Volkswagen stvara novo zajedničko ulaganje u Kini za električni automobil

Volkswagen Id-Buzz koncept

njemačka grupa Volkswagen ostanite usredotočeni na svoje strategija za stvaranje niza modela potpuno električna. Nekoliko njegovih projekata već je uznapredovalo, ali sada ne može zaustaviti svoje planove ili ulaganja, budući da njegova budućnost ovisi o tome kako se ti proizvodi prodaju i koliko su dobro prihvaćeni na glavnim tržištima na kojima je prisutan.

Kina je svjetska sila ne samo kada je u pitanju prodaja tradicionalnih vozila, već i električnih. Suština stvari je u značajnoj pomoći koju vlada ove zemlje pruža. Iz tog razloga, i dok traju, Grupa Volkswagen želi ojačati svoju poziciju proizvođača električnih vozila u zemlji.

Za provedbu ove konsolidacije oni bi pregovarali za vrijeme nova suradnja s lokalnom tvrtkom. Kinesko zakonodavstvo zahtijeva od stranih tvrtki koje tamo žele proizvoditi svoje modele da to čine u rukama tvrtke iz te zemlje. Za to je odabrana tvrtka nitko drugi do Anhui Jinhuai Automobile (JAC).

Volkswagen ID Buzz koncept

Tim će novim zajedničkim pothvatom svaka tvrtka upravljati 50 posto, a svrha mu je razvoj, proizvodnja i marketing električnih vozila i vanjske usluge mobilnosti. No osim toga, sporazum također utvrđuje stvaranje nove tvornice i a centar za istraživanje i razvoj novi za istraživanje novih rješenja mobilnosti za zemlju.

po izjavio je Matthias Müller, predsjednik Uprave Volkswagen koncerna

"Novi savez je još jedna prekretnica za našu električnu ofenzivu u Kini"

An Jin, predsjednik JAC-a također je to izjavio

„Naša tvrtka ima puno povjerenje u mogućnosti ovog zajedničkog pothvata s jednom od glavnih globalnih automobilskih grupacija“ […] „Veselimo se suradnji s Volkswagen grupom i mogućnosti da većem broju ljudi u našoj zemlji ponudimo prednosti mobilnosti održiv"

Očekivano trajanje ovog zajedničkog pothvata (ako nema neslaganja između partnera) ima 25 godine. Ovo vrijeme bi trebalo biti dovoljno za Volkswagen grupa učvršćuje svoje vodstvo na tržištu električnih vozila za kinesko tržište. Odnosno, isporučiti 400 tisuća električnih automobila do 2020. i 1,5 milijuna do 2025.

Hoće li oni to moći?

Izvor – Volkswagen


Pratite nas na Google vijestima

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.