Tegnap ezt mondtuk neked Lynk & Co úgy döntöttek, hogy elkészítik modelleiket Európa a Volvo üzemében Ghent (Belgium), ma bemutatjuk a második modelljét. Az egészen 02 Hivatalosan az áprilisi Pekingi Autószalonon mutatták be. Úgy tűnik azonban, hogy a Volvo és a Geely által létrehozott cég siet, hogy megvegye a lábát az európai vásárlók szívében, és nem tudott sokáig várni, hogy felfedje az első hivatalos képek.
Esztétikai szinten a Lynk & Co 02 Nagyon hasonlít bátyjára, a 01, Nos, gyakorlatilag követi a tervezési vonalait. A 02 legnagyobb egyéniséget mutató területe az oldalnézet és annak hátulnézete, mivel módosítja a őrizet ablak ami mellette van c-oszlop és annak bukása. Hátul nagyon hasonló fényszórókat találunk, ahol csak egyes funkciók helyzete módosul, és egy új tervezésű lökhárítót.
Su utastér egy másik területe Lynk & Co 02 amely a 01-hez képest sem esik át nagy változáson, hiszen a műszerfal és a középkonzol és az infotainment rendszer is megegyezik mindkét modellben. Ez, ami eleve rossz lehet, nem az, hiszen a 01 már jót mutatott az anyagok minősége és a kivitelezés, tehát a 02 ugyanazokkal a trükkökkel fog játszani.
Technikailag szólva a Lynk & Co 02 alapján a CMA moduláris platform amelyeket a Volvo és a Geely a kompakt modelljeikhez fejlesztett ki. Az új XC40 és a 01-es bátyja erre lett kifejlesztve.A 01 és 02 közötti fő különbség az méret mert a második, bár a neve másnak tűnik, kisebb, mint az első.
Lynk & Co fenntartja magának a jogot, hogy megerősítse a mechanikai hatótávolság ez mindenre ösztönözni fogja 02. Magától értetődik, hogy az XC40 és 01 olyan sok műszaki elem megosztása esetén ugyanazokat a megoldásokat választja. Ily módon megtaláljuk az új benzinblokkot 1.5 Turbo három hengerrel, amelyek életet adhatnak egy esetleges konnektorról tölthető hibrid változatnak is. A sebességváltók kettő, egy lesz kézi 6 arányú és még egy vágás automata duplakuplung héttel.
Egyelőre a Lynk & Co 02 Csak a kínai piacon lesz elérhető. Nem tarthat azonban sokáig az európai piac elérése, ha igaz, hogy a cég a prémium all-road szegmenst akarja megtámadni a siker garanciáival.
Forrás – Lynk & Co
