A Tesla Motors arra koncentrál, hogy modelljei elérjék a kínai piacot hamarabb. Az ázsiai ország azért vált nagyon fontossá modelljei szempontjából, mert a helyi vásárlók el vannak ragadtatva tulajdonságaitól. A Model X és a Model S eladásai csaknem fele arányban osztoznak, és ezért az amerikai házból rengeteg pénzt fektetnek be, hogy a türelmetlen kínai ügyfelek ne tartsanak sokáig modelljüket.
Hogy elvigyék az autókat a kereskedőikhez, a márka több szállítmányozó céget is alvállalkozásba vesz, és egyikük rossz hírt adott neki ezekben a napokban. A jelek szerint az egyik teherautó rakodása közben a teherautó legfelső emelete, ahol már más járműveket is rakodtak, megadta volna a helyét a súly alatt, amitől a rajta lévő modell a földre zuhant.
Ezt a manővert Tianjin kikötőjében hajtották végre, ahová a hajók megérkeznek a Tesla járművekkel. Miután leeresztették a hajóról, felszállnak ezekre a teherautókra, hogy átszállítják a kereskedőknek. A probléma az, hogy a teherautók nem bírnak bizonyos súlyokat, és a Model X túlsúlyos. Tartsd észben, hogy mindegyik modell körülbelül 2.500 kilogrammot nyom ezért ezeknél a teherautóknál a felső fedélzet meghibásodása megrakott állapotban a lehetőség határain belül van.
Ahogy a fotókon is látszik, kettő az érintett egység. Első pillantásra úgy tűnik, hogy nincs javításuk, mivel súlyosan megsérültek. Ezért ha igen, akkor a márkának két megoldandó problémája van. Az egyik oldalon találkozzon olyan ügyfelekkel, akik „egyelőre” autó nélkül maradtak másrészt pedig azt, hogy a fuvarozó polgári jogi felelősségbiztosítása kifizesse nekik az autókban okozott károkat.
A Tesla Model X ára 904.000 XNUMX jüan körül mozog Kínában 1.4 millió jüan. Tehát a Teslának számokkal kell kompenzálnia ezt a veszteséget, miközben kompenzációt kap érte. Látszólag Weibo szerint lehet, hogy a közlekedési társaságnak nincs biztosítva, tehát többe fog kerülni a Tesla srácoknak, mint egy ellenszenv és biztosan egy per. De már tudjuk, hogyan mennek a dolgok Kínában. Rom az amerikainak.
Forrás – Weibo