Volkswagen još nije lansirao nijedno električno vozilo sa svojim SEM platforma. Međutim, već želite druge marke ga također koriste za svoje modele. Njemački proizvođač već godinama radi na ovoj platformi i čini se da želi unovčiti svoje napore prodajom rezultata konkurenciji.
Tijekom godina, Volkswagen je uveo niz pojmovi pod nazivom 'IDs' koji će stići na razinu ulice zahvaljujući ovoj novoj platformi. Prvi će biti Kompaktni ID veličine slične onoj kod Golfa. Marka je također predstavila svoju limuzinu ID Vision, ID Crozzi IDBuzz, koji će se proizvoditi u Hannoveru 2022. Još nisu službeno otkrili serijsku verziju bilo kojeg od tih vozila, ali očekuje se da će prvi krenuti u proizvodnju kasnije ove godine.
volkswagen strategija
Nakon ovog skromnog pohoda na moderne električne automobile, Volkswagen je pozvao i druge proizvođače automobila koristite svoju MEB platformu. Michael Jost, voditelj strategije marke Volkswagen, komentirao je: “U ovom području, vjerujem da smo mjerilo u industriji u smislu troškova i skalabilnosti. Stoga želimo ponuditi pristup MEB-u, čineći ga dostupnim svima u sektoru. Što za nas predstavlja promjenu paradigme."
Ford, kandidat za korištenje MEB platforme
Izvršni direktor je potvrdio da je "Volkswagen već u nekoliko razgovora sa svojim konkurentima." Nije naveo niti jednog konkretnog proizvođača automobila, ali Priča se da Ford razmišlja o korištenju njegove platforme. Prošli mjesec Ford i Volkswagen najavili su partnerstvo koje uključuje mogućnost suradnje na električnim vozilima.
Odluka Volkswagena digla je određene žuljeve, jer je to pokret koji bi mogao homogenizirati sektor. Na taj bi se način moglo ograničiti natjecanje u razvoju tehnologija, u industriji u punom razvoju kao što je ona električnih automobila. Istovremeno, to je a primamljiva ponuda za marke koje imaju problema u praćenju evolucije koje ovi automobili doživljavaju.