u odnosu na konkurenciju je prtljažnik koji ima samo 425 litara, u usporedbi s 530 litara Audija Q3 i 505 litara BMW-a X1. Iako će to samo kazniti vozače koji trebaju takav teretni prostor.

Što se cijene tiče, ona je također jedna od slabih točaka, jer je znatno skuplja od izravne konkurencije u Njemačkoj. Sam, Land Rover Evoque mu odgovara na pozamašnom računu za plaćanje. Još više s trenutnim vremenima u kojima su cijene automobila vrtoglavo porasle.

Mercedes GLA standardna oprema

Oprema Mercedesa GLA 200d

AMG linija

  • Komforno podvozje niske visine
  • Presvlake od umjetne kože
  • Sportska sjedala
  • Uzdužne šipke na krovu, od poliranog aluminija
  • AMG kozmetički set
  • Elementi ukrasa s karbonskom strukturom
  • Višenamjenski sportski upravljač presvučen Nappa kožom
  • 19-inčni AMG aluminijski naplatci
  • AMG patosnice
  • Aktivni poklopac motora za zaštitu pješaka
  • Brisači s senzorom kiše i svjetla
  • Stražnja sjedala s preklopivim naslonima
  • 12V utičnica u prtljažniku
  • paket osvjetljenja i vidljivosti
  • komforni paket za sjedenje
  • Predoprema klima uređaja za vruće zemlje
  • Kromirana zaštita rubova za utovar
  • Mreža za odlaganje u prednjim naslonima
  • Poglavlje od crne tkanine
  • Pretinac za pohranu u središnjoj konzoli s poklopcem s rešetkama
  • kamera za vožnju unazad
  • Paket prtljažnog prostora
  • zračni jastuk za koljena
  • Aktivna pomoć pri kočenju
  • aktivni detektor napuštanja trake
  • Mercedes-Benz hitni poziv
  • Komunikacijski modul (LTE) za korištenje Mercedes connect me usluga
  • digitalni radio
  • Sustav nadzora tlaka u gumama
  • MBUX medijski sustav
  • Tempomat
  • 19-inčni aluminijski naplatci
  • USB Type-C utičnice
  • LED prednja svjetla visokih performansi
  • Zaslon osjetljiv na dodir
  • Poglavlje od crne tkanine

Progresivan

  • 18-inčni aluminijski naplatci
  • Uzdužne šipke na krovu, od poliranog aluminija
  • Dekorativni elementi u obliku spirale
  • Thermotronic automatska klima
  • LED prednja svjetla visokih performansi
  • Easy-Pack stražnja vrata
  • Aktivni poklopac motora za zaštitu pješaka
  • Brisači s senzorom kiše i svjetla
  • Podne prostirke od velura
  • Stražnja sjedala s preklopivim naslonima
  • 12V utičnica u prtljažniku
  • poluge mjenjača na volanu
  • paket osvjetljenja i vidljivosti
  • komforni paket za sjedenje
  • Predoprema klima uređaja za vruće zemlje
  • Kromirana zaštita rubova za utovar
  • Mreža za odlaganje u prednjim naslonima
  • Poglavlje od crne tkanine
  • kamera za vožnju unazad
  • zračni jastuk za koljena
  • Aktivna pomoć pri kočenju
  • aktivni detektor napuštanja trake
  • Mercedes-Benz hitni poziv
  • digitalni radio
  • Sustav nadzora tlaka u gumama
  • MBUX medijski sustav
  • Tempomat
  • USB Type-C utičnice
  • LED prednja svjetla visokih performansi
  • Zaslon osjetljiv na dodir

Cijene Mercedes-Benz GLA

GLA cijene

Cijene u 2022. doživjele su porast između 2.000 i 3.000 eura u odnosu na 2020.:

oznaka Gorivo Motor snaga promjena Vuča cijena
oznaka Gorivo Motor snaga promjena Vuča cijena
GLA 180 Benzin 1.33 litara 136 CV voditi 39.635 €
GLA 200 Benzin 1.33 litara 163 CV 7G DCT voditi 42.761 €
GLA 250 4Matic Benzin 2.0 litara 224 CV 8G DCT 4MATIC 55.755 €
GLA 200d Dizel 2.0 litara 150 CV 8G DCT voditi 43.846 €
GLA 200 d 4Matic Dizel 2.0 litara 150 CV 8G DCT 4MATIC 45.551 €
GLA 220 d 4Matic Dizel 2.0 litara 190 CV 8G DCT 4MATIC 47.644 €
GLA 250 i benzinski plug-in hibrid 1.33 litara 218 CV 8G DCT voditi 53.806 €
AMG GLA 35 4Matic Benzin 2.0 litara 306 CV AMG SpeedShift DCT 4MATIC 67.836 €
AMG GLA 45 S 4Matic+ Benzin 2.0 litara 421 CV AMG SpeedShift DCT 4Matic+ 89.668 €

Mišljenje urednika

Mercedes-Benz GLA 200d
  • Ocjena urednika
  • Ocjena 4 zvjezdice
39.635 a 89.668
  • 80%

  • Mercedes-Benz GLA 200d
  • Pregled:
  • Objavljeno na:
  • Posljednja izmjena:
  • Vanjski dizajn
    Urednik: 80%
  • dizajn interijera
    Urednik: 85%
  • prednja sjedala
    Urednik: 80%
  • stražnja sjedala
    Urednik: 90%
  • Deblo
    Urednik: 65%
  • Mehanika
    Urednik: 85%
  • Potrošnja
    Urednik: 85%
  • Confort
    Urednik: 80%
  • cijena
    Urednik: 40%

Prozodija

  • dobra useljivost
  • infotainment
  • Odnos između performansi i potrošnje dizela

Kontre

  • Visoka cijena
  • Pošten prtljažnik u odnosu na konkurente
  • Funkcija podešavanja brzine preglednika

Galerija Mercedes GLA 200 AMG Line


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.