VIDEO | Test novog Volkswagen Tiguana 2024: sigurna oklada!

Stavljamo se pod kontrolu onoga što je od 2017 Volkswagen najprodavaniji na svijetu, the Volkswagen Tiguan, koji lansira svoju treću generaciju s tehnologijom bez presedana i s čašću da je već premašio 7 milijuna prodanih jedinica diljem svijeta. Ovaj Volkswagen Tiguan iz 2024. godine ističe se u najkonkurentnijem segmentu tržišta (udio C-SUV-a zadnjih je godina porastao s 13 na 33%) dinamikom, raznolikošću motora i kvalitetom, iako nije zlato sve što sja...

Na drugom kraju ljestvice je cijena. Novi Tiguan Približava se početnoj točki od 40.000 eura nema popusta; Stoga je znatno skuplji od prosjeka koji postavljaju konkurenti u svojoj kategoriji.

Ovako se Volkswagen Tiguan 2024 mijenja izvana

Volkswagen Tiguan serija 2024

Njegova duljina naraste za oko tri centimetra, dakle sada doseže 4,54 metra dužine. Širina i visina se ne mijenjaju: 1,84 odnosno 1,67 metara. Također malo poboljšava aerodinamički koeficijent na 0,28 Cx bodova.

Sada, fokusirajući se na estetske promjene, moramo istaknuti tanju masku hladnjaka i, s druge strane, puno istaknutiji prednji branik s većim otvorima za hlađenje. Prednja svjetla su značajno poboljšana u smislu tehnike, jer se mogu opremiti na vrhunskoj R-liniji s novi IQ sustav. Svjetlo HD Matrix Led s više od 19.000 XNUMX piksela po modulu.

Volkswagen Tiguan 2024 led prednja svjetla

Ovo se prevodi kao a puno jasniji vid tijekom noćne vožnje, između ostalog zbog činjenice da svjetlosnim snopom označava crte trake u kojoj se vozi, prigušuje refleksiju signala, automatski uključuje ili deaktivira svjetlosne skupine povezane s dugim svjetlima ovisno o tome hoćemo li ili ne zasljepljuje druge korisnike, pa čak i označava opasnosti na cesti kada se, na primjer, približavamo građevinskim radovima. Bez sumnje, govorimo o jednom od onih dodataka koji bi trebali biti obvezni zbog svoje uključenosti u sigurnost prometa.

U profilu nalazimo nove Kotači od 17, 18, 19 ili čak 20 inča i poklopac s utičnicom za punjenje na prednjoj lijevoj strani za plug-in verzije. Sa svoje strane, stražnji dio je najkonzervativniji u pogledu dizajna: najistaknutija stvar je novo središnje područje koje ujedinjuje oba svjetla u sjajnom crnom tonu s ugrađenom horizontalnom LED trakom.

Poboljšani infotainment s uključenom umjetnom inteligencijom

Volkswagen Tiguan 2024 interijer

U unutrašnjosti postoji određeni napredak u kvaliteti s nešto plemenitijim materijalima i optimiziranim postavkama, no ono što najviše privlači pozornost je tehnološki dio. Desna strana armaturne ploče uključuje ambijentalno osvjetljenje, dok dva ekrana od 10 i 12,9 ili do 15 inča (ovisno o završnoj obradi) zauzimaju gotovo potpunu istaknutost u kabini. Najmanji služi kao digitalni kokpit, kako Volkswagen naziva svoju prilagodljivu digitalnu instrumentaciju, a najveći grupira sve infotainment funkcije, što sada uključuje pomoćnika temeljenog na umjetnoj inteligenciji s GPT Chatom.

U središnjem dijelu konzole također imamo a novi okretni gumb, čiji osjećaj rada podsjeća na kontrole drugih marki premija, koji služi i za smanjenje ili povećanje glasnoće zvuka i za promjenu okruženja i načina vožnje.

Volkswagen Tiguan 2024 zadnja sjedala

Nadalje, dvije druge točke u kojima nas ovo ažuriranje osvaja su vratite se na fizičke gumbe na višenamjenskom upravljaču i integraciju svjetla u dodirne naredbe klima uređaja i radija.

Što se tiče prostora, i dalje je moguće putovati pet odraslih osoba uz dovoljnu udobnost, a kapacitet prtljažnika kreće se od 650 do 1.650 litara, uvelike zahvaljujući klizna stražnja sjedala. Naravno, plug-in hibridi obujam smanjuju na 490 litara.

Motori Volkswagen Tiguan 2024

Volkswagen Tiguan 2024 Eco oznaka

Raspon se sastoji od mikrohibridne, dizelske i plug-in opcije s benzinskim motorom, svi su povezani s DSG automatskim mjenjačem. Prvo, tu su dva MHEV-a s oznakom Eco sa 130 i 150 KS. Zatim tu su dizelaši s 2.0 TDI motorom od 150 i 193 KS, potonji s pogonom na sve kotače. U slučaju plug-in hibrida, isporučuju 204 i 272 KS maksimalne snage i domet koji je vodeći u klasi u električnom načinu rada (125 km u kombiniranom ciklusu i oko 150 km u urbanom okruženju.)

Baterija kapaciteta 19,7 kWh ugrađena u potonju može se puniti s najviše 11 ili 50 kW, ovisno o tome radi li se o izmjeničnoj ili istosmjernoj struji, a njezin elektromotor (116 KS) ima dovoljno snage da pomaknite set bez trošenja goriva iznad 100 km/h.

Osim toga, postoje dvije benzinske alternative bez elektrifikacije sa 204 i 265 KS koje opremaju 4Motion pogon na sve kotače.

Osjećaji za volanom novog Tiguana

Volkswagen Tiguan 2024 novosti

Na cesti je ovaj njemački SUV daleko jedno od mjerila u segmentu za dinamičnu ravnotežu i iskren odgovor. U našem slučaju vozili smo mikrohibridnu verziju od 150 KS i čini se kao jedna od idealnih u ponudi. Performanse su vrlo dobre (od 0 do 100 km/h ubrzava za oko 9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu veću od 200 km/h), a potrošnja je također prihvatljiva (u prosjeku nešto više od 6 l/100 km u mješovitoj vožnji .)

Istina je da dizel takve snage obećava smanjenje tog prosjeka za oko jednu litru, ali istina je da u praksi za oko 5-5,5 l/100 km Morate biti vrlo usredotočeni na to da ne prekoračite ili čak ne idete ispod zakonskih ograničenja.

U svakom slučaju, ono što dijeli gotovo sve verzije je a vrlo visoka udobnost vožnje. Između ostalog, zvučna izolacija optimizirana je debljim prozorima. Sada se buka 2.0 TDI još uvijek osjeća u kabini.

Načini vožnje Volkswagen Tiguan 2024

Tiguan je automobil koji vas s vremena na vrijeme poziva čak i na radosnije vježbanje vožnje, jer je nevjerojatno okretan za svoje proporcije i masu veću od 1.600 kg. Upravljanje je vrlo brzo i vrlo precizna, a kočnice su učinkovite kao i sve ostale.

Tajna dostatne udobnosti i čvrstoće u istom Tiguanu kako bi se istaknule određene značajke? The novi adaptivni ovjes DCC Pro, koji koristi tehnologiju dvostrukih ventila (jedan pojedinačni za ekstenziju i drugi za kompresiju) poput one koju koristi Porsche u nekim svojim modelima i koja cjelinu pretvara u kameleona pripremljenog za svaki kontekst. Ovaj je sustav opcijski na opremi R-Line i dolazi standardno na 4Motion i e-Hybrid ili plug-in hibridima.

Cijene novog Volkswagen Tiguana

Motori Volkswagen Tiguan 2024

Tiguan pristupa dijelu 39.180 eura u osnovnoj završnici i može doseći oko 60.000 eura u najsnažnijoj i najopremljenijoj verziji. Očito je riječ o automobilu koji nudi mnoge dobre stvari, ali nije dostupan svima koji bi ga htjeli voziti... U tom smislu, s razumnijim cijenama, bio bi puno uspješniji model u našoj zemlji i više bi konkurirao u direktnoj borbi sa suparnicima kao što su Hyundai Tucson, Nissan Qashqai ili Toyota RAV4.

Slike | Volkswagen Španjolska


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.