A Honda egyike azon gyártóknak, amelyek a leginkább gyorsítják villamosítási terveit. És ez nem furcsa, mert az általuk kitűzött cél nagyon ambiciózus. Mint elmondták, 2050-re szeretnék elérni a szén-dioxid-semlegességet és a járműkínálatának teljes villamosítása 2040-re. Ezért különféle projekteket hajt végre olyan partnerekkel, mint a General Motors, a Sony, sőt újként önmagában is Honda CR-V FCEV.
Amint tudod, középkategóriás SUV-jának legújabb generációja néhány hete debütált a társadalomban. Történetének legérettebb, technológiailag és vélt minőségi iterációja. Valójában annyira meg vannak győződve, hogy ez a legjobb, hogy bővíteni fogják a kínálatukat. Igen, mert ahogy fentebb olvastad, egy hidrogénüzemű CR-V FCEV-n dolgoznak. És bár adataik még mindig rejtélyek, néhány titkot már elárultak.
A Honda CR-V FCEV 2024-ben kerül piacra, és a Marysville-i PMC-ben gyártják majd…
Átmenetileg, felejtsd el a következő Honda CR-V FCEV hajtásláncával kapcsolatos adatokat. A japán márka egyelőre nem adja meg ezeket az adatokat, de további részleteket szeretett volna közölni. Az első az, hogy ez a hidrogénüzemű változat a CR-V legújabb generációján fog alapulni. Ezért ugyanazt a platformot fogja használni, és a kialakításában és a konfigurációjában nem lehet jelentős változás. A második: 2024-ben kell piacra kerülnie…
A harmadik dolog, amit szem előtt kell tartani, az a Performance Manufacturing Centerben (PMC) készül majd hogy a márka Marysville-ben (Ohio) rendelkezik. Lehet, hogy ez a név nem tűnik ismerősnek, de ez egy nagyon különleges gyártási központ a Honda számára. Ebben kézzel gyártottak olyan lenyűgöző modelleket, mint a Honda-Acura NSX. Ez az utolsó jellemző, amelyet bár nem mondtak egyértelműen, meg kell értenünk: a CR-V FCEV korlátozott lesz…
Értem A Honda nem gyártja úgy, mint bármelyik modelljét, hogy eladja a nagyközönségnek. Gary Robinson, az American Honda Motor Co., Inc. autóipari stratégiáért és tervezésért felelős alelnöke elmondta…
„Ahogy felgyorsítjuk azon tervünket, hogy Honda akkumulátoros elektromos járműveket gyártsunk az Egyesült Államokban, elkezdjük a üzemanyagcellás elektromos járművek kis volumenű gyártása hogy tovább tárja a benne rejlő nagy lehetőségeket a fenntartható közlekedési jövő részeként”
Végül a következő mondattal fejezik be ezt a hivatalos sajtóközleményt…
"A CR-V új FCEV-változatával kapcsolatos további részleteket a 2024-es bemutatkozáshoz közelítjük meg"
Tehát oda kell figyelnünk a Honda terveire. Felmerül azonban egy kérdés El mernéd adni Európában, vagy kizárólag az USA-ban marad? Meglátjuk…
Forrás - Honda