Tetszik vagy sem jelenleg az autóipar jövője Kínában van. A világ ma első autópiacának telítettsége még nincs közel, így az autómárkák továbbra is törekednek rá, hogy ráharapjanak a tortából. Ebben a tortában a legjobb adagokat kínáló házak a prémium házak, mert a kínai piac két tömegre polarizálódik, az alacsony és kevésbé gazdagra, amely kétes minőségű és biztonságos járműveket szerez be, és a magasabb és gazdagabbra, amely prémium cégektől szerez be járműveket.
Mercedes-Benz, a Daimler AG-n belül, Ez az egyik legjobb pozíciójú márka ebben az országban.. Hosszú évek óta dolgoznak azon, hogy elérjék a mai pozíciójukat, és ahogy az logikus is, ezt hűséges helyi partnerükkel, a BAIC-cal karöltve teszik. Ebben az esetben mindkét cég ünnepelte a új gyártóüzemének üzembe helyezése az országban. Ez az új központ a Beijin Benz Automotive Co céghez tartozik (figyeljük meg, hogy a kínaiak járnak előre), és alapvetően az elektromos autók akkumulátorainak gyártásával foglalkozik majd.
Mint mindannyian tudjuk Kína a világ legnagyobb piaca, nem csak belsőégésű motorral szerelt, hanem akkumulátorral működő autók is. Ez az adat annak köszönhető, hogy az ország kormánya széles körű segítséget nyújtott állampolgárainak ahhoz, hogy ilyen típusú járművet szerezzenek be. És így, Daimler AG Nem habozott, és 655 millió eurót vont ki a tőzsdéről az új projekt megvalósítására.
Nyilvánvalóan nem egyedül csinálta. A BAIC is megtette a részét. Ezt a stratégiai lépést a mindkét cég által aláírt főterv keretezi, amely a a Mercedes-Benz modellpaletta villamosítása Terveiben azonban nem csak elektromos autók akkumulátorainak gyártása szerepel ezekben a létesítményekben, hanem komplett járművek gyártása is, amint az üzem beindul és az első áru gyártási kapacitása lefedett.
Által Markus Schafer, a Mercedes-Benz igazgatóságának tagja
«ennek az akkumulátorgyárnak az építése az első lépés a villamosítási stratégiánk megvalósításában» […] «az akkumulátorgyártás Kínában Kulcsfontosságú, hogy ezen a piacon rugalmasan és hatékonyan kielégítsük az elektromos járművek iránti keresletet.”
A német cég igazgatótanácsának egy másik tagja is ezt nyilatkozta
„A világ legnagyobb elektromos járművek piacán fektetünk be; Reméljük, hogy 2020-ra a kínai piac az egyik legfontosabb piac lesz Mercedes-Benz elektromos és hibrid járművek értékesítéseBiztosítanunk kell tehát, hogy infrastruktúránk támogatni tudja az eladások növekedését."
La A Mercedes-Benz elkötelezettsége az elektromos autók iránt Kínában nagyon erős, és ennek bizonyítéka az ezen a területen végrehajtott erős beruházások. Meg kell nézni, hogy a Tesla Motors és a Cia nem törik-e össze a terveket az országban.
Forrás – Daimler AG – BAIC