Két hónappal ezelőtt ezt mondtuk neked A Toyota legismertebb pick-upja, a Hilux, valami más problémája volt a jávorszarvas teszt végrehajtásával. Ekkor különböző problémák miatt nem sikerült leküzdenie, köztük az ESP stabilitásszabályzó hibás kalibrálása és a nem megfelelő gumiabroncsnyomás miatt teljes terhelésnél. Az eredmény után, a japán cég mérnökei kijelentették, hogy megoldják a problémát és ismét átmennek a teszten, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az alkalmazott fejlesztések tökéletesen működnek.
Így volt, mondták és megtörtént. A Toyota Hilux fejlesztéséért felelős személyek munkához láttak és minden kritikus pontot kijavítottak, és az eredmény a vártnak megfelelő. A Teknikens Värld srácai újraértékelték a pick-upot a japán házból, és ezúttal sikeresen átment a jávorszarvas teszten. A teljes folyamatot az alábbi videóban láthatja. a tesztről és azokról az értékelésekről, amelyeket Linus Pröjtz, a fejlesztésért felelős újságíró készített.
Ezt a tesztet a következőképpen hajtják végre: A járműben négy utas tartózkodik és a jármű típusától függően egy bizonyos terhelés. A Toyota Hilux esetében a terhelés 800 kilós volt a doboz közepén elhelyezve. A manővert legfeljebb 67 kilométer per órás sebességgel hajtják végre az úton váratlanul megjelent állat vagy tárgy kikerülését szimulálja.
A probléma megoldása után a Toyota valamivel higgadtabb lett, mert bár hülyének tűnik, a jávorszarvas teszt sokat elmond egy jármű gyártási minőségéről. Mindazonáltal, az általuk a teszten való megfelelés érdekében alkalmazott változtatások csak az Európában értékesített Hilux személyzeti fülkéken lesznek elérhetők. Egyelőre a márka várhatóan nem tesz felülvizsgálati felhívást a már eladott egységek problémájának kijavítására vagy más piacokon való beépítésére.
Forrás - A technológia világa
További információ erről a modellről
- Plazák 2 - 5
- Potencia 150-204 LE
- fogyasztás 8,5-9,4l/100km
- Értékelés 4