Jeep Wrangler: Yankee TT ažuriran je u Europi suptilnim restiliziranjem

Sviđalo se to njegovim suparnicima ili ne, nitko to ne može poreći Jeep Wrangler jedan je od rijetkih čistih terenskih vozila preostalih za prodaju. Njegova životna priča toliko je bogata da postoji mnogo brendova koji ga žele imitirati, a malo onih koji mu se uspiju približiti. U ovoj posljednjoj generaciji, štoviše, označio je još jednu prekretnicu jer je prvi koji je stigao s a 4xe plug-in hibridna verzija. Sada kada se približava ekvatoru svog životnog ciklusa dobiva suptilnu restilizaciju.

Kao što možete vidjeti na fotografijama, odgovorni za Wrangler držali su se maksime "ako nešto radi, ne dirajte to ili samo radite". Stoga je evolucija Yankeeja za sve terene usredotočena na poboljšati one aspekte koji još nisu završili zgrušavanje na tržištu. Najtužnije od svega je što je to ujedno i rastanak: u Europi je karoserija s dvoja vrata. Govorimo vam o njegovoj evoluciji i poboljšanju...

Među poboljšanjima Jeep Wrangler 4xe imamo više snage: 380 KS i 637 Nm okretnog momenta...

Estetski gledano, Jeep Wrangler se ne mijenja. Dizajnerski tim odlučio je proširiti paletu boja. Sada predstavlja nijanse Silver Zynith Metallic Clear Coat i High Velocity Metallic Clear Coat. Posebna ograničena izdanja nijansi Tuscadero i Gobi također dolaze. Niti će biti novog Sunrider pokretni krov koji se pridružuje onima koji su već dostupni i Vjetrobransko staklo ojačano Corning Gorilla Glass koji je debitirao u asortimanu prije nekoliko mjeseci.

Iza vrata, evolucija Wranglera usredotočena je na sigurnost i povezanost. Upozorenje na čeoni sudar s naprednom pomoći pri kočenju i prilagodljivim tempomatom sa zaustavljanjem i automatska kontrola dugih svjetala. Niti će im nedostajati, u tvorničkoj zakladi, praćenje mrtvog kuta s detekcijom prometa straga, stražnjom kamerom i asistentom za parkiranje sprijeda i straga.

Povezani članak:

Jeep Wrangler 4xe, najbolje terensko vozilo sada je i hibrid

Što se tiče povezanosti, opremljen je uslugama Uconnect. Unutar ovog kišobrana su Moj pomoćnik, Moj automobil, Moj daljinski upravljač i Moj eCharge. S njima Wrangler može upravljati različitim parametrima, među kojima se ističe upravljanje 4xe plug-in hibridnim pogonom. Naravno, svi su dostupni u svim razinama opreme iu kombinaciji s 8,4-inčnim infotainment sustavima.

Na kraju ćemo pregledati tehniku Wranglera. U daljnjem tekstu u Europi će biti dostupna samo verzija 4xe i stoga su ga i poboljšali. Rezultat kombinacije 2.0-litrenog benzinskog bloka s dva elektromotora i automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa postiže 280 kW (380,8 KS) snage i 637 Nm okretnog momenta. Litij-ionska baterija, koja se puni na 7,4 kWh, omogućuje domet od 50 kilometara u električnom načinu rada.

Izvor - Džip