El FCA csoport és PSA csoport teljes titokban hordják a találkozókat az egyesülés befejezése érdekében. Amikor bejelentették szándékukat, a sajtó és az egész autóipari szektor megkongatta a vészharangot. Nem hiába, sorsukat egyesítve, „szent házasságban” alakítják a a világ negyedik legnagyobb építője. A számok birtokában értékesítési volumene meghaladja az évi 8,7 millió darabot.
El olasz-amerikai konzorcium ő lesz az, aki ezek nagy részében hozzájárul, mivel ő szállított 4,84 millones A gallok a maguk részéről valamivel alacsonyabb, mintegy 2018 millió darabos mennyiséggel megelégszenek. Mégis, ami azt illeti technológia, know-how és értékesítési hálózat, a dolgok egyenlőbbek, hiszen mindegyik tanár egy területen. Van azonban egy nagy ismeretlen.És mikor lesz az esküvő?
Az FCA-csoport és a PSA-csoport készíti el a végleges dokumentumot
Kezdetben sem az FCA-csoport, sem a PSA-csoport nem adott időpontok az egyesülés befejezéséhez. Vannak azonban olyan adatok, amelyek arra utalnak, hogy mikor fejeződhet be, vagy legalábbis a bezárás előtt áll. A Reuters volt az, aki ezen keresztül belső források mindkét csoportban, feltárta a hozzávetőleges dátumot. Ehhez több belső körlevélhez is hozzájutott, amelyekben értesítik dolgozóikat a beszélgetések üteme.
E médiaügynökség szerint legfeljebb kilenc különböző munkacsoport. Az érintettek között olyan kulcsfontosságú területek lennének, mint a pénzügy, a kommunikáció vagy a szinergiák. A munka irányítására két vezetőt jelöltek ki. Olasz részről David Ostermann, az FCA csoport pénztárnoka és Az üzletfejlesztés globális vezetője. Gall oldalon a Stratégia ügyvezető alelnökeOlivier Bourges.
Az egyesülés kialakítására kijelölt összes csoport között vannak több mint 50 XNUMX alkalmazott. A Reuters szerint mindig a küldetése a következő hetekben fejeződik be. Konkrétan arról van szó, hogy véglegesíteni kellene, hogy az aláírás megtörténjen a 2019 utolsó napjai. Ezt követően a világ negyedik építőjét indítaná. Akkor lesz, amikor Tavares átalakítja az azt alkotó márkák jövőjét.
Forrás - Reuters