Az autóipar villamosítása arra készteti a gyártókat, hogy megoldásokat keressenek e technológia megfizethető áron történő fejlesztésére. Emiatt időről időre olyan bejelentések jelennek meg, mint amilyet ma közölünk. A gyártó A Mercedes-Benz partnerséget kötött az amerikai Riviannal, és fordítva. A „szakszervezet” mögötti cél egyszerű, amint azt elmagyarázták: elektromos furgonok tervezése, fejlesztése és értékesítése…
E szándéknyilatkozat után azonban végtelen kétségek merülnek fel. Az első és a legnyilvánvalóbb az, hogy meglepődünk ezen Mercedes-Benz Haya felhagyott ezen járművek fejlesztésével korábbi partnereivel a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetségben. A második, és szintén nyilvánvaló, hogy milyen hasznot szerezhetnek a Riviannal való szövetségből? Főleg, hogy fiatal és még instabil cégről van szó. Nos, látni fogja, hogy mindennek nyilvánvaló magyarázata van.
Egyelőre sem a Mercedes-Benz, sem a Rivian nem jelenti be, mikor indul elektromos kisteherautóik gyártása...
Mint jól tudod, A Mercedes-Benz elektromos kisteherautók új generációján dolgozik. Ehhez összehívott egy technikus csapatot, hogy tervezzenek egy platformot. VAN.EA-nak (MB Vans Electric Architecture) hívják, és már majdnem készen állna a próbatesztek megkezdésére. Valójában a Riviannal való kapcsolatnak köszönhetően egy olyan furgont remélnek gyártani, amely ketté bontható. Vagyis az egyik verzió a sztár házához, a másik pedig a Yankeeshez szólna.
A maga részéről A Rivian átadja stuttgarti partnerének a Rivian Light Van (RLV) bázis második generációját. Arra is építenek egy furgont, amelyet az előzőhöz hasonlóan szintén két változatban hajtanak majd össze. Azonban nem ezek a fejlesztések lennének az egyetlenek. Sajtóközleményeik szerint további lépéseket tesznek a további lehetőségek feltárására növelik az általuk létrehozott közös vállalati szinergiákat.
Ahogy ők maguk magyarázzák hivatalos sajtóközlemény...
„A közös vállalat a Mercedes-Benz Vans és a Rivian közös céljait tükrözi: mindkét cég tervez gyorsan növeli az elektromos furgonok gyártását hogy segítse a világot a tisztább közlekedésre való átállásban. Együttműködéssel képesek lesznek kihasználni a működési szinergiákat és jelentősen növelni a költséghatékonyság a teherautók megfizethetőbbé tétele érdekében a teljes birtoklási költség által vezérelt üzleti ügyfelek számára»
A szakszervezetük iránti minden "rajongás" mögött azonban néhány "laza perem" áll. Első, Nem ismert, hogyan zajlanak az új közös vállalat létrehozásának folyamatai. A második az, hogy nem jelentették be, hogy mikor fogják elindítani a ezeknek az elektromos kisteherautóknak a gyártása. Azt mondják, és ezt jelzi a norma, hogy alá kell vetniük magukat az illetékes hatóságoknak, hogy megadják a cégüknek az utat. Ami a másodikat illeti, figyeljen…
Jelzik, hogy rendelkeznek a…
„Az a szándék, hogy néhány éven belül beruházzanak egy európai gyárba, és működtessenek egy olyan gyárat, amely nagyméretű elektromos kisteherautókat gyárt a Mercedes-Benz Vans és Rivian számára. A cél az teljesen új, csak elektromos üzemet építeni egy meglévő Mercedes-Benz telephelyre építve Közép- és Kelet-Európában»
Még egy kicsit várnunk kell, mert nem tudni, mik a határidők, minden a levegőben van. Ki tudja mit...
Forrás - Mercedes-Benz - Rivian