a francia csoport A PSA sok időt fektetett be és pénzt be megalkotják Peugeot Expertjük legújabb generációját (vagy Utazó) és Citroën Jumpy (vagy SpaceTourer). Ha emlékszünk, ezeknek a modelleknek az előző generációit korábbi partnerével, a Fiat Chrysler Automóbiles-szel (FCA) fejlesztették. Amikor azonban úgy döntöttek, hogy felbontják ezt a megállapodást, új partnert kerestek, akivel generációs megkönnyebbülést adhatnak ezeknek a többcélú járműveknek.
Új partnere a japán Toyota cég. A keleti ház csak pénzt fektetett a fejlesztésre, hiszen a PSA volt az, aki mindenért, ami a jármű tervezésével és fejlesztésével kapcsolatos. Ezért, ahogy az logikus is Azt akarják, hogy ez a csodálatos termék a lehető legtöbb piacon jelen legyen. és Latin-Amerika sem maradhatott ki terveikből.
A cég beszámolója szerint haszongépjárművek és származékos termékek értékesítése ilyen típusú exponenciálisan növekedtek a Mercosur térségében. Ahhoz azonban, hogy versenyképesek legyenek ezen a nehéz piacon, helyben kell gyártani őket. Emiatt a francia csoport felelősei bejelentették, hogy ismét olyan országokban gyártanak majd járműveket, ahol már korábban is jelen voltak.
Uruguay a kiválasztott ország és a gyár amelyben a Peugeot Expert és a Citroën Jumpy kerül összeállításra Nordex lesz, amely nagyon közel található Montevideohoz. Az első becslések szerint a termelés évi 6.000 darabbal indul. Ezeket az egységeket a brazil és az argentin piacra szánjákMás Mercosur-országokba való esetleges érkezésükről azonban semmit nem közöltek.
Még egy pont, hogy ők sem erősítették meg es ha csak a rakományra szánt változatokat gyártják majd, az Expert és Jumpy, vagy ha éppen ellenkezőleg, több verzió érkezik (a Traveler vagy a SpaceTourer utasai). Ha igen, a PSA-csoport sokoldalúbb modellválasztékkal rendelkezhet, amellyel felállhat a Volkswagen Multivan, valamint a General Motors és a Ford modelljeivel szemben.
Forrás – PSA Group