Úgy tűnik, a Ford Mustang Mach-E kistestvére ID.4 lesz

La az autóipar villamosítása furcsa párokat okoz az ágyban. Az szövetségek és származékai egy olyan út, amelyet gyakorlatilag az ágazatot alkotó összes gyártó kiaknáz. Az egyik legszembetűnőbb és legfontosabb az, amelyik szerepelt gázló és Volkswagen csoport. Mindenekelőtt azért, mert vannak olyan területek, mint például az ipari járművek ágazata, ahol évek óta szokatlan hevességgel küzdenek.

Nem hiába, mindkét kivitelező reméli, hogy hasznot húzhat ebből a társulásból. Kezdettől fogva úgy tűnik, hogy a Yankee cég lesz az, amelyik a legtöbb bevételhez jut, mindenekelőtt azért, mert hozzáfér majd a modern SEM platform a bajoroké. Pontosan itt van a kulcs ahhoz, hogy bővíthesse elektromos kínálatát Európában. A következő modell már úton van, debütálására hónapok múlva kerülne sor. De az van, hogy már lenne egy testvére a piacon.

A Ford átveszi a Volkswagen ID.4 MEB alapját, és egy kis dizájnt ad a jenki ízlésnek

Úgy tűnik, minden arra mutat A Ford következő elektromos modellje Európában egy SUV lesz. Fejlesztéséhez nem fogja használni a platform származékát, amely életet ad a Mach-E-nek. Ebben az esetben unokatestvérét, a Volkswagen ID.4. És felmerülhet a kérdés, hogy miért válassza az ID.4-et, ha az ID.3 ugyanaz az autó, és elméletileg ugyanaz a műszaki megközelítésük? Nos, mert bár nem úgy tűnik, az egyik és a másik alapja minden szegmenshez igazodik.

Ez a választás, ahogy sejthető, tudatosan történik. Mint már elmondtuk, az ID.4-nek van a akkumulátorkapacitások, teljesítménybesorolások és meghajtókialakítások széles választéka. Ez az ajánlat bőkezűbb, mint az ID.3-ban, ezért nagyobb számú potenciális ügyfelet érint. A Ford felelősei azonban sietve jelezték ezt ennek az új SUV-nak a dizájnja száz százalékig jenki lesz. Vagyis nem lesz kiemelés.

A Ford Europe elektromos tervei hatalmas pletykahullámot váltanak ki

Által stuart rowley nyilatkozatai, a Ford Europe-ért felelős, az Autocarnak…

«A Ford az egyetlen amerikai márka Európában most, és ez egy egyedülálló pozíció, amelyre építhetünk. Sok embert vonzanak ezek a funkciók, és csak a Ford tud ilyen termékeket piacra dobni."

Ez az állítás nem teljesen helytálló, hiszen A Jeep az egyik legnagyobb előrejelzésű amerikai cég Európában. Ráadásul a Stellantis tervei ugyanolyan ambiciózusak, vagy nagyobbak, mint magának Fordnak. Akárhogy is legyen, minden arra mutat Ez az új Ford elektromos SUV 2022 közepén fog megjelenni és 2023-ra a márka márkakereskedéseibe kerül. Ezért nem sok van hátra az új adatokból.

Forrás - Távolsági busz