A General Motors szeretné visszaszerezni az elvesztett teret a prémium szegmensben. Igaz, hogy a Buick eladási volumene évről évre nő, de a Cadillac helyzete más. Az Audi, a BMW és a Mercedes-Benz már régóta elérte a vízvonalat és "halálosan megsebesítette" az ügyfelek szeme láttára. Természetesen ez sem történt volna meg, ha a felelősök teljesítették volna a tartozásukat. Most kétségbeesetten próbálják megjavítani...
Az egyik kidolgozott megoldás az visszatér a sportvilágba. Mindannyian tudjuk, hogy ha egy márka széles közönséget akar elérni, látni kell, és meg kell újítani. Nos, mi is jobb orvosság, mint "feliratkozni", hogy két olyan találkozóra jelentkezzen, amelyet az Egyesült Államokból és a világ feléből érkező ügyfelek a legjobban szeretnek. igen, mert A Cadillac bejelentette, hogy visszatér a versenyzésbe a WEC és az IMSA programokkal. Elmondjuk, mi az, ami ismert, és kivel fognak társulni ehhez.
A Cadillac a Dallarával együttműködve tervezi meg az LMDh-VR alvázát
Hogy formát adjon ennek az ambiciózus sportprojektnek, A Cadillac a Chip Ganassi Racing és az Action Express Racing partnere lesz. A háromirányú együttműködés eredményeként létrejövő jármű LMDh-VR nevet kap, és az általa fejlesztett futóművel is rendelkezik. az ágakhoz. Mindezek tetejébe bejelentették, hogy úgy tervezték, hogy megfeleljen az IMSA és az ACO Le Mans Daytona hibrid specifikációinak, vagyis a bőre alatt hibrid hajtáslánc lesz.
Azonban, hogy megkülönböztesse magát a versenyen részt vevő többi márkától, lesz a új cadillac motorcsomag amely együtt fog működni közös hibrid rendszer LMDh. Ezt az új motort a General Motors mérnökei kifejezetten erre a célra fogják megalkotni. Egyelőre pedig hivatalos adatokban olvashatunk, hiszen a Cadillac és anyacége még fenntart magának bizonyos adatokat ehhez a projekthez.
viszont Rory Harvey, a Cadillac globális alelnöke ezt nyilatkozta...
„Majdnem 20 éve, A Cadillac V-sorozat pályagyőztes technológiákat hozott autóinkba teljesítmény az utakon” […] „Alig várjuk, hogy ezt az örökséget folytathassuk azzal, hogy a nemzetközi motorsport legmagasabb szintjén versenyezzünk ebben az izgalmas új fejezetben.”
Ha minden a tervek szerint halad, debütál a Cadillac LMDh-VR a pályán először a 24 órás Rolex (Daytona) 2023 januárjában. Úgy képzeljük, hogy amíg közeledik a dátum, nem tesznek nyilvánosságra több adatot, de az a tudat, hogy a cég „önszántából” tér vissza, boldoggá tesz. Meg kell nézni, hogy képesek-e rá megtéríteni ezt a befektetést eladások és nyereség formájában, Ez az.
Forrás - Cadillac