A mai napig senki sem kételkedik abban, hogy a Cayenne volt az a modell, amely megmentette a Porschét. És nem csak ez, hiszen az érdeme, hogy elvitte oda, ahol jelenleg van, az övé is. Valóban: Első SUV-jának köszönhetően a stuttgarti ház elkezdett "pénzt keresni", és azóta sem hagyta el ezt az utat. Ezt bizonyítja a Macan és az a hatalmas siker, amelyet idős kora ellenére élvez. Nos, úgy tűnik, a német ház ismét ezt a szerencsét szeretné utánozni...
Igen, mert minden arra mutat A Porsche már tervezne egy ilyen típusú új modellt. Nem, nem arról van szó, hogy mi lesz a Cayenne utódja vagy az elektromos Macan, amely hamarosan meglátja a fényt. Ezért egy új SUV lenne, amely minden forrás szerint "Megtörné a penészt" a tartomány testvérei tekintetében. És mindazok, akik azt mondják, tudnak erről a projektről, biztosítják, hogy 2027-ben érkezik a bajor ház új zászlóshajójaként...
Ezzel az indulással a Porsche a Ferrari Purosangue karosszériáját utánozhatja...
Ez az Autocar srácainak köszönhető tudtuk, mire készülnek a Porschéban. Nyilvánvalóan az angol médium hozzájutott a projekthez közeli forrásokhoz, bár soha nem derül ki, hogy mik azok. Mint kifejtik, ez a modell különbözni fog a márka által az elmúlt években gyártott modellektől. És nem csak arról, hogy biztosítják, hogy meghaladja az 5 métert, és „Félig szedán és félig crossover” profilja lesz.
Jelenleg ennek az új Porsche-modellnek a dizájnjával kapcsolatos részletek nagyon szűkösek. Azonban minden erre utal egy nagyon rövid motorháztető, egy meredek szélvédő és egy ívelt tető lenne. Egy kupé-stílusú ferdehátúban mindez meg fog halni. Egyszóval úgy tűnik, hogy amire Stuttgartban készülnek, az az a Ferrari Purosangue másolata hogy ekkora várakozás és siker arat. De van több is, mert a titkok más cselekményekhez is eljutnak.
A kereskedelmi neve is vita tárgya manapság. Nyilvánvalóan az Autocar beszélt Oliver Blume-mal, a Porsche vezérigazgatójával, és ő elmagyarázta volna ennek a modellnek a kódneve a K1-re hivatkozva. Egyelőre ez a neve, bár minden arra utal, hogy nem tart sokáig a végleges nevének felfedése. Ami pedig a technikát illeti, minden arra utal, hogy az elektromos Macan Premium Platform Electric (PPE) alapját fogja használni.
Valójában ez a SUV több mint 5 méter hosszú és 7 üléses elektromos hajtáslánca és összkerékhajtása lesz. Erőátvitelének részletei nem ismertek, de ezek a források azt sugallják, hogy a PPE platform legújabb verzióját fogja használni. elektromos rendszer 920 V-ig. Mindenesetre várhatóan csak 2027-ben kerül piacra, így még sok minden megtörténhet. Időről időre…
Forrás - Távolsági busz