El Sanghaji Autószalon jövő hónapban kerül sor Április. Ennek a nyugati naptár szerint kisebb jelentőségű kinevezésnek nagy súlya van Ázsiában. Ennek egyszerű az oka: itt kell megadniuk a mellüket azoknak a cégeknek, amelyek meg akarják támadni ezt az összetett piacot. Emiatt az évek múlásával egyre nagyobb jelentőséggel bírnak az itt bemutatott újdonságok. A legjobb példa az Karma-Automotive hogy három elsőgyümölccsel fogja megtenni.
A ma már ázsiai-amerikai gyártó (kínai tőkével és Kaliforniában, USA-ban székhellyel) kínálatának teljes megújulását mutatja be. Ennek érdekében megalkotta a termékstratégiát "Új hajnal" ez három modellnek ad életet, két új és egy már ismert. A tervezéshez, Karma-Automotive az olasz tervezőstúdió segített Pininfarina.
Pininfarina az, aki megtervezte az új Karmát
Amint arról a márka beszámolt, a Sanghaji Autószalon találkozunk az újjal tisztelem. Mellette lesz a fogalom ún KarmaVision a harmadik pedig még ismeretlen. Jelenlétük bejelentésére közzétették az első képeket a közösen végzett munkáról Pininfarina. Itt korlátozottan láthatjuk azokat a vonalakat, amelyek a Jövőkép. Az uralkodó sötétség ellenére kézzelfogható a márka esztétikai fejlődése, amely ma a széles körben elterjedt Fisker Karmán alapul.
ügyvezető igazgatója szerint Karma, Lance Zhu
„A karma lélekben egyesül Pininfarina Közös elkötelezettségünk révén a tervezés lenyűgöző, és izgatottak vagyunk, hogy partnerségünk végeredménye milyen reakciót vált ki."
Az első modell, amely piacra került, a második generációs modell tisztelem. A márka szerint a Karma Revero következő iterációja az idei év második felében lesz elérhető. Utána a két újdonság, ami elkíséri majd Shanghai. Azt azonban még mindig nem tudjuk, hogy milyen dátumokon válhatnak valósággá.
Mindennel, Karma-Automotive reméli, hogy az új Revero segít növelni jelenlétét világszerte. Ma stratégiai terjeszkedési tervében gondolkodik 18 kereskedő új. Emellett új kiállítások megnyitása előtt állnak az Egyesült Államokban, Kanadában és Chilében. Meg kell néznünk, hogy elérik-e végre Európát, és ha igen, látjuk-e keringeni őket España.
Forrás – Karma Automotive