Ez kerül az új Volvo EX90-be: csak a gazdag osztályok számára

Volvo közölte a Új, 100%-ban elektromos SUV-jának ára Spanyolországbannéven ismert EX90. Kínában és az Egyesült Államokban készül majd. A Az első egységek még idén megérkeznek piacunkra. Ez egy jármű 7 négyzetek amely felváltja az áramot XC90, bár előre látható, hogy a svéd márka kínálatában még meghatározatlan ideig együtt fognak élni. Valójában ez a modell továbbra is megvásárolható mikrohibridizált dízel változattal (235 LE MHEV) vagy benzines plug-in hibriddel (455 LE PHEV) 79.150 XNUMX eurótól.

Az XC90 nem éppen olcsó autó, bár egyes német és brit luxusmárkákban drágább riválisai is vannak. arról beszélünk BMW X7, a Mercedes-Benz GLS vagy a Range Rover. Mindennel, Magas technológiai adottságainak köszönhetően az új EX90 messze meghaladja termikus megfelelőjének beszerzési költségét.. A Volvo eladásra bocsátotta 104.895 euró. Némileg nehéz megindokolni ezt a számot, ha figyelembe vesszük, hogy egyes riválisai mit kínálnak a létező legnagyobb kategóriában ebben az autóosztályban.

Abban a szegmensben, ahol versenyezni fog, csak két alternatíva van magasabb áron: kéz Tesla Model X, amely 123.990 XNUMX eurótól indul, és a Mercedes-Benz EQS SUV, melynek ára 139.125 XNUMX euró. mindkettő hosszabb: 5,06, illetve 5,13 méter, összehasonlítva a 5,04 az EX90-ből (még így is van a csomagtartója 655 liter két sor üléssel. Azonban mindháromnak van a nagyon hasonló elektromos autonómia: 576 és 598 km között a WLTP ciklus szerint észrevehetetlen különbség a gyakorlatban.

A többi közvetlen ellenfél sokkal olcsóbb, de kicsi is hosszát tekintve. Például a Audi Q8 etron, BMW ix y sarkcsillag 3 (a spanyol területen még nem érkezett termék) 9-14 cm-rel rövidebbek és megéri 10.000 és 20.000 euró között kevesebb hozzáférési változataikban. Ebben az értelemben a Volvo EX90 rendelkezik kétféle felszereltségi, felszereltségi és teljesítményszint: az "alap", Ultra Twin (408 CV) és a kínálat csúcsa, az Ultra Twin Performance (517 CV), ami 109.905 XNUMX eurót tesz ki..

Az a hatalmas összeg, amit a Volvo kér érte, az EX90 a egy terepjáró, amelyhez csak a leggazdagabb emberek férhetnek hozzá (a várakozásoknak megfelelően). Cserébe vettek egy autót felkészült az autonóm vezetésre, 3. szint, valamint a rendszerrel kétirányú töltés 250 kW bemeneti teljesítménnyel. Nem rossz energia visszanyeréséhez egy hatalmas akkumulátorban: 111 kWh bruttó kapacitás. 0-ról 100 km/h-ra gyorsulása a legjobb esetben 4,9 másodperc alatt megy végbe.

Forrás - Volvo