Elektrifikacija automobilskog sektora poskupljuje vozila. Skup uzroka nije ograničen na ovu situaciju, budući da kriza čipova ili ruska invazija na Ukrajinu također igraju ulogu. Međutim, povećanje cijene vozila znači da ih sve manje ljudi može priuštiti. I to ne pogađa samo sredovječne ljude ili već uspostavljene obitelji, pogađa i one najmlađe...
Promjena paradigme uzrokovala je promjenu mobilnosti i najmlađi ne žele potrošiti ono malo novca što imaju na kupnju automobila. Više ih ne vide kao potrebne jer postoje druge alternative kojima se mogu kretati, a dokaz su tvrtke za dijeljenje automobila ili već otrcani skuteri. Štoviše, novi Volvo EX30 želi biti prekretnica dodirujući srca mladih generacije Z. Znate li koje će biti njihovo oružje?…
Volvo EX30 prodavat će se pod pretplatničkom uslugom Care by Volvo…
Kao što znate, Novi Volvo EX30 na tržište će stići sljedeće 2023. godine. Tehnički je blizanac Smartu #1 jer dijele SEA platformu i praktički električni pogonski sklop. Zapravo, njegova proizvodnja će se također odvijati u istom tehničkom centru koji se nalazi u Kini koji je zadužen za malenog #1. Ali ipak se čini oba modela će imati drugačiji pristup, barem što se tiče prodajnog oblika...
Zahvaljujući Jimu Rowanu, izvršnom direktoru Volva, Znamo kakve planove imate za novi EX30. Prvo će to biti pristupni model gami švedske marke jer će po veličini i cijeni biti ispod aktualnih XC40 i C40 Recharge. Sve u svemu, rastati se od brata iz Pametnog imat će različite veličine baterija kako bi se "modulirala" njegova cijena. Kao što je Rowan izjavio momcima iz Automotive Newsa, njegova će ponuda biti šira...
«Volvo će ponuditi izbor baterija na EX30 tako da kupac može odabrati asortiman koji najbolje odgovara njihovom životnom stilu i proračunu»
Cilj je približiti brend generaciji Z, upravo onaj koji je najmanje zainteresiran za kupnju automobila. Sve ukazuje, prema Rowanu, da...
"Kupci generacije Z još uvijek žele vrhunsku sigurnosnu opremu, izvrsnu vožnju i visoku kvalitetu"
Ipak, treba uzeti u obzir jedan detalj Hoće li generacija Z moći kupiti ili se pretplatiti na novi EX30? I na ovo pitanje Rowan ima odgovor...
„I dalje mislim da smo na dobrom putu prema paritetu cijena, jer cijene će pasti prilično brzo kada ponuda ponovno počne zadovoljavati potražnju. Također, počinjemo viđati neke stvarno zanimljive stvari kada je riječ o anodnim i katodnim materijalima i kemiji baterija, poput upotrebe LFP (litij željezo fosfata) u određenim slučajevima. Sve će to svesti trošak na paritet cijene.”
Nadamo se da je Rowan u pravu i da je pogodio jer Volvo do 1,2. godine želi prodati 2025 milijuna električnih automobila a sa životom kakav je, čini se da je to broj koji je teško pogoditi. Još više kada vjeruju da će se generacija Z, ona koja je spremnija i živi s više nesigurnosti od bilo koje druge, pretplatiti na njihov novi EX30. Vidjet ćemo…
Izvor - Automotive News
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 235-408 KS
- Potrošnja 16,2 - 17,5l/100km
- Procjena 4,6