A Skoda Kodiaq volt, ha figyelmen kívül hagyjuk a Yeti-kísérletet, a cseh ház első SUV-ja. Debütálása nemcsak a termékpalettájában jelentett fordulópontot, hanem abban is, ahogyan a vásárlók elkezdték látni. Valójában ez volt az egyik legkelendőbb D-szegmensű SUV az egész európai kontinensen. Az idő súlya azonban megbosszulja magát és riválisai már sok tekintetben felülmúlják őt. A márka tehát már dolgozik a leváltásán...
Amint tudod, a Mladá Boleslav-i ház nagy hangsúlyt fektet kínálatának villamosítására. És bár terveik jó úton haladnak, továbbra is eladnak majd olyan modelleket, amelyek kombinálják az ICE motorokat villanymotorokkal és a jövő kodiaq lesz az egyikük. Mindazonáltal, esztétikája forradalmi lesz és minden arra utal, hogy közel lesz ahhoz, amit a legutóbbi VISION 7S prototípus viselt. Ezért ezek a leképezések azért jelentek meg, hogy megvilágosítsák elménket…
A Skoda Kodiaq új generációja 2024-ben jelenik meg a piacon...
Azt mondják, hogy az összehasonlítás utálatos, de a VISION 7S és a Kodiaq render között az utóbbit részesítem előnyben. Nem tudom, hogy azért, mert Kolesa csapata egy sor olyan részletet adott hozzá, amelyek a távolságot jelzik. Például az elején van a új T-alakú Full LED optika és védőrács. Azonban, függőlegesen elveszíti mind a 7 csíkot a lökhárító prototípusa díszítette. Persze csikorog, hogy a motorháztetőn a logó a régi.
Az oldalnézetre térve Kolesa két dologra is gondolt. Első, módosítani a tükröket funkcionális kristályokkal rendelkezőkre, amelyek teljes bizonyossággal elérhetőek lesznek a végleges modellben. Második, az ajtónyitó kilincsek a fémlemezbe vannak beépítve. Ráadásul a felnik közelebb állnak a szériamodelléhez, a kerékívek pedig még védett állapotban is kevésbé terjedelmesnek és barokknak tűnnek.
Végül egy pillantást kell vetnünk a jövőbeli Skoda Kodiaq rendering hátuljára. Kövesse a VISION 7S-ben látható irányelveket, különösen a csomagtérajtó kialakítása vagy T-alakú Full LED optika. A Skoda logót a grafika váltja fel, ráadásul fekete színben is. Lejjebb van egy egyszerű lökhárítónk, amelyben a apró diffúzor finom króm vonallal. Ezenkívül nincs kipufogónyílás.
A technikáját illetően ismert, hogy az új Kodiaq megosztja a mechanikus szerveket az új Tiguannal. És nem csak ez, a cseh modell minősége a csúcson lehet, megerősítve a Skoda legújabb termékeinek fejlődését. Várnunk kell egy kicsit, hogy találkozzunk vele, de ennek tudatában 2024-ben debütálhat nem tart sokáig adatok vagy kedvcsináló vázlatok közzététele…
Forrás - a kerék
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 150-204 LE
- fogyasztás 5,3-6,5l/100km
- Értékelés 4,3