El volkswagen grupa napravio je zaokret od 180º u odnosu na vrijeme dieselgate. Marka je predstavila svoj plan kako bi sljedećih električnih automobila bilo još više ekološki. Ne samo da će pri svakodnevnoj uporabi imati nultu emisiju, već tijekom proizvodnje i recikliranja neće ostaviti nikakav ugljični otisak.
Volkswagen želi koristiti zelenu energiju u cijelom svijetu opskrbnog lanca i u svojim vlastite tvornice. Prema riječima njihovih predstavnika, ID modeli ispunit će potrebne uvjete da imaju "nulti ugljični otisak tijekom svog životnog ciklusa". Naravno, sve dok klijent odradi svoj dio posla i "napuni ih istom vrstom energije".
samo u fazu proizvodnje, Volkswagen tvrdi da bi se “emisija ugljika ID-ova smanjila za više od 1 milijun tona CO2 godišnje«. Thomas Ulbrich, član uprave odgovoran za električnu mobilnost u Volkswagenu, komentirao je: „Klimatske promjene najveći su izazov našeg vremena. Kao najveći svjetski proizvođač automobila, Volkswagen preuzima svoju odgovornost stvaranjem ID-a. Bit će to prvi električni automobil proizveden bez ugljičnog otiska unutar Grupe. Kako bismo osigurali da je 100% bez emisija tijekom životnog ciklusa, radimo na različitim metodama korištenja zelene energije. Uistinu održiva mobilnost je izvediva ako je svi želimo i ako svi radimo na tome.”
Zeleniji Volkswagen
Dobar primjer rada Volkswagena u tom smislu su novi mobilni punjači za električne automobile. Ovi uređaji koriste obnovljive energije i može se postaviti gdje god je potrebno. Marka je također stvorila tvrtku posvećenu energetski poslovi već na rješenja za punjenje. Njegovo ime je ELI a Ulbrich je opisao svoju aktivnost kao "stvaranje portfelja pametnih energetskih tarifa". Uvijek korištenje obnovljivih izvora kao što su hidroelektrane. Kao i razvoj "domaćih baterija, stanica za punjenje i sustava upravljanja energijom". Sve to s ciljem razvoja potrebne infrastrukture za električnu mobilnost i eliminacije emisije ugljika tijekom cijelog procesa.