A BMW visszautasítja a károsanyag-kibocsátás manipulálásával kapcsolatos vádakat

A BMW logója visszautasítja a vádakat

Világszerte elterjedtek a dízel-kibocsátás manipulálásával kapcsolatos vizsgálatok. Az egyik legutóbbi a német márkák állítólagos találkozója volt az európai szennyezettségi tesztek elkerülése érdekében. A BMW tagadja a vádakat és tisztázza, hogy csak azért találkoztak, hogy eldöntsék, hogyan fognak szembenézni az AdBlue-rendszerek ellátásához szükséges infrastruktúrák kiépítésének kihívásával.

A BMW-n kívül a márkák, amelyek állítólag részt vettek ezeken a találkozókon Ezek az Audi, a Porsche, a Mercedes és a Volkswagen. De a bajor márka szerint az volt a megbeszélés, hogy hogyan fogják megszervezni a AdBlue befecskendező rendszerek szállítása a kipufogógázokban, amelyek lehetővé teszik a Euro 6 környezetszennyezés elleni szabályozás.

A BMW közleménye kiemeli, hogy "a BMW Group járművei nem manipuláltak, és megfelelnek minden jogszabályi előírásnak". Valami olyasmit, ami szerint ugyanaz dosszié, egyik vizsgálat sem cáfolta Németországban vagy külföldön végezték el.

A BMW épülete visszautasítja a vádakat

Azon a szövegen kívül, amelyben a BMW visszautasítja a vádakat, a márkáért felelős személyek olyan nyilatkozatokat tettek, amelyekben kitartanak amellett, hogy nincs szükség módosításra a szoftver az Euro 6 szabványnak megfelelően gyártott modelljei közül nemrég csináltatta a Mercedest, igen, frissítést kínál az Euro 5-ös dízelekhez, ami ügyfelei számára teljesen önkéntes.

A károsanyag-kibocsátási botrány által érintett egyéb márkák

A dízel-kibocsátással kapcsolatos korábbi kutatások házak sokaságát bemutató modellekre mutatott. Kicsit több mint egy hónappal ezelőtt a csoport A Fiat Chryslert megvádolták az Egyesült Államokban körülbelül 100.000 XNUMX modellről gyaníthatóan a jóváhagyottnál több károsanyag-kibocsátást bocsátanak ki. Az PSA csoport Franciaországban is nyomoznak ellene, amiért állítólag csalt az autóin végzett ellenőrzések során.

Ugyanez történt a Renault-val a dízelmotorjainak jóváhagyásával kapcsolatos esetleges csalás miatt. Nem feledkezve meg a leghírhedtebb esetről: a dízelkapu amelynek középpontjában a Volkswagen csoport állt világszerte, mert csalt 11 millió motorjának károsanyag-kibocsátásával kapcsolatban.


Kövessen minket a Google Hírekben

4 hozzászólás, hagyd a tiedet

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   Oscar Miguelez Elizari dijo

    Minden márka szerepel, legyen szó németről, franciáról, japánról.

    1.    Diego Avila dijo

      Meglátjuk mi lesz ennek az egésznek a vége...

    2.    Dimas Pascual Casarrubio dijo

      Megtisztítják a kezüket a fosszilis tüzelőanyagok elhagyásával és elektromos áramra mennek, minden idő kérdése!

  2.   Actualidad Motor dijo

    Igen, meglátjuk mi lesz a vége...