Annak ellenére, hogy milyen helyzetben élünk, úgy tűnik, hogy a terepjárók tolóereje nem csökken. Olyannyira, hogy az ezt alkotó modellek nagy száma ellenére még mindig vannak márkák, akik hajlandóak új tagokat indítani. A Lexus egyike azoknak, amelyek elmerülnek ebben a választékbővítésben, azon szegmensek lefedésére összpontosítva, amelyekben jelenléte nulla. Ezt a helyzetet figyelembe véve nem furcsa, hogy a pletykák teszik a dolgukat.
Egy kis emlékezés, A 1-as Lexus LF-2018 Limitless Concept jut eszembe. Remek SUV, amivel új esztétikai kód érkezne a márka modelljeihez. De nem csak ez, hanem lehet az alapja a Lexus LQ megalkotásának, zászlóshajója ebben a piaci szegmensben. A pletykák azonban ragaszkodnak ahhoz, hogy fejlesztése nagyon előrehaladott, mi több, téziseiket alátámasztó adatokra is rámutatnak.
A Lexus LQ-t a 1-as LF-2018 Limitless Concept ihlette
Ma, A Lexus terepjáró kínálatát az LX koronázza meg. Ennek a modellnek a megfelelője a szedán kínálatban az LS lenne. Azonban sok különbség van az egyik és a másik modell között, olyan sok, hogy az ügyfelek nem társítják őket ilyennek. Emiatt a Toyota prémium cégért felelős személyek úgy döntöttek volna, hogy csavarják koncepciójukat. Így létrehozzák az LQ-t, és az LS-vel azonos magasságba helyezik.
Ehhez a Lexus lq használná platform, amely életre kelti az LS-t. a jól ismert és rugalmas TNGA legteljesebb deklinációjában. Valójában rámutatnak arra, hogy ez lenne az első modell, amely felhasználná az általuk készített levezetést, és ennek neve e-TNGA. Ebben az esetben, kiadhatja a legújabb, 3. szintű autonóm vezetési segédeszközöket hogy a Toyota fejleszt. Ahol a mechanikus ajánlatban véleménykülönbség van.
Egyesek rámutatnak arra, hogy az LF-1 Limitless-t animáló elektromos hajtáslánc nem éri el az utcát. Mások rámutatnak, hogy igen, mivel a Toyota e paradigma elleni offenzívája megállíthatatlan. Mit nem fognak hiányozni a hibrid változatok sem, elengedhetetlen kellék a márka kínálatában. De emellett figyelembe veszi a nagy lökettérfogatú és teljesítményű benzinblokkokat is, mint pl modern 3.5 literes V6 biturbó ami mozgatja az LS-t az Egyesült Államokban.
Figyelmesnek kell lennünk a Lexus lehetséges mozgására. Átmenetileg, tudjuk, hogy az LX generációváltása folyamatban van és ezért ez lehet az LQ. Nem lennénk meglepve, ha úgy döntenének, hogy lemondanak erről a névről egy új helyett, bár amíg a márka nem nyilatkozik, addig mi "sóval fogjuk".
Forrás - Autó és vezető
További információ erről a modellről
- Plazák 5 - 7
- Potencia 250-371 LE
- fogyasztás 1,1-8l/100km
- Értékelés 4,4