Néhány nappal ezelőtt ezt elmondtuk Porsche testében szenvedett tervezési szűrés hogy lesz a vissza következő generációjának 911 (996). A stuttgarti cégnek ez a helyzet – mint azt mindenki megérti – nem volt kellemes, hiszen a márka munkásai által elvégzett összes munkát eldobja, így a dizájn nem derült ki idő előtt. Ezért, és ahogy a mondás tartja: "ha nem tudod legyőzni az ellenségedet, légy a barátja."
Az ötlet, ami felmerült Porsche, hogy a lehető legjobb módon tiszteljük ezeket a bölcs szavakat, három pillanatképet tártunk fel, amelyeken láthatjuk a a "kilenc-tizenegy" következő generációja. Azonban az egyetlen dolog, amit értékelni tudunk, az a karosszéria (végleges vagy nem), amelyet sűrű fekete-fehér álcázóréteg borít, amely elrejti a fő formai vonalakat.
Ehhez azonban nem kell szakembernek lenned tervezés értékelni, hogy ez alatt a maszk alatt vannak a tervezés alapvonalai, hogy a Porsche 911 születése óta viseli. Ami kiemelkedik a szemedből, az az első lökhárító alsó részén található nagy légbeömlőnyílások és könnyűfém keréktárcsák új design (és nagy méret) feketére festve.
Egy másik részlet, jelen esetben a belső, a pillanatképeken látható kicsi (és haszontalan) hátsó ülések, tehát meg kell érteni, hogy a következő generáció megtartja őket. Technikai szinten kevés a megerősített hír, de elképzelhető, hogy a klasszikust sem fogja elhagyni a motor konfigurációja, vagyis a hátsó tengely mögött található.
Mindenesetre, és ezt maga August Achleitner, a Porsche termékigazgatója is megerősítette egyelőre a 911 elektromos változatát nem tervezik. Ahol meggondolták volna magukat, az egy hibrid változat beépítése, amellyel csökkenthető a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. Végül Achleitner szavaival élve
"a 911-esnek mindig lesz kormányaEz lesz az egyik utolsó autó, amely önállóan közlekedik.
Így nyugodtak maradhatunk, mert a önvezető technológia hogy a Volkswagen-csoport fejleszt nem fog megérkezni ehhez a mitikus modellhez. Legalább ebben a következő generációban, a többiben meglátjuk, mi történik, és mit kér a piac, amely végül is fizet és uralkodik.
Forrás – Porsche