La a régóta várt Kia Sonet hivatalos bemutatója egyre közelebb kerül. Az ázsiai cég tudja ezt, és hogy a közvélemény és a média ne veszítse el a figyelmét, ismét ajándékot hagytak nekünk. Szokás szerint teszik vázlat formátum, előmozdítva a tervezés egyes szempontjait. Ebben az esetben négy olyan pillanatfelvételt tettek közzé, amelyek enyhítik a biztonsági intézkedéseket és esztétikájának további részleteit tárja fel.
A Kia Sonet az indiai piac számára készült termék. Ha azonban a részletezettség olyan magas, mint amilyennek látszik, akkor a világ számos országában előfordulhat. Bár Európába érkezése kezdettől fogva nem tervezett ideális kiegészítője lenne a Stonicnak és a Sportage-nek. Mégis, vessünk egy pillantást ezekre a vázlatokra, hogy lássuk, mit végzett a projekt mögött álló tervezőcsapat.
A Kia Sonet bemutatója órákon belül megtörténik
Amint arra más alkalmakkor is rámutattunk, a Sonet külső esztétikája sportos és agresszív. Ezt mutatják olyan elemek, mint a Tiger Nose első hűtőrács vagy az éles optikai csoportok. Arányai jól átgondoltak, vele rövid túlnyúlások és éles feszültségvonalak. Ehhez még hozzá kell adni egy nagyvonalúnak tűnő szabad utat, ami alapvető szempont a sikerhez egy olyan országban, ahol az úthálózat nagyon rossz állapotban van.
Beltéri ajtók, ígéri a Sonet. Eddig nem voltak olyan képek, amelyek a márka által végzett munkát mutatták volna be. Ezek a vázlatok az elsők, és bár még változhat, gratulálnunk kell a kreatív csapatnak. Főleg a a digitális műszercsoport és a központi érintőképernyő integrálása az infotainment rendszer vezérléséhez. A többi elem egyszerűbb, de nem nélkülözi a személyiséget.
Általánosságban a Sorentóban bemutatott legutóbbi javaslatra emlékeztet. Ez olyan részletekben is meglátszik, mint a függőleges levegőkimenetek vagy a kormánykerék formája. Összességében a Sonet egyszerűbb, bár Úgy tűnik, hogy az anyagok minősége magas szinten lesz. Meg kell várnunk a bemutatót, hogy minden grafikai, audiovizuális anyaggal és főbb műszaki jellemzővel rendelkezzünk.
Ekkor azonban meg tudjuk ítélni globális termékkel állunk szemben ami nem irigyelné az Európában tervezett és gyártott riválisokat.
Forrás - Kia
