Prije par dana Volvo y Daimler AG (matična tvrtka Mercedes-Benza i Smarta) upozorila je da gospodarska i komercijalna politika koju Donald Trump provodi u Sjedinjene Države, i nametanje svima, imalo bi katastrofalne posljedice za automobilska industrija. Razlog, prema Trumpu, koji je u pozadini ovih pokreta je ideja da ostale zemlje svijeta iskorištavaju Sjedinjene Države i on bi se umorio od toga.
Do danas, Vozila da se europski izvoz u Sjedinjene Države oporezuje a Carina od 2,5 posto o njegovoj vrijednosti. Ako je obrnuto, stopa koju plaćaju automobili dovezeni iz američke zemlje je 10 por ciento. Prema Trumpu, ovaj nesrazmjer šteti njegovom gospodarstvu i platnoj bilanci, zbog čega bi donio odluku o uvođenju Carina od 20 posto za sva europska vozila koja ulaze u zemlju.
Na temelju carina i trgovinskih barijera koje je Europska unija dugo postavljala SAD-u i njegovim velikim tvrtkama i radnicima, ako se te carine i barijere uskoro ne razbiju i uklone, uvest ćemo carinu od 20% na sve njihove automobile koji dolaze u SAD Izgradite ih ovdje!
- Donald J. Trump (@ realDonaldTrump) Lipnja 23, 2018
Istina je da je paritet u tim transakcijama daleko od pravednog, ali čini se da Trump nije svjestan da su njegove lokalne marke onih koji jako ovise o Europi, Kini i ostatku svijeta, pa se tih 10 posto i ne čini tako visoko. Doduše, preko svog službenog računa na društvenoj mreži Twitter (njegov glasnogovornik) iznio je ove prijetnje, čineći radnje BMW, Daimler AG y Volkswagen smanjit će svoju vrijednost na burzi.
S druge strane, Europska Comisión najavio davno da "Uklonio bih te trgovinske prepreke američkim proizvodima", ali ta se promjena nije mogla izvršiti odmah. U svakom slučaju, čini se da ovaj novi Trumpov napad bijesa ima veze s carinama koje je Europska unija uvela na motocikli, viski i traper proizvodi (traperice) koji stižu iz SAD-a, a koji su, naravno, u izravnoj vezi s carinama koje je Trump stavio na čelik i aluminij Europskoj uniji.
Morat ćemo vidjeti kako će ova situacija završiti, ali čini se da je tako Sjedinjene Države Na putu je industrijskog i gospodarskog ostracizma, jer ako se Europska unija i Kina udruže, bit će im jako teško prodati svoje proizvode izvan svojih granica. Tome se mora dodati da će marke automobila postupno napustiti svoje industrije u zemlji, s posljedičnim rizikom od povećanje nezaposlenosti.
Izvor – Automotive News