Egy héttel ezelőtt a pletykák megerősítették, több év fiókban őrzött után, hogy a Új Stratos projekt visszatért az életbe. Akkoriban az információ meglehetősen szűkös volt, mivel a Manifattura Automobili Torino (MAT) és a New Stratos Gbr nem nyilatkozott sokkal bővebben az üggyel kapcsolatban. Azonban már tudjuk új részletek mi lehet a motorvilág egyik legmitikusabb modelljének újjáéledése.
Mindkét cég szerint a Új Stratos a következőben debütál hivatalosan is Genfi Autószalon. Eddig is tudtunk valamit, de a modell többi műszaki adata a levegőben volt, mert Ferrari elhatárolódott az eredeti projekttől, és a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) csoport nem kommentálta a kereskedelmi név Lancia.
A Manifattura Automobili Torino a gyártásához végre használni fogja a a Ferrari 430 Scuderia műszaki alapja amelyen mélyreható változtatásokat kell majd alkalmazniuk. A legfontosabb a tengelytáv növelése, mert jelenlegi méretével nem fér bele a Stratos karosszériája. Ezen kívül mechanikai szinten is meglesz a 8 literes V4.3-as blokk aki a 430 Scuderián ül.
Ebben az esetben a MAT mérnökei alkalmaznak néhány módosítást növelje a motor teljesítményét Ferrari az eredeti 510 LE-től 600 LE-ig hogy a Stratosnak kellett volna. Az új Stratos gyártása során felmerülő probléma az, hogy a Ferrari 430 Scuderia egységet magának a megrendelőnek kell biztosítania annak átalakításához. Összességében egy Stratos létrehozásának ára ennyi 500 ezer euró, hogy nem számítva a cavallino modelljének megszerzéséért fizetendő árat.
Akárhogy is legyen, Ferrari ezt már nyilvánosan megerősítette semmi köze a projekthez, mert ugyanabban a helyzetben marad, mint az előző alkalommal. Emellett hozzá kell tenni, hogy Lándzsa nem adja fel kereskedelmi nevét, így a Manifattura Automobili Torino (MAT) és a New Stratos Gbr által piacra dobott járműnek meg kell elégednie azzal, hogy Kereskedelmi megnevezés a saját vezetéknevét.
Látni kell majd a a projekt utazása és ha a kliensek támogatják, nos, bár nagyon érdekesen hangzik, kockázatosnak tűnik előre tolni.
Forrás - Torinói Autógyártás (MAT) - Új Stratos Gbr
Jó estét, köszönöm a belsőégésű motorokra és villanymotorokra vonatkozó adatokat, amiket megosztottál velem. Mindig is rajongtam a sportautókért és a rajtuk való munkáért. Szeretnék többet megtudni a Ferrari, Mustang, Corbett, Camaro prototípusokról, stb. stb. Köszönöm, hogy sikerrel jártál minden projektedben.