Volvo EX30: Novi električni premium B-SUV od 36 tisuća eura

Nakon nekoliko napretka u obliku video najava i povremenog curenja informacija, novi Volvo EX30 sada je službeno. U švedskoj kući su uvjereni da će s ovim novim električnim B-SUV-om prestići svoje suparnike. I kada pročitate sve podatke koje ćemo vam reći, i dalje mislite kao oni. Prije svega jer ponuditi početnu cijenu poput one koju reklamiraju nemoguće je za njihove bavarske premium konkurente. I ne samo to, njegova tehnika je brutalna...

Kao što dobro znate Volvo uvelike polaže na elektrifikaciju a da bi postigao svoje ciljeve mora ga demokratizirati. A EX30 je dokaz da ako se stvari rade mudro, mogu biti dobre za sektor i njegove kupce. Dakle, ako želite a Mali električni premium SUV Nećete pronaći bolju opciju s nenadmašnim omjerom proizvoda i cijene. Osim toga, njihova kvaliteta i sigurnost su na najvišoj razini. Nemoj propustiti.

Estetika novog Volva EX30 ponavlja estetiku EX90, ali je originalniji od svojih suparnika...

Kao što smo već naznačili, curenja informacija i napredak novog EX30 otkrili su njegovu estetiku prije vremena. I odgovorni su toga svjesni ali ne iz oba razloga što su to htjeli sakriti. Još više kada se kupnja novog vozila temelji, u mnogim slučajevima, na njegovom dizajnu. U ovom slučaju, mi smo pred a Mini EX90 u kojoj, daleko od toga da je jednostavna kopija, adaptira velik dio svojih linija i, uz to, premijerno prikazuje druge vlastite elemente.

Imamo međuosovinski razmak od 2,65 metara koji podržava a tijelo dugo 4,23 metara širine 1,84 metra i visine 1,56 metara. Na ovim dimenzijama, Volvo reinterpretira svoju klasičnu rešetku, koja je sada potpuno zatvorena u korist aerodinamike. The Potpuna LED optika koja daje zaokret dizajnu "Hammer of Thor". Pa sad su više poderane. Što se tiče boka, ističe se linija struka i velikodušne gume…

U ovom području ne možemo zanemariti lom "C" stupa koji kombinira struk vrata s padom krova. Na ovaj način, gornji dio stražnje LED optike integriran je u gornji dio stupa kako bi se smanjio minimalni prostor do vrata. Ovdje je uključena glavna skupina koju, za razliku od EX90, čine dva «C» nasuprot. Konačno, verzija Cross Country dodaje terenske detalje i postoji pet nijansi za dotjerivanje karoserije...

Minimalistički interijer koji se ističe tehnološkom opterećenošću i ekološkošću…

Marka je također unaprijedila unutrašnjost novog Volva EX30. Ne jasno u smislu linija, ali kroz teasere koji najavljuju da se nalazimo pred vrlo tehnološkom kabinom vrhunske kvalitete. Osim, za njegovu pripremu koristili su nove reciklirane materijale koji zamjenjuju one prirodne iz prošlosti. Zajedno čine četiri različita okruženja koja se prilagođavaju ukusu vozača.

Što se tiče dizajna, Volvo kreativni tim odlučio se za ekstremni minimalizam. Armaturna ploča sastoji se od ravnih i jednostavnih linija koje daju istaknutost veliki središnji okomiti zaslon osjetljiv na dodir Upravlja svim sustavima vozila. Da bi ga oživio, ima najnoviju generaciju Volvo infotainment sustava koji je stvorio Google. Osim toga, s upravljača se upravlja nekoliko funkcija, kao što su pomoć u vožnji...

Za upravljačem je nova kamera za sustav prepoznavanja lica vozača. Uz to ima digitalni ključ putem mobilne aplikacije i pet modova LED ambijentalnog osvjetljenja. Sigurnosni dio je visok, ali EX30 donosi nekoliko novih značajki. Prvo sustav za pomoć pri parkiranju pilota ili upozorenje koje obavještava o prisutnosti biciklista ili pješaka Kada ćemo otvoriti vrata?

Njegova velika prednost je široka i ambiciozna mehanička ponuda…

Uz sve, uz nisku cijenu da bude vrhunski model, Velika prednost novog Volva EX30 je njegova mehanička ponuda. U početku postoje tri verzije, sve električne, s dvije baterije koje se prilagođavaju praktički svim upotrebama i potrebama kupaca. Otvorite raspon verzija s jednim motorom stražnji motor i 200 kW (272 KS) snage i 343 Nm okretnog momenta. Pokreće ga baterija od 49 kWh s do 344 kilometra autonomije.

Međuverzija je također Single Motor s jednakom snagom i okretnim momentom, ali sa sposobnijom baterijom. Zove se Extended Range i tipa je NMC (nikl, kobat i mangan) s kapacitetom od 64 kWh za domet do 480 kilometara. U prvom slučaju AC opterećenje može biti 11 kW, au drugom 22 kW. Što se tiče CC-a, maksimum je 134 kW za prelazak s 10% na 80% opterećenja u približno 25 minuta.

Povezani članak:

Smart #1: Novi električni B-SUV bavarske tvrtke službeno debitira

Kruna raspona EX30 za snagu i performanse je Twin Engine Performance verzija. Ima dvostruki motor i nudi 428 CV snage uz 543 Nm okretnog momenta najviše na sva četiri kotača. Napaja ga baterija NMC tipa kapaciteta 64 kWh za procijenjenu autonomiju prema WLTP-u do 460 kilometara. Njegovo punjenje može biti u istosmjernoj struji do 153 kWh i Od 0 do 100 kilometara na sat stiže za 3,6 sekunde..

Koja je vaša cijena za Španjolsku…? Hoće li ga generacija Z moći kupiti…?

Nakon čitanja ovih podataka Još uvijek mislite da je novi Volvo EX30 nedostižan mnogim kupcima?. I premda je naknada za pristup koju traže visoka za polovicu smrtnika, postoje konkurenti iz općih tvrtki koji vrijede puno više. Zapravo, u Španjolskoj dio od 36.770 eura što ga stavlja čak ispod novog peugeot e-2008 koji je ugledao svjetlo prije nekoliko tjedana. Ako želite usporediti ovdje imate ovu sažetu tablicu.

Što se tiče obdarenosti, od osnovne verzije Core nudi vrhunsku tehnologiju i sigurnost. Kako bi istaknuli Adaptivni tempomat ili uključivanje Google pomoćnika u Google Maps i Google Play Store na četiri godine. Sigurnosni odjeljak ne ostavlja elemente kao što je Reach Collision Warning. Ako idemo gore u rasponu plus razina je obogaćen s Pilot Assist i ako dođemo na Ultra finiš Sustav Park Pilot Assist ili panoramski krov neće nedostajati.

Izvor - Volvo - Volvo Španjolska

Više informacija o ovom modelu

Volvo EX90

• Trgovi 7
• snaga 408-517 KS
• Potrošnja 20,9 - 21,1l/100km
• Procjena 4,6