A Lancia teljes alkotói folyamatban van a feltámadásáért. Az olasz cég évekig kómában volt, és most hirtelen az egész világ elé kerül, és új projekteket jelent be. Mindez nem sikerült volna, ha a Stellantis nem születik meg, mert a mára kihalt FCA-csoport nem nagyon tudott vele mit kezdeni. A tény az, hogy a jövőre vonatkozó tervei nagyon jó úton haladnak, és ez a bizonyíték hamarosan felfednek egy új koncepciót…
Ha egy kicsit emlékszel, néhány napja a Lancia bejelentette, hogy hamarosan új prototípust mutatnak be. És megkockáztatta, hogy megadja a hozzávetőleges dátumot, de most más a helyzet. igen, mert akkor azt mondta, hogy a Milánói Design Héten lát majd napvilágot, de most már van időpontunk. Tehát ha az olasz ház terve a tervek szerint alakul, akkor napok kérdése, hogy a új Lancia Emozione Pu+Ra… Látni fogod.
Ha minden a tervek szerint halad, a Lancia Emozione Pu+Ra Concept hivatalosan április 15-én debütál...
Átmenetileg, az új Lancia Emozione Pu+Ra adatai nagyon korrektek. Az újjászületett olasz ház arra szorítkozott, hogy sajtóközleményt közöljön egy teaser képpel. Az első rövid, nagyon rövid, és alig több, mint ennek bejelentése Jövő április 15-én debütál az Emozione Pu+Ra. De adjunk hozzá egy apró részletet: számítson rá, hogy a "Márkakiáltvány" Elmondják a következő tíz év terveit…
A maga részéről a kedvcsináló felfedi, mi a látszólag egy kissé zavarba ejtő modell hátulja kialakítása miatt: Az ok nagyon könnyen érthető: nem kelti azt a benyomást, mintha SUV-val vagy kompakttal lenne dolgunk. Valójában úgy tűnik, hogy a a Pu+Ra Design logikus evolúciója, amelyet a márka néhány hónappal ezelőtt bemutatott. Sőt, csak meg kell nézni az optikáját, a hátsó ablak formátumát vagy a lökhárítót, hogy megértsük, ahogy van.
Ennek azonban muszáj lesz legyen nagyon figyelmes a Lancia lehetséges híreire. Meggyőződésünk, hogy Stellantisben nem akarnak előre "kiszivárogni", hiszen sokat játszanak az olasz ház feltámasztásával. Ezért várható, hogy a meglepetés az utolsó pillanatig marad, de ami megüt minket, az az nem a jövő Ypsilonjával állunk szemben. Olyan prototípussal állunk szemben, amely egy útitervet jelöl, nem önmagában modellt...
Időről időre…
Forrás - Lándzsa
További információ erről a modellről
- Plazák 4 - 5
- Potencia 70 cv
- fogyasztás 5,3-5,4l/100km
- Értékelés 3,5