Az egyik jó dolog gépkocsi villamosítás ennek köze van vele sportpályás változatok fejlesztése. A belsőégésű motor fejlesztése és finomhangolása fáradságosabb és költségesebb feladat, mint ha villanymotorral végeznék. Éppen ezért egy előadássorozaton veszünk részt, ill magasröptű hiperautó indul. Ez a tendencia azonban más szegmensekre is átterjed.
A nagy teljesítményű elektromos minden utak már valósággá váltak. Az egyik leginkább "hype és cintányér" adják a Volkswagen ID.4 GTX. Nem ez lesz azonban az egyetlen újdonság, amelyet a bajor cég az utcára dob. Az ID.5GTX nem fog sokáig várni, de egy öccs is. hivatkozunk Volkswagen ID.3 GTX amely közvetlenül az ID.X-ből fog származni, hogy extra hivatalos módon a márkáért felelős személy már előrelépett.
A Volkswagen ID.3 GTX ugyanazt a hajtásláncot szerelné fel, mint az ID.4 GTX…
A Volkswagen ID.3 GTX formálásához a német márka mérnöki csapata az ID.X-et veszi alapul. Vagyis a SEM platform a konzorcium egy erősebb elektromos hajtásláncot ad hozzá. Akkoriban azt mondták, hogy eléri a 245 kW teljesítményt, de úgy tűnik, hogy a végleges modell nem éri el ezt a számot. Valójában az Auto Express azt jelzi, hogy ugyanezt használná műszaki séma ez ad életet ID.4GTX 219 kW-tal.
Ha igen, hasznos lenne-e a második villanymotor az előző vonatban. Emlékeznünk kell arra, hogy a sorozat ID.3 meghajtás, tehát az első tengelyen van a javítanivaló. Ennek az ID.3 GTX-nek a radikalizmusa azonban nem éri el a már ismert ID.X szélsőségét. Az ok egyszerű: a prototípus szenvedett a körülbelül 200 kilós fogyókúra, a végre az utcát látó változatban nem elérhető figura.
Végül beszélnünk kell a lehetséges megjelenési dátum. A VW vezérigazgatójának, Ralf Brandstatternek az Auto Expressnek adott nyilatkozatának köszönhetően tudjuk, hogy az ID.3 GTX gyártásba kerül. Azt azonban nem mondta meg, hogy mikor fogja megtenni, bár ez egyértelműnek tűnik nem lesz azelőtt, hogy 2021 elbúcsúzik tőlünk. Valószínűleg hivatalos debütálására valamikor 2022 első negyedévében kerül majd sor, értékesítése pedig a következő negyedévekben kezdődik.
Továbbra is fokozottan figyelünk...
Forrás - Auto express
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 204 cv
- fogyasztás 15,3 l / 100km
- Értékelés 4,3