Bomba! Toyota GR86 mogla bi biti hibridna 2025.

toyota gr86 cijena

Postoje modeli koji čim se rode namjeste stolicu. I mnogo puta to nije zato što su posebni, već zato što im sama javnost dodjeljuje taj status na temelju određenih karakteristika koje su često nematerijalne. Jedan od modela koji je uspostavio stolac je Toyota GR86 nasljednik prethodni GT86. Međutim, evolucija kojoj je automobilski sektor podvrgnut je takva i pod takvim pritiskom da mitovi često moraju mutirati...

Kao što znate, jer to je nešto o čemu smo već razgovarali, GR86 nije na prodaju u Europi. Istina je da japanska kuća Donio je pregršt jedinica kako bi smirio tjeskobu većine navijača, ali tu je ostalo. Ali njegovi planovi za trenutni GR86 mogli bi biti kratkoročno ugroženi zbog zakonskih propisa velikih zemalja u kojima se prodaje. Otuda i "glasina" da mogao biti hibrid 2025.

Trenutna Toyota GR86 neće se moći prodavati nakon 2025. godine u Japanu zbog propisa o emisiji...

Prema raznim izvorima, uključujući Autocar, trenutnoj Toyoti GR86 bit će odbrojani dani. To na prvom mjestu navode britanski mediji Japan će pooštriti propise o emisijama do 2025. Dakle, nažalost, njegov trenutni motor neće biti u skladu, ni u pogledu potrošnje ni u pogledu emisija, sa standardima koji će se zahtijevati od marki. Stoga, ako ga ne žele ubiti, moraju tražiti alternativu za nastavak modela nakon ovog datuma.

Zatim, u sekundarnoj točki, postoji još jedan razlog da ga "ubijete". Prema ovom mediju veličina vašeg vjetrobranskog stakla nije dovoljno velika kako bi se integrirala sva aktivna pomagala u vožnji koja će biti obavezna u Europi do 2025. Ovaj bi razlog bio najmanje "implicitan" budući da je obujam prodaje GR86 u Europi vrlo ograničen, ali bi mogao naštetiti imidžu marke. Međutim, jedan i drugi razlog bi se zbrajali za ovo olakšanje...

Trener je upitao Toyotin tehnički direktor Hiroki Nakajima, o ovoj vijesti na Goodwood Festival of Speed ​​​​i odbio dati jasan odgovor. Ipak, naveo je da...

«Hibridni sustavi uvijek su dobro rješenje za zelene automobile ne samo za osobne automobile, već također za sport. Možemo ih izraditi po nižoj cijeni od baterijskih električnih modela i znamo kako ih učiniti zabavnima za vožnju."

Y ove riječi su izazvale ludilo...

To je razlog zašto se špekulira o novoj generaciji 2025. godine s motorom hibridnog GR Yarisa...

Toyota Yaris GR SPORT GT7 Edition

De facto, svi su pretpostavljali da će novi GR86 biti 2025. Zapravo, rečeno je da Koristio bih novu platformu koji bi mu omogućio smještaj u motornom prostoru a hibridni pogonski sklop. Štoviše, glasine su potakle sljedeću teoriju: to bi bilo isto što i GR utrke. Stoga bismo govorili o 1.6-litreni trocilindrični motor s turbom koji u slučaju Yarisa nudi ni više ni manje od 260 konjske snage.

Testirajte Toyotu GR 86
Povezani članak:
Testirali smo Toyotu GR 86 na stazi Jarama Circuit (s videom)

Pitanje koje se postavlja pri ovakvom tehnološkom razvoju bilo bi u elektroenergetskom sustavu. Ovaj motor sam po sebi daje tu snagu tj Ako dodamo električnu pomoć, mogli bi ići puno više u snazi. Tako da će se svi ovi podaci morati uzeti s određenim oprezom jer iako su sami po sebi logični, čini se kompliciranim da se pojavljuju na takav način. Uz to što se u jednadžbu mora dodati i Subaru, iako se Bikovi sigurno ne bune...

S vremena na vrijeme…

Izvor - Trener


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.