A Hyundai Santa Fe pedig egyike azoknak a terepjáróknak, amelyek immár SUV-vá változtak, és amelyek egy korszakot jelöltek meg. Nem a kiemelkedő technológia vagy a dinamikus tulajdonságok miatt, hanem azért, mert hozzájárult a márka imázsának javításához. Ezzel sok sofőr tudta, hogy léteznek, ráadásul megbízható, bizonyos minőségű modelleket készítettek. Ráadásul a jó kereskedelmi fogadtatás ténye arra ösztönözte a márkát, hogy fejlődjön egészen a jelenlegi generációig: a legjobb…
De telik az idő, sőt műszaki, adottsági és minőségi szinten nagyon közel áll a prémiumhoz fejlődnie kell ahhoz, hogy ne veszítse el az eladásokat. A Hyundainál ezt ismerik, és egy ideje egy új iteráción dolgoznak, amely tesztöszvérek formájában látható. És nekik köszönhetően ez ismert az új Santa Fe ismét megváltoztatja megjelenését, hogy agresszívabb és erősebb legyen. Ha nem, nézze meg ezeknek a rendereknek a tervét, amelyeket bemutatunk Önnek…
A Hyundai Santa Fe új generációja 2024 második felében lehet hivatalos...
Mint más alkalmakkor, ezeknek a rendereknek az alkotója is Kolesa. Hogy formát adjon nekik, abból indult ki kémfotók, amelyeket a fotósok rögzítettek amikor a Hyundai mérnökei próbateszteket hajtanak végre az új Santa Fe-n. A probléma az, hogy az egységek annyira tele vannak álcával, hogy nehéz egyértelmű következtetést levonni. Ez az alkotó mégis megkockáztatta azt ábrázolja, hogy szerinte hogyan fog kinézni az elöl, az oldalnézet és a hátulja...
Az első dolog, ami kiemelkedik, az az A következő Hyundai Santa Fe egy „szögletes” vonalat vesz át a Kia EV9 stílusában. Ez a tény értékelhető a tető vonalában és a csomagtérajtó leesésében, függőlegesebben. Egy másik részlet, amely megváltozik, a az elülső optika fókuszba csoportosítva, a hátsó pedig a Staria stílusában. Ez az, hogy LED diódák sokaságával kombinálják funkcióikat a karosszéria függőleges vonala mentén.
Amint azt már megjegyeztük, ha az első és a hátsó rész exponenciálisan mutálódik, az oldalnézet sem tesz kevesebbet. Rávilágít arra a tényre, hogy az üveglap arány az előbbinek kedvez és most a hátsó biztonsági ablak a "C" oszlop mögé kerül. És nem csak ez nem "álcázott" fekete díszléccel, hanem ugyanolyan tónusú, mint a karosszéria. Ezenkívül a tetőn praktikus rudak találhatók, amelyekre tetőcsomagtartót helyezhet nagy csomagok betöltéséhez.
Összességében a következő Hyundai Santa Fe debütálási dátuma nem ismert. A fejlesztési tesztek menete alapján a becslések szerint ez 2024 közepén lehet hivatalos de ez egy feltételezés. Így már csak az aláírásra várhatunk, hogy egy lépést tegyen és újabb adatot közöljön, hiszen sok kétség merül fel. Az első és a legnyilvánvalóbb az Átmegy az elektromos "oldalra", vagy fenntartja hőtartományának egy részét...
Fuente – Kolesa
További információ erről a modellről
- Plazák 5 - 7
- Potencia 193-265 LE
- fogyasztás 1,6-6,8l/100km
- Értékelés 4,2