A Maserati Levante volt az olasz márka első SUV-ja. És bár az eladási volumennel kapcsolatos várakozások magasak voltak, soha nem teljesültek. Annak oka, hogy nem emelkedett ki riválisai közül, az lehet, hogy egy erősen széttagolt szegmens tagja. Olyannyira, hogy a márka felelőseinek végtelen speciális változatokkal kellett "bátorítaniuk". Mindenesetre nem fogják "leengedni a karjukat", és a bizonyíték a megkönnyebbülésük alakulása.
Igen, már készül a Maserati Levante második generációja. A mostani 2016-ból származik, és ezalatt az autóipar fejlődése nehezedett rá, bár a legutóbbi, 2021-es Sanghaji Autószalonon debütált hivatalosan is. első hibrid változat. Összességében ez a második rész javítani fogja a gyenge pontjait, és emellett tiszta elektromosként fog megjelenni előttünk. Vedd észre, mert tetszeni fog...
Az új Maserati Levante elektromos lesz, 2025-ben kerül piacra, és a Grecale-el közös platformon…
Az első dolog, amit tudnod kell, az A következő Maserati Levante platformot vált. Jelenleg az M156-os alapot használja, vagy ami ugyanaz, ami életet ad a jelenlegi Ghiblinek. Nos, ugyanarra a bázisra fog ugrani, amely a Grecale bőre alatt van, ami nem más, mint a az Alfa Romeo Giorgio mélyreható frissítése. Emiatt azt gondoljuk, hogy a műszaki konfigurációja megegyezik a Grecale Folgore-éval, sőt a GranTurismo Folgore-éval is.
Ahogy azt a Maserati vezérigazgatója, Davide Grasso jelezte az Autocarnak, már dolgoznak a fejlesztésén. És bár a legtöbb puristák nem szeretik A sorozatban nem lesz lehetőség ICE hőmotor beépítésére. De a kérdés abban rejlik, hogy tudjuk, hogyan fogják felépíteni a kínálatukat, és mindenekelőtt mekkora lesz az akkumulátor kapacitása. Még inkább, ha a riválisok hosszú listájával kell szembenéznie, beleértve a Tesla Model X-et vagy a Lotus Eletre-t.
"Ellenségei" erejét figyelembe véve már akadnak olyanok, akik meg merik jelezni, hogy mi lesz a csúcsverziója. A pletykák szerint ez a trimotoros változata lenne 560 kW (761 LE) 1.350 Nm nyomatékkal, amelyet egy körülbelül 100 kWh-s akkumulátorral hajtanak meg. Ha még nem vetted volna észre, ez ugyanaz a rendszer, amely életet ad a GranTurismo Folgore amiről egy ideje meséltünk. Szóval a jövője nagyon jónak tűnik...
ezért Tisztában leszünk azzal, hogy a Maserati milyen mozdulatokat tud végrehajtani...
Forrás - Távolsági busz
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 275-580 LE
- fogyasztás 9,1-15,9l/100km
- Értékelés 4,7