Toyota Crown Sport: SUV verzija japanske limuzine sada je službena…

Toyota Crown Sport 0

Toyota je jedna od marki koja nudi najširu ponudu. To je normalno jer ga ima u cijelom svijetu osim u nekolicini zemalja koje se mogu nabrojati na prste jedne ruke. No, odgovorni za brend jako su se "ograničili" Koje modele prodaju u svakoj regiji?. U Europi ima sve zanimljivijih modela, ali postoji jedan koji nećemo moći imati koliko god se molili. Znate li koji je?

Ovo je Toyota Crown Sport koja je službeno debitirala u svojoj domovini. Maloprije smo vam pričali o njemu, ali sada, koristeći njegov komercijalni debi, želimo vas podsjetiti kakav je on. I ne samo to, nego i što prodajni argumenti koriste se za uspjeh jer iako još nije, bit će vrlo brzo. Imajte na umu, jer ćete sigurno otići do Toyotinog zastupnika naručiti jedinicu. Ne vjerujete? Vidjet ćeš.

Nova Toyota Crown Sport ima atraktivnu SUV siluetu i jednu od najtehnološkijih i najkvalitetnijih kabina...

Toyota Crown Sport 3

Kao što vidite, Toyota Crown Sport ima zaista atraktivan dizajn. To je SUV koji preuzima osnovne dizajnerske linije Crown Sedana u kombinaciji s većim prostorom za glavu vozila za sve terene i slobodom korištenja koju pružaju petero vrata u tri volumena. Zapravo, iako s velikim odmakom, bilo bi onih koji bi se "zaveli" i pobrkali Crown Sport s Ferrarijem Purosangue. Pogotovo kada se vidi strana i određene linije...

U ovom slučaju Crown Sport daje prednost sportskom duhu nad udobnošću. A za to nudi niz trkaćih dizajnerskih detalja kao standard, kao što su aluminijski naplatci koji mogu biti do 21 inča. Ali to nije jedina stvar jer da bi se distancirali od svoje braće po rangu, karoserija ne može biti dvobojna s kontrastnim krovom. Konačno, njegova kabina je za 5 putnika, a vozač uživa u dva ekrana od 12,3 inča…

Za sada je Crown Sport HEV iako će PHEV verzija stići kasnije…

Toyota Crown Sport 6

Ako su vanjska i unutarnja estetika nove Toyote Crown Sport besprijekorne, njena tehnika nije ništa manja. Temelji se na novom Toyotina TNGA platforma i zahvaljujući njemu nudi a HEV hibridni pogonski sklop koji će kasnije ugostiti a druga PHEV verzija. Upravo konvencionalna hibridna verzija je ona koja je ovih dana krenula u prodaju u zemlji izlazećeg sunca. Naravno, marka još uvijek čuva mnoge svoje tehničke tajne.

Odnosno, pogonski sklop je a paralelno serijski hibridni sustav (A25A-FXS 2,5 litara) s E-četiri pogona na sve kotače. Naravno, snaga i okretni moment još uvijek su nepoznati, iako ne uključuje multi-link stražnji ovjes ili aktivno upravljanje na četiri kotača. Nadalje, nije tajna da je dugačak 4,72 metra, širok 1,88 metara i visok 1,56 metara. Osim toga, ima dugačak međuosovinski razmak koji iznosi 2,77 metara. 

Postava Toyota Crown 1
Povezani članak:
Toyota Crown: Ostale verzije asortimana već su službene...

Na kraju, naznačite da bi PHEV verzija trebala stići na domaće tržište u studenom. Dok dolazi i ne dolazi, Marka najavljuje procjenu prodaje od oko 700 jedinica mjesečno. Bit će potrebno vidjeti hoće li se kasnije odgovorni za europski odjel Toyote žaliti središnjici i neke jedinice mogu stići u Europu. Da budemo jasni, ne bi bilo pretjerano ni u smislu emisija ni imidža. Iako Lexus možda nije baš sretan zbog toga...

Izvor - Toyota


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.