Vannak, akik azt mondják, hogy a sors meg van írva, és vannak, akik azt mondják, hogy a sors napról napra összekovácsolódik az általunk hozott döntésekkel. Bárhogy is legyen, vannak cégek, amelyek ilyen vagy olyan okokból úgy tűnik, hogy arra vannak ítélve, hogy megismételjék ugyanazokat a hibákat. Emlékszel a Saabra? A legendás svéd cég, a Volvo természetes riválisa egyike azoknak, akik a legtöbbet szenvedték az elmúlt években. Főleg azóta General Motors 2009-ben csődbe ment, és gondolkodás nélkül eladta a legmagasabb ajánlatot tevőnek.
Azóta a mai napig több kézen ment keresztül. Először a Spyker, majd egy kínai befektetési alap portfóliójába, végül ezek felvásárolta az Evergrande Group. A helyzet az, hogy utoljára valamivel több mint egy éve beszéltünk a NEVS-ről vagy a Saabról. Az ok nem más, mint a Sango debütálása, egy elektromos és autonóm jármű a jövő városi mobilitása számára. Most visszatérnek a jelenbe, mert újra elsüllyedhetnének.
A NEVS a PONS mobilitási ökoszisztémájának kiépítésére összpontosít. Képes lesz-e…?
Már régóta halljuk pletykák az Evergrande Group rossz pénzügyi helyzetéről. Elméletileg egy ipari konglomerátummal volt dolgunk, amely számos tevékenysége mellett a házak építésével foglalkozott Kínában. Nos, úgy tűnik, hogy az ázsiai országban van egy buborék (hasonló, mint amilyenben már élünk hazánkban), és forráshiány miatt nem tudják megvalósítani azokat a projekteket, amelyekre vállalták.
A lényeg az ez a likviditáshiány minden területet érint amelyek a konglomerátumot alkotják. A NEVS egyike azoknak, akiknek a legrosszabb dolga lenne, mivel új partnereket vagy egy anyavállalatot keresne, aki átveszi az irányítást és működését. A legfigyelemreméltóbb a PONS autonóm mobilitási ökoszisztéma fejlesztése, amelyről már beszéltünk. Valójában Stefan Tilk, a NEVS vezetője azt mondja, hogy már vannak cégek, akik érdeklődnek a megvásárlása iránt.
Által – mondta Tilk a Reutersnek, a NEVS helyzetéről…
«Mind a veszélyeztetett emberekkel, mind a vállalatokkal párbeszédet folytatunk akiknek ugyanaz az elképzelésük és irányultságuk, mint nekünk, és ebben szeretnének részt venni minden versenyünkkel" „Tehát ipari partnerek és kockázati tőkések"
Jelenleg a helyzet nagyon bonyolult, mert A NEVS-nek tavaly augusztusban 650 dolgozót kellett elbocsátania. Vezetőik azt mondják, hogy ha az Evergrande meg tudja oldani a gazdasági problémáikat, újra felvennék őket, de semmi sem világos. Nagyon óvatosnak kell lennünk, mert az orrunkon üti, hogy ez az csipke, amely örökre eltünteti azt, ami álmaink Saabjából megmaradt...
Forrás - Reuters