A Volkswagen-csoportot megbírságolták Brazíliában Dieselgate miatt

Volkswagen Amarok 2016 facelift

Úgy tűnik, nem, de a Volkswagen-csoport Dieselgate-je még mindig életben van, mint valaha. A német konszern érintett járműveit a világ szinte minden pontján forgalmazzák, és bizonyos helyekről még mindig érkeznek hírek. Az egyik az, ami történt Brasil és ez érintette magát a német csoportot és bizonyos Argentínában gyártott autókat.

Úgy tűnik, a Volkswagen Amarok is elhagyja a német csoport Argentínában működő gyárát. Ezt a modellt (a dízel változatokban) a Defeat Device befolyásolja, amely álcázta a károsanyag-kibocsátást, amikor a jármű a homologizációs fázisban volt. Ezért egyike annak a több ezer egységnek, amelyeknek hivatalos márkaszervizen kell keresztülmenniük a probléma megoldásához.

A Volkswagen Amarok jól ismert Brazíliában, mert Rio de Janeiro országában a Mercosur eladások szempontjából az egyik legfontosabb fellegvára. Mielőtt azonban az ország érintett modelljei megoldódnának a károsanyag-kibocsátási problémájukon, a környezetvédelmi minisztérium úgy döntött, hogy lép. Mint a Reuters beszámolt róla, az ország kormánya úgy döntött, hogy mintegy 15 millió dolláros bírsággal bünteti a Volkswagent.

Volkswagen Amarok 2016 facelift

A pénzbüntetésen túl a brazil kormány arra kéri a márkát, hogy javítsa ki a 17 ezer darab motorját del Amarok, amelyek érintettek az országban. Ez a bírság nem újdonság a Volkswagen-csoport számára, hiszen első fokon 2015 novemberében jelentették be, de úgy döntöttek, hogy fellebbeznek ellene az ország hatóságaihoz, rámutatva, hogy az Amarok motorokat nem csalták ki, és nem volt bennük Győztes eszköz.

Ez idő alatt a brazil környezetvédelmi hatóságok irányították vizsgálja meg, hogy a Volkswagen Amarok megfelelt-e a károsanyag-kibocsátási előírásoknakIgen A szükséges vizsgálatok elvégzése után bebizonyosodott, hogy ha a Defeat Device működése nem történt volna, a modellek nitrogén-oxid kibocsátása magasabb lenne, mint az előírásokban.

Ilyen módon a Volkswagen-csoportra kiszabott bírság teljesen határozott, és a megállapított határidőn belül kell kifizetni. Ráadásul ez a szankció arra kényszeríti a német konszernt, hogy ne csak az Amarokok motorjait vegye át Brazíliából, hanem az argentin modelleket is, mivel autóik elhagyják az országot.

Forrás – Reuters


Kövessen minket a Google Hírekben

3 hozzászólás, hagyd a tiedet

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

  1.   Santi Diaz Mora dijo

    Milyen nehéz vagy...

  2.   Isidro Prieto Ferrer dijo

    Spanyolországon kívül mindenhol bírságolnak, itt hülyék vagyunk és lenyeljük, ha becsapnak minket.

    1.    Actualidad Motor dijo

      Kár?