Od svih upozorenja koja se mogu pojaviti na upravljačkoj ploči, ono svjetlo upozorenja na kvar motora o provjerite svjetlo motora To je ono što nas može najviše uplašiti. Međutim, imajte na umu da se ovo žuto ili crveno svjetlo može upaliti iz najrazličitijih razloga. Postoji toliko mnogo komponenti u motoru, da bismo imali upozorenje na svaku od njih, trebala bi nam upravljačka ploča složena poput one u avionu.
Svi proizvođači kažu isto ako se upali lampica upozorenja na kvar motora: “Idite u kućnu radionicu”. eto ti dijagnostički strojevi koje doslovno pitaju upravljačku jedinicu automobila koja je konkretna greška koju je otkrila. Zahvaljujući tome, mehaničari znaju što im je činiti, bez potrebe da preturate po svim dijelovima automobila. Zašto nam auto ne daje tu informaciju?
Svjetlo upozorenja za kvar motora za desetke kvarova
Doista, s tolikom kompjuterizacijom i tolikom količinom zaslona u modernim automobilima, imamo sredstva koja možemo dati vlasniku točnije informacije što nije u redu s tvojim autom. No, iako bi se ovo moglo svidjeti mnogim zaljubljenicima u motore, marke shvaćaju da korisnik nije specijalizirani mehaničar te mu nije potrebno davati informacije koje bi mogle biti krivo protumačene.
U većini slučajeva, neke marke razlikuju ozbiljnost kvarova crvenom ili žutom bojom svjetla upozorenja. Međutim, to nije standardizirano i svaki proizvođač to radi na svoj način.
Automobil je stroj koji s godinama postaje sve složeniji i pun je međusobno povezanih komponenti koje ovise jedna o drugoj. U ovom članku ćemo vam dati ključeve koje trebate znati što učiniti kada se upali lampica upozorenja motora i, zašto ne, neke pojmove kako biste mogli znati je li kvar ozbiljan.
Što učiniti ako se upali žuto svjetlo za provjeru motora?
Kada se upali žuto svjetlo kontrolnog motora na kontrolnoj ploči vašeg automobila ne paničari, a puno manje ako se vozite cestom ili autocestom. Stanite na sigurno mjesto i posegnite za priručnikom. Upamtite da ako ste na autocesti, ne smijete stajati na njoj ili na njenom ramenu. Neće se dogoditi da doživite nesreću zaustavljajući se tamo gdje ne biste trebali, pogotovo kada se svjetlo upozorenja moglo upaliti zbog manjeg kvara. Izađite na prvi izlaz koji postoji i držite se izvan prometa.
Trebali biste pogledati što piše u priručniku, jer ovisno o proizvođaču, svjetlo upozorenja na kvar motora može vam reći da nastavite na različite načine. Na primjer, postoje oni koji ukazuju na različite gravitacija kao funkcija boje svjetlosti. Žuto za manje kvarove, u kojima se možete sami odvesti do radionice, a crveno za označavanje da morate zaustaviti automobil, ugasiti motor i pozvati vučnu službu.
Ako vaš automobil ne pravi razliku između manjih i većih grešaka, još uvijek postoji niz njih simptome koji vam omogućuju da steknete predodžbu o veličini problema. To vas može spasiti od čekanja da netko dođe po vas na izgubljenoj cesti. Raspon je širok, ali koliko god automobili napredovali, oni se i dalje vode po istim principima kao i prije.
Simptomi koji određuju je li kvar motora ozbiljan
Prije se mehaničari morali voditi bez sofisticiranosti dijagnostički strojevi. Samo upotrijebili su svoje znanje i izoštrili sluh ili vid. Koristeći ovo, postoje mnogi simptomi koji će vam omogućiti da razlikujete je li greška ozbiljna:
Gubitak snage
Postoje mnoge uzroci gubitka snage u motoru a cijena njegovog popravka vrlo je raznolika. Mnoštvo dijelova može intervenirati u ovaj simptom, koji su, kao što smo ranije naznačili, međusobno povezani. To može biti na primjer turbo (ako ga imate), jedan od vaših senzori ili mjerač protoka. U mnogim slučajevima upravljačka jedinica detektira jedan od ovih problema i prelazi u "način rada u nuždi", što ograničava snagu motora. Nešto što čini kako bi spriječio daljnje oštećenje sustava.
višak dima
Kada su količina dima i njegova boja nenormalne, to znači da naš automobil slabo sagorijeva gorivo. To može biti zbog dizelski grijači, Senzor kisika (ili lambda sonda), ventil za kontrolu emisije ili sustav za isparavanje emisija. Neki od njih mogu na kraju pokvariti katalizator (ako nije sama oštećena), vrlo skup komad. Zato bolje da više ne pomičete auto.
Nenormalna buka motora
Nitko bolje ne primjećuje ako motor ne zvuči kao uvijek, nego njegov vlasnik. ako primijetite kucanje ili škljocanje S upaljenim motorom, lampica upozorenja na kvar motora neće vas uzalud upozoravati. Izađite iz auta da ga čujete izvana kako biste bili sigurni. Zaustavite auto na sigurnom mjestu i pozovite vučnu službu. Možda ste se odvezli do garaže, ali biste usput mogli pogoršati problem.
Pregrijavanje
Ako svjetlo upozorenja na kvar motora prati a pregrijavanje motora, ne smijete nastaviti kružiti. Moći ćete ga vidjeti na igli temperature automobila ili uz upaljeno drugo svjetlo. Uobičajena greška koja to uzrokuje je termostat.
Povećanje potrošnje
Ako automobil ne mjeri dobro smjesu zraka i goriva, to se obično očituje primjetnim povećanjem goriva. Kako biste izbjegli oštećenje katalizatora i drugih skupih dijelova, nemojte ga koristiti dok se ne popravi.
Ako se vaš automobil ponaša normalno s upaljenom lampicom za provjeru motora, možda ćete moći odvezite se do najbliže radionice sami. Iako je to rizik. Procijenite sami na temelju vremena koje imate i osigurajte da vaše osiguranje uključuje vučnu službu bez ikakvih troškova. Ne biste bili prvi koji će to propustiti jer niste informirani. Jednostavan poziv vašem osiguranju može vas uštedjeti nevolja.
Zašto se pali lampica za provjeru motora?
Osim primjera koje smo naveli za teške simptome, ima ih mnogo Razlozi zašto se može upaliti svjetlo upozorenja na kvar motora. Svi oni zahtijevaju mehanički rad da bi se ispravili, otud važnost ovog svjedoka. Ali ne predstavljaju svi značajan izdatak.
Komponente za mjerenje zraka
To su mjerač protoka, koji mjeri usis zraka koji dolazi do motora, i Lambda sonda, koja mjeri količinu kisika u tom zraku. Ovi su dijelovi vrlo važni kako bi sustav znao točnu količinu goriva koja mu je potrebna u bilo kojem trenutku.
Čepovi
Jesu li svjećice kao takve u benzinskim motorima i žarnice ili grijače u dizelskim motorima. U prvom slučaju, oni su odgovorni za paljenje smjese goriva i zraka. U drugom, povećavaju temperaturu smjese tako da se pravilno stegne čak i kada je hladna. Dizelski motor pali smjesu bez iskrenja izlažući gorivo i zrak visokim tlakovima dok se klip pomiče prema gore unutar cilindra.
katalizator
Zaslužan je za smanjenje emisija iz automobila. Kao što smo već objasnili, može se oštetiti nastavkom korištenja automobila kada ne sagorijeva dobro gorivo. Bilo da se radi o svjećicama, komponentama za mjerenje zraka ili drugim čimbenicima.
filter čestica
Ova se komponenta može oštetiti iz istog razloga kao i katalizator. Iako to može biti i zbog nečeg lakšeg, kao što je uvijek nizak broj okretaja kod dizel motora. Možete to pokušati popraviti pomoću a tretman filtra čestica, i voziti auto visoko u zavojima malo na autoputu. Obično se preporučuje 3.000 o/min pri 120 km/h, oko 5 minuta. Ima i ljudi koji koriste reduktori dima o sredstva za čišćenje injektora.
poklopac rezervoara
Ovo je vrlo jednostavan i jeftin kvar, ali također uzrokuje paljenje lampice za provjeru motora. Među njegovim funkcijama je i funkcija održavati tlak u spremniku goriva kako bi ono dobro dospjelo u sustav.
Termostat
Vrlo važan komad za sustav hlađenja automobila regulirati temperaturu motora. Ako prestane raditi, neće regulirati prolaz rashladnog sredstva kroz cijevi.
Sustav za paljenje
Oba svitak za paljenje kao žice za svjećice i razdjelnik, trebali bi ispravno raditi. U suprotnom, motor će raditi loše i upalit će se svjetlo upozorenja na kvar motora.
Kontrola emisije: EGR, kanister…
Postoji nekoliko sustava koji obrađuju držati emisije pod kontrolom koji pooštravanjem propisa postaju sve brojniji i složeniji. Uobičajeni su EGR ventil, sustav kanister ili ventil za kontrolu emisije.
Isključite svjetlo upozorenja na kvar motora
Ovisno o tome što je uzrokovalo paljenje, rješenje će biti lakše ili teže. Na primjer, kada je automobilski karbon ispušni sustav se previše zaprlja, pali se lampica upozorenja, normalno je dovoljno voziti se autocestom velikom brzinom nekoliko minuta (3.000 o/min). Da biste poboljšali ovaj trik, možete koristiti neke proizvod protiv ugljika i s vremena na vrijeme ubrzavajte u trećoj ili četvrtoj dok ne postignete 4.000 okretaja u minuti.
Ako što propuštati es bilo koji od komada koji smo spomenuli prije, morate ga zamijeniti ili ispravno očistiti (nešto vrlo uobičajeno u EGR ventilu nekih modela, kao što ste vidjeli gore). Mnogi od njih ne zahtijevaju veliko poznavanje mehanike i, ako uđete na linkove koje smo stavili u neke od njih, moći ćete znati kako to učiniti. U svakom slučaju, pouzdana radionica uvijek će biti dobra opcija.
Svjetlo upozorenja na kvar motora se gasi i pali
U ovom slučaju, najčešći je da postoji neispravan spoj u nekom sustavu automobila. Na primjer, komponente senzora zraka. To se može dogoditi u vrlo starim automobilima, ako ste imali udarac ili ako ste prošli kroz jako veliku rupu. To je također problem koji se može pojaviti ako je motor nepropisno očišćen. U sljedećem videu možete vidjeti kako to učiniti bez izazivanja problema:
Ako se žaruljica vašeg kontrolnog motora pali i gasi, provjerite jesu li sve žice čvrsto zategnute i nema li prljavštine unutra. Naravno, uvijek s potpuno isključenim automobilom. U mnogim slučajevima to se rješava nečim tako jednostavnim kao što je ovo. No, ako to ne uspijete, preporučamo da automobil odvezete u servis od povjerenja.
Automobili s manjom vjerojatnošću da će se ugasiti svjetlo upozorenja na kvar motora
El svjetlo upozorenja za kvar motora je nešto što se može pojaviti svakome, čak i ako imate najskuplji auto na tržištu. Međutim, zapisi o radionicama i svakodnevnom korištenju vlasnika pokazuju da postoje velike razlike u pouzdanosti između marki.
Kako bi stvari bile jasne po tom pitanju, Organizacija potrošača i korisnika (OCU) pripremila je Anketa o pouzdanosti i zadovoljstvu 2020. U njemu je sudjelovalo 40.000 europskih vozača, od čega 8.000 španjolskih. u sljedeći video možete vidjeti koliko su brendovi danas pouzdani, kao i koliko su klijenti zadovoljni iz dana u dan.
Kao što ste mogli vidjeti, u studiju ih ima neka iznenađenja koji dolaze od relativno novih marki. Osim povremenog kontrasta između visoke cijene nekih kuća i njihove pouzdanosti.
Ako ono što tražite je automobil u kojem se lampica upozorenja na kvar motora ne gasi, 5 najboljih marki u ovom videu su najprikladnije. Vidjet ćeš to nisu nužno najskuplji. Barem ako se zadovoljite onima koji ne zauzimaju prvo i drugo mjesto.
Koliko može koštati popravak?
Ovisno o marki i dijelu koji se mijenja, cijena dosta varira. A novi čep goriva obično ne prelazi 15 eura, ali katalizator ili turbo može doseći i do 1.000 eura. Između ovih krajnosti postoji čitav niz, ali morate imati na umu da je ono što najviše povećava račun obično radna snaga. S uključenim radom u radionici, cijena lambda sonde može biti oko 200 eura, mjerača protoka oko 150 eura, a svjećica 70 eura.
Ako imate poznavanje mehanike i usudite se sami, postoje neki dijelovi koje nije teško promijeniti. Ovo je slučaj dizelski grijači ili žice za svjećice. U ovim člancima dajemo vam potrebne pojmove da ih sami promijenite.
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 136-450 KS
- Potrošnja 4,7 - 7,9l/100km
- Procjena 4,5
Desi mi se da se upali samo na nekoj strmini i kad izađem s autom ujutro. Samo na jednoj kosini, neki prijedlog???
Ista stvar se događa i meni, ako mi možete reći što se vama dogodilo
ista stvar mi se događa danas, kako si riješio svoju situaciju carlos? Živjeli
Imam škodu roomster i problem mi je da mi se upali lampica gas control i gubim brzinu, idem uzbrdo ostaje na 60 ili najviše pusti na 80, ali ne možeš više (to je auto više ne želi trčati) koliko god stisnuo papučicu gasa, auto više ne reagira. Moja škoda je u svibnju prošla 4 godine i od početka mi je zadavala dosta problema s tim plinskim sustavom. Već sam stao nosim ga trgovcu jer su mi prijašnji ponekad rekli (već je popravljeno i vidio sam da je auto još uvijek isti).Očajna sam, mijenjala sam radionice ali isto, svi su otkrili grešku da jer pali se ta kontrolna lampica ili zato sto gubi brzinu (tako mi kazu u drugim radionicama)ali jedino sto znam je da se autom i dalje isto desava.Nisam cak ni milurista pa ja Razmišljam da li da ga ostavim parkiranog i da ne budem piñetero auto i pustim ga da istrune ili više ne znam što da radim jer mi se to događa dvaput godišnje, pogotovo kad je vrijemenaplatite dodatnu plaću od kurroa. pa može li mi netko pomoći riješiti moj problem ili mi netko dati neki savjet molim vas, a ne mogu kupiti drugi auto jer ga plaćam financijskoj tvrtki. što da radim. hvala što slušate moje pritužbe, ali ovaj auto mi oduzima zdravlje s nevoljama koje mi zadaje i troškovima. Čekam odgovor. Hvala pebealex@hotmail.com
Obično se događa zbog nepromijenjenog filtera za dizel, ovaj filter ima nekoliko kilometara za promjenu kao i svaki drugi filter, obično se događa oko 40000, 50000 ili 60000 km, što se mora promijeniti, ovisno o nečistoćama goriva što se dogodilo s opel astra
isti simptomi za začepljenje, lako je promijeniti novo rješenje
zdravo, postoje različiti razlozi zašto se događa ono što spominjete, u nekim automobilima kada počne usporavati to je zato što pumpa za gorivo ne pumpa dobro sustav. provjeri filter goriva. Ako je čist, dajte očistiti mlaznice. drugi uzrok je što pumpa više nema dovoljno snage za slanje goriva i u ovom slučaju nije potrebno mijenjati pumpu (što je skupo) dovoljna je promjena dijela samo provjerite je li dobra marka... sada ako problem postoji onda je to kutija, uglavnom se za kutiju kaže da je prijestolje kada se u životu automobila ulje ne mijenja i stoga su dijelovi vezani... također provjerite ima li ispravnu razinu...
sta mislis mijenjati rezervni dio umjesto pumpe...moja je opel astra z hirovita,pogotovo po vrucem ne pali onda ide dobro rekli su mi da bi mogla biti pumpa ali ja ne ne znam može li se dogoditi da se kad pumpa pokvari ponekad pokrene z ponekad ne. Par puta su me zaustavili na semaforu i morao sam čekati... ako mislite da može biti, recite mi... pumpu za sada nisam mijenjao
Dobro. Imam Ford KA iz 2002. i upalila se lampica za provjeru motora. U em kući su rekli da je to obavijest za reviziju, ali budući da sam je proslijedio na drugoj neslužbenoj stranici, pa, mora se resetirati... kako se to može učiniti?
hvala
To može biti starter, sirena koja težinom ključeva oštećuje kontakte, sirena se odnosi na mjesto gdje ubacujete ključeve za pokretanje auta, pogledajte filtere goriva, zraka, ulja i razine. Provjerite senzor izlaza plina, mjerač protoka…. To je traženje i odbacivanje onoga što je dobro.Sreća. Sve najbolje
Pojavila se žuta lampica sa crtežom motora.Radi normalno.Može li gorivo imati talog?
Promijenio sam senzore koji pogriješe i skeniram ga i stalno su loši, što bi to moglo biti
To može biti zbog izgaranja zbog ugljika u EGR ventilu, dodajte aditiv gorivu kao što je tretman dizelskog goriva "Metal Lube", očistit će ga i primijetit ćete veliku razliku u motoru, napunite spremnik goriva i dodajte aditiv, ako ne djeluje, odnesite ga kući, u svakom slučaju motor će cijeniti aditiv u cijelom sustavu ubrizgavanja, ventilima za izgaranje itd.
pozdrav,, imam problem sa malim svjetlom, ali auto ne radi loše, svjetlo je upaljeno oko 5 dana, u kojem mi auto nije ukazivao greške,,,,,, značilo bi što mogu biti gluposti???
zdravo, dobar dan, htio sam ti reći da imam vw polo sd diesel i da bi trebao upaliti lampicu koja kaže check i motor se zaustavi i oglasi se zujalica i onda upali što bi to moglo biti hvala
Prao sam motor od jednog vagona i kad sam upalio motor, na ploči mi je zasvijetlio check engine, iako nisam osjetio nikakvu grešku, vozilo radi savršeno.
Imam peugeot 206 model 2000 yen ponekad kad se vozim upali se check engine i auto se ugasi ali se opet upali bez problema i nakon nekog vremena se opet dogodi i jednom prilikom su se okretaji auta povećavali i smanjivali što može biti greška i što da radim
Pretpostavljam da bi u ovom trenutku to trebalo riješiti, ali za one koji imaju isti kvar bit će korisno, to bi mogao biti senzor položaja radilice ili njegovo ožičenje. Uobičajena greška u 206.
pozdrav imam nissan terrano turbo diesel 2.5 prije nekoliko dana sam imao problema i nisam mogao napuniti dizelom i kad sam napunio puni rezervoar sljedeći dan počeo sam paliti lampicu za provjeru motora propisao sam što se događa k kada u kretanje, zatim k broj okretaja u minuti dosegne 850, upravo se uključio za pomoć velika briga
POZDRAV JA SAM IZ ČILEA I IMAM NISSAN TERRANO 2.5 PETROLEA 2009. GODIŠTE I IZGUBIO JE ČVRSTOĆU U TREĆI KAD SE SUOČAVA SA USPONOM SA STRMIM KOSINOM ZGROMČI SE KAO DA IMA TEŽINU I MORAM SMANJITI I IĆI GORE U DRUGOJ, TAKOĐER NA RAVNOM CESTOM MAKSIMALNA BRZINA KOJU POSTIĆEM JE 120 KM/H VIŠE NE IDE I AKO JE OVO MALO PALI SE SVJETLO CHECK ENGINE KADA PREĐEM PAR KM I NE GASI SE.
Kontrolna ploča nissan terrano 2.5 se iznenada ugasila, u čemu bi mogao biti problem? Nadam se da mi možete pomoći, hvala
Gubitak čvrstoće kada se suočavate s usponima, a posebno kada je hladno, može biti posljedica filtera dizela, koji se mora mijenjati na određenim kilometrima kao i drugi filteri, ili naprotiv, to može biti loše sagorijevanje i naslage ugljika na EGR ventilu, u ovom slučaju kuća, promjena ventila
Poštovani, imam Nissan Almeru iz 2005. i jučer odjednom kad sam upalio cox, lampica ostaje upaljena jer je motor pokvario, ali cox ide dobro, ne stvara nikakvu buku, niti teško pali, što bi to moglo biti?
Ispraznio mi se akumulator... Natjerao sam ga da pređe s mostom na drugo vozilo... Upalilo mi je... ali onda je krenuo trzavo i prigušio svjetla, pa čak i ugasio radio
pali mi se indikatorska lampica
pozdrav prijatelji hoću da mi pomognete imam mini mazdu 2005 s kojom imam problem sa onom lampicom koja mi se pali na ploči i mini se gasi kad je na plin kad stisnem kočnicu a na benzin radi dobro već očistio brizgalice promijenio sam svjećicu za automatsku promjenu plina (releja) odnio sam ga na plin i još uvijek imam isti problem ne znam je li u pitanju motor ili plinski sustav
Pozdrav prijatelji, imam toyotu raw4 ise bridge jer se baterija ispraznila i sada se ugasila lampica kvara i ne radi više od 20???? Ne ubrzava niti ne znam što se moglo dogoditi ???
Marcelo trenutno mi se ista stvar dogodila, imaš li rješenje koje mi može pomoći, hvala.
zdravo. dobar dan. imam tebe. honda fit 2013. prije nekoliko tjedana pojavila mi se ona famozna lampica za provjeru motora. ali nekoliko dana prije nego što se pojavi k, auto je izgubio snagu na određenim okretajima i odmah je reagirao. Onog dana kada se pojavilo svjetlo za provjeru motora, znatno je izgubio snagu. sada mi ne dopušta da dobro ubrzam jer gubi snagu i odjednom je opet dobijem i zbog toga trošim više benzina. Što mogu učiniti da riješim problem? istina; Volim ovaj auto jer je jako dobar i brinem se da bih ga mogao izgubiti. priručnik kaže da je k ispušni sustav, a mehaničar kaže da je k injektor. Što mislite što je to i kako da to ispravim... molim vas. spasite naše živote… pozdrav i ova stranica je odlična
Moj chevrolet lscetti izgubi snagu kad mu dam par ubrzanja i onda nikad ne postigne 2500 okretaja, keda cm pas i upali se lampica motora. Stroj mi javlja grešku u senzoru tlaka goriva, već sam stigao do pprk, ne znam što da radim s njim, molim pomoć
pozdrav imam kia carnival iz 2002. i kia mesale ne pali na kontrolnoj ploči provjeri ali ne pali možete li mi reći što bi moglo biti bio bih vam jako zahvalan hvala
pozdrav imam fiad stil jtd115 pali se lampica kvara motora i sekeda bez sile Na 155 km mozes me naostriti
POZDRAV imam opel astru gl 1995. dolazim na semafor i upali mi se lampica check engine motor se gasi palim i ne pali ostavljam ga 30m. Nakon dijela jednostavno ne mogu pronaći samt, molim vas, pomozite mi, hvala.
Moj auto mi je rekao za poklopac benzina da ga provjerim nakon dva dana svjetlo se upalilo Kupio sam novi ali još uvijek ima isto upozorenje i svjetlo će s vremenom nestati netko tko zna što učiniti
Imam suzuki maruti godište 97, lus check motor na kontrolnoj ploči se ne pali uvijek, ali kad se upali, motor gubi snagu, radi neko vrijeme i onda se lampica ugasi i onda se ponovno upali, trošim puno više benzina i kad prođem uspon jako je teško napredovati, što mogu učiniti? Hvala José Manuel
pali mi se lampica motora kod forda fusion 1.6 90 ks kako da je ugasim
Bok Sergio, i meni se to događa, kako si to učinio ili o čemu se radi?
Pozdrav još jednom, ispričat ću vam o ugađanju, testiranju senzora mape s mjeračem napona prema uputama koje sam pronašao i označio me unutar raspona, odnosno da je senzor dobar, misleći da bi mogao biti loš. Hvala vam
Pozdrav, dobar dan, imam Nissan Terrano sa 7 sjedala, imam ga od srpnja i polovan je, uopće me nije iznevjerio i puno se vozi, radio sam recenziju prije dva tjedna, s promjena ulja i svih filtara (dizel, ulje, zrak itd.); Eto, prije tjedan dana kad sam otišao s posla, upalila mi se lampica kvara motora, i prije nego što sam došao kući se ugasila, jer se jučer ponovno upalila i sad se ne ugasi! Čitam sve komentare i ne znam, zbog filtera mislim da nije, ajde, dva tjedna je novo! Tako da više nemam pojma! Da vidimo možeš li mi nešto riješiti. Hvala vam puno
Bok, imam Fiat multipla jtd i pokvari se i ostane bez snage, ali ako ga ugasim i ponovno upalim, neko vrijeme radi dobro.
Stroj kaže da je k senzor tlaka ulja.
To je istina?
hvala
Pozdrav,prošlo je oko 5 mjeseci od paljenja nekih 3-4 puta,stavili su ga u masinu i u masini im nije dala tocnu gresku,kazu mi da bi moglo biti od svjecica ili neka zavojnica, ali nisu mi rekli. Uvjeravaju u potpunosti, otklonili su mi grešku svaki put.
Što se tiče kada se pali, ne mogu saznati u kojem točno trenutku niti zašto se pojavljuje, zadnje je bilo u rikverc,
Zdravo! Imam fiat uno sporting (44000 km) i greška "kontrole motora" se ugasila nakon kratkog spoja akumulatora.
Nakon promjene baterije greška i dalje ostaje vizualno.
Je li za brigu? Kome da ga odnesem? službenom agentu ili radionici elektronike da mi skeniraju?
Hvala Vam.
Pozdrav Daniele, jesi li riješio ovo? isto se događa i meni
Pozdrav svima, moje pitanje je imam subaru imprezu godište 96 i okretaji se povise kad je palim toplu ili hladnu, ponekad dobro upali, a na kontrolnoj ploči nema oznake check engine.
Imam mitsubishi galant 2.0 136cv godište 97 pali se lampica kvara motora galant VI. ..promjenjeni svici paljenja i high sajla,konektori za bobine ,,,svjećice,,,pali,ostaje upaljeno,ubrzaš dok ne bude dobro,,,gasiš i od onog što opet upališ svijetli van i kao da su ga prekinuli ili protok goriva ili struje ali ubrzava ili se ne gasi,,,to bi moglo biti da me mrlja više nego više od hyppyjevog motocikla
pozdrav imam kia carens petrolera godište 2009, upalila se lampica za provjeru ali se sama ugasila, pokazivala je grešku u turbini prema grešci p0234 (TurboCharger – Overbosst stanje), ali sad kad hodam i prolazim 2.500 revilucije malo se trzam kao da je kamion sranje malo, ovo se dogodi samo par puta….. gdje možeš provjeriti radi li turbo bez problema, prema nekome mi kažu da bi moglo biti da je neko crijevo začepljeno ili s zubnim kamencem
Pozdrav, imam Hummer H2, ispuhala se guma i pokvario se ventil, promijenili su ga i upalila se lampica za provjeru motora, napomene o skidanju gume radi popravka, zna li netko zašto se to događa? ?
Pozdrav, prije otprilike mjesec dana upalila se žuta lampica, auto gubi struju ali ide dalje, ne pali se uvijek
Što da radim Imam opel astru 2000 god
Poštovani, imam astru iz 2000. godište i meni se isto događa, javlja se alarm i motor se čudno čuje i pokvari, radi neko vrijeme, zaustavim je, upalim ponovo i alarm nestane i ide jako dobro, računalna dijagnostika označava upravljačku jedinicu pumpe za ubrizgavanje, a uzrok je solenoid pumpe, loša stvar je što puno košta
DOBAR DAN, IMAM KIA SEDONU 2002, DEŠAVA SE DA SE UPALI I NAKON 15 MIN UGASI I TREBA VRIJEME DA PALI KAO DA NIJE BILO ISKRE NAKON 10 MIN ON SE UPALI I PONEKAD NE USTANE T GASI UOPĆE.PROMIJENIO SAM PUMPU GORIVA,SVJEĆICE,ŽICE,REKLI SU MI DA MOŽE BITI SENZOR POLOŽAJA RADILICE. ŠTO JA MOGU UČINITI?
Imam Suzuki Wagon R iz 2002. s automatskim mjenjačem. Jednog dana vozeći se dugom autocestom, vidim da se pali lampica za provjeru motora (užas, rekao sam sam sebi: moja vožnja je uništena). Slijedeći preporuku proizvođača, odmah stajem na sigurnom mjestu, podižem poklopac motora i počinjem provjeravati: vidim, nakon što sam pažljivo pogledao motor, da se nalazi mala bočica ulja, za koju zbog svoje crvene boje utvrđujem je hidraulično ulje. Provjeravam i doista je riječ o čamcu zbog labavog spoja. . Pritisnuo sam, upalio motor i to je to: ugasila se lampica Check Engine. Da nisam pazio na svjetlo i nastavio vožnju, kutija bi izgubila svo hidraulično ulje i šteta bi bila kobna za moj kamion. I hvala Bogu sam sam uspio otkriti i riješiti kvar. Zaključno: važno je obratiti pažnju na upozorenja koja daje automobil.
Dobro jutro,
Imam Chevrolet Tacumu vec 9 godina i jucer se cuo zvuk kao da ispada neki dio motora, zatim je zvuk postao jako dubok i ostar (buk je kao da motor nema ispusnu cijev nego u motor) u isto vrijeme kad se upalilo svjetlo kvara motora i auto nije povukao
Odnio sam to u radionicu i oni to moraju pogledati jer će trajati par dana, ako netko ima ideju što bi to moglo biti, prijedlozi su dobrodošli
hvala
Imam Kia Sedona 2002, 3.5., v 6 i pali se indikator ulja i razine su u redu, možeš li to biti ti?
ispada mi jer je to prljavština u ventilu koju je već pregledao mehaničar, bi li mi poslali tv s ovom greškom? Mogu li ukloniti ili u svakom slučaju postoji osigurač koji mogu ukloniti kako bih prošao ITV??'. Hvala vam puno unaprijed
Imam Fiat Uno Novo, u trećoj brzini nema snage, a u drugoj jedva vozi po uzbrdicama…. Svjetlo mi pokazuje na kontrolnoj ploči, ali mi nitko konkretno ne može reći što je to. molim nekoga tko zna
Mnogi isti s fiatom 2014: novo… .. Jeste li to riješili?
pozdrav imam peugeot 206 i kad je hladan i na uzbrdicama ubrzava sam i nema snage, na ravninama i nizbrdicama ide dobro iako i ubrzava oni samo znaju što bi moglo biti, naravno troši više benzina
Zdravo. Pozdrav svima iz Kolumbije. Jako sam razočaran jer sam mislio da sam dobro kupio auto. Riječ je o kineskom JAC kombiju model 2012. B18 Cross, koji se u drugim zemljama poput Čilea naziva J6 Bcross, s Mitsubishijevim 1.800 cc Doch 4G93d motorom. Neki dan nakon kupnje se pregrijao, pokazalo se da mu je pokvaren radijator u gornjem plastičnom spremniku, pa su ga popravili tako što su stavili aluminijski spremnik. Voda u njemu bila je pokvarena. Stavili su popravljeni hladnjak, ali nije išlo, rashladna tekućina je počela izlaziti iz poklopca prema gore i upalila se lampica check engine na ploči, dok je motor izgubio stabilnost, previše je vibrirao pa sam trčao da ga okrenem. off i svi su se pogledali i rekli "ovaj kamion ima oštećenu glavu cilindra." Morao sam ga odvesti šleperom u grad u kojem živim, na popravak kod trgovca marke, ali tamo nakon skeniranja i testiranja, čak i s novim hladnjakom, ista stvar se dogodila s rashladnom tekućinom, iscurila je poklopca prema zraku i motoru uz vibracije.
Kako stvari stoje, dopuštate rastavljanje glave motora i kakvo iznenađenje, spaljena i slomljena brtva glave motora, "blago" prebrojavanje u cilindrima, ali očito klipovi nisu stradali. Uzeli su dionicu na mjerenje i imala je odstupanje od planiranja od 0,25 tisućinki milimetra, pa su je nastavili četkati kako bi ispravili nedostatak. Također su predložili samo glaziranje cilindara, a ne usmjeravanje jer očito nisu patili, ostavili su iste klipove i promijenili prstenove, čepove i druge stvari koje su bile bitne za one koji su radili.
Nastavili su sklapati motor, također mijenjajući zupčaste remene, svjećice originalne marke, motor, pumpu za vodu, tekućine uključujući ulje mjenjača, motor, tekućinu za kočnice, hidrauliku kormila itd. Prilikom pokretanja kamiona motor je bio izuzetno nestabilan i stalno je pokazivao indikator provjere motora.
Mučeništvo se nastavilo, moj očaj i očaj glavnog mehaničara koji je servisirao vozilo
Vidjeli su da skener pokazuje lažne eksplozije u cilindrima i drugim kodovima, kao da je računalo automobila poludjelo. Zatim su sinkronizirali lančanike motora, zupčanike bregaste osovine, pomicanje zubaca naprijed ili nazad, itd. Vibracije motora su se znatno smanjile i kada je obavljen vozački ispit, motor uopće nije imao snage, u prvoj brzini gotovo da se nije pomicao. ali kada je ubrzati ga skroz ne bode, ne napreduje na silu, srećom nismo išli uzbrdo, odnosno nemoj ići strmim ulicama jer ne bih uspio. Primijetio sam da su okretaji auta pali skoro na nulu i pokušao se ugasiti, iako se ugasio otprilike dva puta, ali kad je zaustavljen izdržao je unatoč malom povećanju broja okretaja, ali je pokazivao svjetlo upozorenja za motorno ulje , pri pokušaju isključivanja i naslova, a zatim nestao. Provjera vozila ne pokazuje obojeni dim, nema curenja, nema dekompresije, prema satu kompresija prelazi 150 u svakom cilindru, dobra struja itd.
Na kraju sam ga opet morao ostaviti u radionici, pred začuđenim pogledima svih koji su tamo radili. Ako mi netko može nešto preporučiti, hvala
Imam amarok i ova narančasta oznaka motora svijetli. Može li mi netko reći u čemu je problem.
Neka mi netko pomogne!
Imam Ssangyong Actyon Sport 4wd Truck, javlja se greška za provjeru i prestaje ubrzavati kada prestanem ubrzavati briše se i kada ponovno ubrzam opet se događa ista stvar, krećem od nule i još uvijek je isto, prolazim kroz rupu naglo i odnese, nakon nekog vremena se vrati. Je li se nekome dogodilo isto?
zdravo, volio bih znati može li netko znati zašto se na kontrolnoj ploči s 4wd-om pojavljuje 1 hummer h2 2007, a ja imam 1 hummer h2 2003, na kontrolnoj ploči piše mjenjač vruć, nadam se da mi netko može pomoći hvala
U mom VW Polu iz 2005. pali se svjetlo upozorenja za kvar motora. Otišao sam autom u neslužbeni servis, upalio kompjuter (nešto mi je ispalo – problemi s izlazom plina), majstor je očistio sve strujne krugove (leptir,...), žarulja se ugasila, ali nakon 3 km se vratila on pali.Opet sam išao kod mehaničara,još jedan čist,još 3 km,i upalio
ne znam što da radim
ideja, hvala
Imam hyundai benzinac iz 2005. pali mi se lampica check engine, točio je ulje kroz turbo i kroz cijev je curilo ulje, da li je to jedan od razloga zašto se pali ta lampica ili može biti nešto drugo? ? ? Može li mi netko pomoći
ja imam hyundai elantru i vec duze vrijeme se mucam s tim problemom jebenog svjedoka koji se ne moze ugasiti samo ga ugasim odnesem u radionicu.malo svjetla jer mi kazu da je popravak košta ali kunu i ne smijem trošiti toliki trošak da se ne zna na kraju hoće li se problem riješiti. Nego, idem, prislone mi kompjuter i skinu svjetlo. ovdje na ovom forumu i na svima njima nitko ne zna sa sigurnošću gdje je problem, ludujemo. a mehaničari i trgovci su čista mafija. Već sam to provjerio i na ovom svijetu svi će vas prevariti i bezočno vam uzeti novac iz džepa. a dileri prvi koji su prevaranti do kraja. Između PDV-a i sad kad vam naplate nešto što je kontaminacija, što je vuča čišćenja, vaš trud ide u nebesa. nešto od čega kad ti daju račun SRCE TRESE
Buenas tardes. Benzinski KIA Carens iz 2012. koji imam na poslu predstavlja grešku koja uzrokuje crni dim i vrlo visoku potrošnju goriva. Ovdje na Kubi malo je automobila ove vrste, a dijagnostika i mehanika su teški za ovu vrstu vozila. Kažu mi da je to senzor za kisik, ali kako nema specijaliziranih radionica s resursima, morao sam ga potražiti drugdje. Može li mi netko dati karakteristike ili neku šifru ovih sondi? Ali pošto nisam siguran da je to tako, ako je netko doživio nešto slično i može mi dati neki savjet, bio bih zahvalan.
u slučaju aveo family 1.5 to bi bilo zato što sam već namjestio poklopac, osim toga ne pali kao da gubi pritisak, vaša pomoć molim fors
Pozdrav. Imam Lanciu Prisma IE Symbol 1600 cc benzinac. Upalila mi se crvena lampica upozorenja (gore lijevo na ploči) i lampica upozorenja sa crtežom kao odvijač s kapljicom na vrhu. Kao nešto za ulje. filter ulja i razina je u redu. Kada ove lampice upozorenja počnu gorjeti, a turometar oscilira između 500 i 1000 i proizvodi metalni zvuk osim alternatora. Nakon što ga ubrzate nekoliko minuta, turometar ostaje na 1000 gdje bi trebao biti u praznom hodu , lampice upozorenja još uvijek svijetle i buka se nastavlja. Prvih nekoliko minuta dječak se trza i ako ne ubrzam nakon pokretanja motor se gasi. Je li moguće da ne puni dobro gorivo?
Pozdrav, imam pticu, upalila se lampica greške, skenirali su je i prema senzoru bregastog vratila i senzoru za kisik, ali nije pokazala nikakvu grešku, nakon tjedan dana više ne želi upaliti, ponekad će biti jedan.Tko ima pomoć...
Hvala puno na informacijama, imam ford ka i upalila mi se lampica motora. Primijetio sam to jedne noći nakon punjenja goriva. Zahvaljujući vašem izvješću otišao sam izravno do čepa za gorivo, otkrio ga i ispravno zamijenio. Svjetlost je nestala. Još jednom hvala na informaciji, poštedjela me posjeta tehničkoj službi.
Pa prijatelji, imam Mitsubishi Pajero IO iz 99. godine i kad vozim upali se lampica motora i počne treptati i više ne ubrzava i počne tresti. Moram ugasiti auto i čekati nekoliko minuta da skrene upaljen je, ali kad ga ponovno upalim, trese se, ali gas ne radi, motor je upaljen, ali lampica motora stalno treperi i to je već jako neugodno, ponekad je uzrokovalo prometne gužve i mnoge radionice, a ne daju mi rješenje na moj problem samo me tjeraju da kupujem stvari i stvari ali nastavljam s problemom rl
Benzinska pumpa…?
I ako isti signal izađe u žuto što se događa
Bok, imam Opel Astaru iz 1995. i dobro je dok ne krene niz autocestu, odjednom se ugasilo svjetlo na instrumentnoj tabli i nakon još nekoliko metara auto je stao, pa sam ostao malo da ga opet natočim, auto bi bio dobro dobro, u trenutku kada vještice siđu i svjetlo zaustavi auto, što bi moglo biti
Pozdrav Tarik. Imam astru iz 94. i dosta mi je kvarila ovaj tip... Već je kontroliram, 😉 iz onoga što kažeš, rekao bih ti koji alternator ili pumpa za gorivo, ali nemam dovoljno informacija. .. ako se problem nastavi javljati mi. Moj ima mali problem s pumpom goriva i kad se to dogodi samo malo dodirnem žice na pumpi i odmah upali. To mora biti glup kontakt. Pumpa za gorivo podiže desno stražnje sjedalo. Pristup mu je iz unutrašnjosti automobila. Uradi test sljedeći put kad ti se dogodi, samo dotakni jj kablove. Moj mi zadaje gomilu malih glupih problema, ali za sada se izvlači bez radionice. Ne uzimam ga jer mislim da ako ga uzmem neće naći problem. Više volim da ga upoznam. Kao cura jj. 😉 Sretno. Pitaj me kad god želiš.
Pozdrav… Moje vozilo je Nissan Sentra exsaloon 98. Kontrolna lampica motora se pali samo kada otvorim bravu, ali kada je upalim gasi se zajedno sa lampicom akumulatora… Molim vas za savjete i preporuke, hvala
Moj problem je što imam rav4 iz 2005., upalila mu se lampica, promijenili smo kamion, izbacio senzor položaja radilice, koji smo promijenili za novi, već stavljen, obrisali smo šifru i upalili kamion, što vec otvoren za promjenu kvara na perfektno dok ga ne ugasim kamion pa ga opet upalim i on opet upali svjetlo, pojavi se isti kod i tako dalje, obrisem ga, upalim ga, ali nakon paljenja gasi pa se opet pali, tko mi može pomoći s ovim kvarom???.
Zdravo. Imam Mazdu 6 model 2006. i ostavio sam je preko vikenda parkiranu na uzbrdici s blagim nagibom prema gore i u ponedjeljak sam je otišao upaliti i upalio se alarm motora. Što se moglo dogoditi? Je li se razina ulja ili benzina promijenila zbog nagiba parkirališta? Hvala.
Pozdrav, imam Chevrolet Sonic LTZ, upalila se lampica, odnio sam ga na skeniranje i kaže da je bila greška goriva, počeo sam puniti Premium i nakon dva dana se ponovno upalio……… Čudno je da drugi je upalio auto i lampica se nije upalila, imao sam manje od četvrtine rezervoara goriva…….. nakon 3 sata sam ponovo upalio auto i ponovno se upalila indikatorska lampica….može li mi netko reći što uzrokuje ovaj neuspjeh...pozdrav Hernan
Pozdrav pogledajte imam problem sa suzuki celerio godište 2011 ono svjetlo koje svi komentiraju jučer mi se upalilo nakon što sam promijenio svjećice i filter zraka prešao sam oko 70 kilometara žurio sam naići na problem i kad Smanjio sam brzinu motor mi se ugasio i sve lampice su se ugasile na kontrolnoj ploči kad ubaciš ključ kao kad kreneš davati kontakt isto je već 10-ak dana isto se događa čak i jučer nisam Ne želim otići, ali pričekao sam neko vrijeme i opet je počelo, ali kako je to bilo sranje i tahometar je išao gore-dolje rekli su mi da bi to mogao biti senzor. Kakav odgovor postoji za ovo?
Bok, meni se isto dogodilo. Pojavio se rečeni alarm, imam focusa 2013., srećom kad sam natočio benzin ostavili su loše zatvoren poklopac, jednostavno to.
Hvala što ostavljate ovakve informacije.
Imam tusson dicel 2008 dogodilo mi se 2 puta gasi se i pali chekin minutu kasnije opet se upali bez ikakvog kvara ne gubi struju niti tako nešto i sljedeći dan se chekin gasi i vrijeme prolazi tako ne pali se hvala na savjetu što da radim
Pa, brinem se da je moj auto toyota yaris iz 2015. 1.3 mt. Dobio sam upozorenje o kvaru motora na kontrolnoj ploči nakon što sam se pedalirao unatrag na usponu. Motor zvuči drugačije i vibrira neuobičajeno, također je izgubio snagu.
dobro jutro problem mi je sto se ne pale stop svjetla nijedna imam fiat multipla iz 2005 god.mozete li mi pomoci ili mi dati ideju kako to rijesiti
Bok imam skodu fabiu 2002 iz agencije neznam zasto stalno ubrzava zbog tog malog ubrzanja i digne se energija auta do te mjere da se gasi kad zelim ubrzati blackout meni se to desava ponekad, nije uvijek, a i kad stavim auto u ler, dogodi mi se ugasi ga moram držati na nekoj brzini ili ubrzati dobro ne znam nije bilo tako i onda počelo je s time da bi mi netko mogao pomoći hvala
Pozdrav, imam Hyundai Grandeur i kad prijeđem oko 300 km upali mi se žuto svjetlo, ali nisam primijetio nikakav kvar, možda se jednom čini da je izgubio snagu kad se penje na dužu uzbrdicu, ako mi netko može reći što je to moglo biti, cijenio bih to.
Pozdrav, imam voswagen transporter, ta lampica mi gori mjesec dana i kažu mi da ne mogu ništa da je u pitanju centrala, ne znam što da radim
Imam Citroen Xahara 2.0 90 hp HDI kada naglo pritisnem kočnicu ili dulje vrijeme upali se lampica greške motora, nakon nekog vremena i nekoliko zaustavljanja i ponovnog pokretanja greška nestaje, vozilo ne gubi snagu niti performanse ali zaintrigiran sam podrijetlom navedenog neuspjeha, možete li me, molim vas, uputiti u ovaj neuspjeh.
Dobar dan počelo se paliti nakon promjene raspodjele po kilometru
Pozdrav svima meni se jutros nesto desilo kad sam prosli prvi itv na mom ford mondeu 2000 140cv godiste 2013 kad su ga provukli kroz valjke zavrse mi kazu da je sve ispravno ali ja to vidim na instrument tabli ili brzinomjeru Ostale su mi upaljene tri lampice pitam gore spomenutog ITV tehničara i on mi kaže da se ne brinem da se to obično događa određenim autima i da se gase čim krenu, piloti su ABS, SPS, kvar motora ako je Istina je da znam da ABS i SPS nisu isključeni, ali kvar motora mi nije mogao reći što bi mogao biti razlog tome. Hvala vam svima i nadam se da mi možete pomoći.
Imam Corsu m2008, ali ako stavim rikverc, izađem i stavim prvo, stane i upali se lampica za provjeru motora
Izbacim ga iz kontakta, pokušam ga ponovno upaliti i radi normalno i na trenutke se upali na par sekundi i ugasi se lampica. Što bi to moglo biti?
pozdrav imam b15 iz 2002 automatik shek lampica se ugasila i ne pali što da radim. računalo je dobro ali ne daje zvjezdicu
Bok, imam fiat escudo. U zadnje vrijeme se upali stop svjetlo kad kazaljka temperature naglo padne i odmah se vrati na normalnu temperaturu, hvala
Lampica kvara motora pali se kad je spremnik pun i kad je iznad pola nestaje, imate li ideja?
Već mi je dosadilo to prokleto šuljanje, sve dok nisam promijenio kontrolu žmigavaca i nije se više palio. Poluga pokazivača smjera nije baš radila jer bi ponekad na trenutak isključila središnju ploču, ali svjetla i pokazivači smjera radili su dobro.
Dosadila mi je lampica motora, otišao sam na internet, kupio polovnu ručicu, sam je stavio i problem je bio riješen.
Bilo je to sranje koje me koštalo 15 eura, ali zar ne vidite koliko je jebeni svjedok bio lud.
pozdrav, pitanje, moj ecosport iz 2013. ima grešku, pali oštećeni motor, odnio sam ga na skeniranje i rekli su mi da je to kućište gasa, kupio sam novi, ali problem i dalje postoji, simptomi su SAMO na vrućih dana pokazuje mi kvar motora i usporava me (ZIMI KOJA SE NIKADA NIJE DESILA, RAZJAŠNJAVAM) Ponovno sam skenirao i nisu našli ništa neobično očistili su sve kontakte landa sonde, elektro kontakte itd, NETKO REKLI BI MI ŠTO MOŽE BITI, HVALA, moj mail je armando_merlos@hotmail.com
Pozdrav,mozete li mi pomoci.Imam Audi a3 1.6.Davno mi se upalio chek i promijenio sam ga.bobina.svjecice.kabel za paljenje.lambda sonda. Napravio sam bazar katalizatora i lampica se isto pali.Što to može biti?
Poštovani, imam chrysler neon iz 2001. godine benzinac 2.0, upalila mi se lampica za motor i stao na autoputu. i ne pali, što bi mogao biti uzrok. Milost
Zdravo. Imam kamion Ssangyong actyon 2.2 iz 2017. i natovario sam ga 320 kila više-manje i upalila mi se lampica Check Engine. Nije smanjio jačinu niti posebne zvukove, ništa. Upalim motor i sva se svjetla upozorenja ugase, ali kad stavim 1st. zasvijetli i tako ostane. Zbog čega to može biti?
Primjećujem lupanje, kako u leru, tako i kad prijeđem 50/60 km na sat. Primjećujem i miris benzina i gubitak snage. Upalila mi se žuta lampica motora, a upozorenje je za "kvar ispušnog sustava". Što može biti?
Imam a.citroen c 4 1.6 hdi cool godište 2010. Pali se lampica upozorenja za check engine Neispravan sustav protiv zagađenja Ne trza.
Imam Mercedes Benz SLK230 iz 1997., promašio je žuto svjetlo koje izgleda kao pravokutni spremnik s poklopcem na vrhu i tekućinom s valovima unutra, ŠTO TO ZNAČI???, nisam vidio nikakvo objašnjenje o čemu se radi ? Zna li netko što je to???
Imam Mercedes Benz SLK230 iz 1997., promašio je žuto svjetlo koje izgleda kao pravokutni spremnik s poklopcem na vrhu i tekućinom s valovima unutra, ŠTO TO ZNAČI???, nisam vidio nikakvo objašnjenje o čemu se radi ? Zna li netko što je to?????
Stvarno sam zadovoljan svime što ste izložili o neuspjesima, od velike je pomoći.