A Hyundai Venue a New York-i Autószalonon debütál

Hyundai rátaposott a gázpedálra SUV kínálat. A versenytársak mögött némileg lemaradva két modell kínálatából egy nagyon versenyképes ajánlatig jutottak. Ennek bizonyítéka, hogy a legutóbbi Los Angeles-i Autószalonon találkoztunk zászlóshajójával, a Palánk. A dél-koreai cég azonban hamarosan bővíti ezt a családot, és megteszi ezt leghamarabb jövő áprilisban New York-i Autószalon.

A New York-i rendezvényen debütáló modell a Hyundai helyszín. Ez az új univerzális gép eléri az ázsiai márka kínálatát, hogy teljes legyen az alsó területen. Vagyis koncepció szerint az áram alatt lesz Kona. Azonban tarthat némi meglepetést, mivel nem követi a márka más modelljei által kiszabott díjakat. Ráadásul – ahogy az várható volt – lesz egy testvére is Kia, amelyet New Yorkban is bemutathatnak.

A Hyundai helyszíne a Kona alatti tartományban lesz

Mint említettük, a Hyundai helyszín a jelenlegi Kona alá kerül. Így a fejlesztéséhez a márka felelősei úgy döntöttek volna, hogy a emelvény kisebb. Ily módon kihasználhatja azt, amelyet a Kia Stonic vagy a Hyundai i20. Ez az alap azonban az lenne újratervezték jobb lakhatósági és törzskapacitási szintet kínálni.

Szinten esztétikus, a pletykák azt mutatják, hogy nem fogja követni az általa előírt tervezési kódot Kona o Santa Fe. Valójában a feltételezések szerint az övék optikai csoportok egységes lesz ugyanazon a fókuszon, vagy hogy a kialakítása légies lesz rekesz. Erre következtethetünk a Hyundai sajtóközleményéből, hiszen ők határozzák meg a helyszín mint a CUV. Emiatt magasan repülő terepjáróval állhatunk szemben, vagy olyan törekvésekkel, amelyek túlmutatnak egy úton.

Ami a Kereskedelmi megnevezés, a Hyundai ezt magyarázza helyszín eszközök Ciudad o hely. Konkrétan elmagyarázza, hogy a hely megtestesíti a jellemzőit "a hely, ahol lenni", útban a végcél felé, bárhol is legyen. Bárhogy is legyen, a Hyunda helyszín hivatalos bemutatója jövő szerdán, április 17-én lesz a New York-i Autószalonon. Ezt követően megteszi a kereskedelmi ugrást, először az Egyesült Államokba, majd talán később Európába.

Forrás - Hyundai