Toyota Alphard: Ultimativni MPV za današnje obitelji

Toyota Alphard 2024 - Toyota Vellfire 2024

Kupci su već neko vrijeme zaključili da monovolumeni više nisu u modi. Umjesto toga, odlučili su se za svestrane jer su njihovi dizajni "zaobljeniji" u smislu "privlačenja pažnje". Da, a razlog za takvu izjavu leži u mješavini koncepata ovisno o tome koja je marka privlačnija. još uvijek postoji marke u kojima njihovi menadžeri i dalje vjeruju u monovolumene i nova toyota alphard je dokaz...

kao što dobro znate Toyota je najveći svjetski proizvođač automobila. Njegove su posljedice toliko brojne da se njegovo poslovanje proteže izvan razvoja i proizvodnje automobila. Osim toga, ovisno o zemlji, prodaja mu je toliko važna da mora kreirati vlastite modele. i nova Toyota Alphard, zajedno sa svojim blizancem Vellfireom, daju odgovor onim kupcima u Aziji koji traže prostran i kvalitetan monovolumen. Sviđa li vam se njegova ideja…? Oko…

Toyota Alphard i njen brat blizanac Vellfire nude hrabar i vrlo odvažan dizajn…

Toyota Alphard 2024 - Toyota Vellfire 2024

Ako se malo sjećate morate se sjetiti novog Lexusa LM. Njime Toyotina premium tvrtka ulazi u segment luksuznih monovolumena za prijevoz VIP osoba ili bogatih obitelji. Pa, Alphard i njegov klon Vellfire idu korak dalje u "demokratizaciji" svog dizajna kako bi dosegli više kupaca. Stoga je prednji dio i velik dio linija koje oblikuju njegovo tijelo toliko su slični LM-u. Pogledajte njegove detalje...

Na prednjoj strani linije su kod nekih više horizontalne Šira Full LED optika koja suptilno mijenja svoj stil ovisno o odabranoj verziji. Tome pridonosi velika prednja rešetka s vodoravnim letvicama ili okvir u kojem ne manjka kromiranih umetaka. Oba elementa popraćena su izdašnim otvorima za zrak koji idu točno do krajeva branika. Sa svoje strane, prednji poklopac je minimalan i ovisno o verziji ima više kromiranih detalja...

Pogled sa strane je onaj koji najviše podsjeća na Lexus LM. Omjer lima i stakla daje prednost svjetlini, a linija struka s izbočinom na "C" stupu pokazuje svoju odvažnost. Ovdje su primijećeni dug 4,99 metara, kao i međuosovinski razmak od 3 metra koji štede putnike zahvaljujući pristupnim stepenicama koje ulaze u vrata. Stražnji dio i njegove linije održavaju onu vertikalnost potrebnu za ponudu velikog prtljažnika, kao i vrlo atraktivne optike.

Njegova je unutrašnjost vrlo modularna zahvaljujući velikom međuosovinskom razmaku, ali blista tehnologijom, sigurnošću i kvalitetom...

Toyota Alphard 2024 - Toyota Vellfire 2024

Unutrašnjost nove Toyote Alphard i Vellfire doista je luksuzna. Marka ih prodaje kao "luksuzne limuzine" i morate samo pogledati detalje kako biste shvatili da to nisu dva obična prijevoznika, bez obzira na to koliko je kuća generalist. Prije svega, dolaskom a velikodušna konfigurabilna digitalna ploča s instrumentima koji je nadopunjen središnjim zaslonom osjetljivim na dodir dobre veličine. Ovo je u lebdećem položaju i nudi dobar vid.

Njegova je tehnologija na visokoj razini s uređajima poput Toyotini prvi padajući vizir za sunce ili ekskluzivni sustav kontrole klime koji se proteže cijelim krovom i dopire do sva tri reda sjedala. Sa svoje strane, oni su kreirali nova sjedala koja, prema marki, nude više udobnosti i sigurnosti. Ovisno o izvedbi, putnički prostor ima mjesta za do šest putnika u rasporedu 2+2+2 s više prostora za drugi i treći red sjedala.

Što se tiče tehnologije i povezivosti, nema manjka Apple Car Play, Android Auto kao i bežični punjač s Qi standardom. Infotainment sustav će imati pristup internetu kao i bežična ažuriranja s kojima će nuditi umrežene usluge s preglednikom. Što se tiče sigurnosti, Alphard i Vellfire imaju najnoviju evoluciju Toyotinog sigurnosnog sustava sa širokim arsenalom aktivnih pomagala u vožnji.

Moćna mehanička ponuda u kojoj hibridizacije ne nedostaje…

Toyota Alphard 2024 - Toyota Vellfire 2024

Tehnika koja daje život Alphardu i Vellfireu dijeli se s Lexusom LM. Riječ je o GA-K platforma koju već poznajemo iz drugih Toyota-Lexus modela I koliko su dobri rezultati? Zahvaljujući njemu, krutost seta povećava se za 50%, također uključuje novi dodatni materijal za zvučnu izolaciju koji zajedno sa specifičnim gumama poboljšava njegovu dinamiku. Sa svoje strane, prednji ovjes je McPherson, a stražnji je dvostruka vilica.

Što se tiče mehaničara u Toyoti, kladili su se na sigurnu stranu. U benzinu postoji a 2.4-litreni Turbo block sa 279 KS snage i 430 Nm okretnog momenta sa, prema brendu, sportskim zvukom. Access verzija koristi 2.5-litreni atmosferski četverocilindraš sa 180 KS snage i okretnim momentom od 235 Nm. Prva elektrificirana verzija je 2.5-litreni hibrid nudi kombinirane performanse do 250 KS vlast.

Lexus LM
Povezani članak:
Lexus LM: Japanski rival V-klase snažno se kladi na luksuz...

Ovisno o odabranoj verziji, prijenosi su različiti. Mogu biti tipa CVT s kontinuiranim varijatorom, e-CVT ili konvencionalni automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa. Zahvaljujući ovoj širini snaga ovih blokova može doseći tlo kroz prednju osovinu ili sva četiri kotača. U drugom komercijalnom krugu očekuje se da će u ponudu stići Plug-In Hybrid plug-in hibridna inačica snage do 280 CV…

Ako vam se sviđaju i želite isto tako, imate sreće...

Toyota Alphard 2024 - Toyota Vellfire 2024

Sve u svemu, ako ste došli ovako daleko i mislite da vam se sviđaju Toyota Alphard i Vellfire, morate biti strpljivi. Za sada su odgovorni za brend naznačili da će se njegova prodaja odvijati u odabranim zemljama Azije. Ne zna se hoće li stići u Europu jer, kao i Lexus LM, zauzima isti komercijalni prostor. Razlika je u tome što im cijene neće biti iste i možda je to ključno da ih Toyota dovede na Stari kontinent... Iako da, nema ništa službeno od toga... Strpljenje...

Izvor - Toyota


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.