A Volkswagen-csoport egy óriás, akárhogyan is nézzük. Olyan sok tevékenységet folytat, hogy szülőhazájában az egyik legnagyobb kolbászgyártó. Összességében az autókra koncentrálva, a német csoport a világ valamennyi jelentős piacán jelen van és Oroszország mindig is a cél volt. Olyannyira, hogy néhány éve bejelentették, hogy szándékoznak megszerezni az orosz GAZ egy részét.
Volkswagenazzal a vásárlással biztosítani akarta a helyi piac egy részének ellenőrzését. Oroszország azonban nem "stabil" ország a gazdasági és pénzügyi szabályozás terén, és ez az ukrajnai háborúval nagyon világossá vált. Valójában most, hogy minden elromlott megpróbálták eladni vagyonukat, hogy elhagyják az országot és „nyakig vízzel” látták őket. Tudod mi az oka? Nos, nagyon könnyű, barátságból gyűlöletté váltak.
A GAZ rámutat, hogy a Volkswagen egyoldalúan megszegte a megállapodását, ezért 201 millió dolláros kártérítést kérnek...
amikor az Oroszország Ukrajna inváziója az országok és a vállalatok reakciói nem vártak sokáig. Ezzel együtt járt az orosz gazdaság megbénulása és a gazdasági szankciók is. Így nem volt más választásuk, mint elhagyni az országot és elfutni. A Renault-nak nevetséges áron kellett eladnia a Ladában lévő részesedését az államnak. A Nissan nagyon hasonló helyzetet élt át, a Mercedes-Benz pedig majdnem ugyanazt.
Nos, A Volkswagen emellett bejelentette működésének beszüntetését, és emellett azt is, hogy elhagyja az országot. Ehhez az összes vagyontárgyat csoportosítani akarta és eladásra bocsátotta, de úgy tűnik, a GAZ-beli partnerei nem értenek egyet az ötletével. Mint megtudtuk, az oroszok feljelentették volna a bajorokat a szerződésszegés miatt hiszen egyoldalúan megtörték volna. És megkérdezi, mi oka van ennek? Nos, úgy tűnik, hogy az érdekeiket.
Úgy tűnik, A GAZ rámutat, hogy a Volkswagen kivonulása érinti oroszországi tevékenységét. Pontosabban, a Volkswagen megállapodást írt alá, hogy a központban gyártsanak járműveket, amelyek Nyizsnyij Novgorodban vannak. Az tény, hogy úgy tűnik, a GAZ nincs "elégedve" ennek a kötelezettségvállalásnak a megszegésével és mintegy 201 millió dollár kártérítést követelnének a németektől. És ezért a bírósághoz fordultak volna.
Ha nem tudná, a háború kitörése óta, ha egy „barátságtalan” országból származó külföldi cég el akarja hagyni az országot, akkor engedélyt kell kérnie a kormánytól. Jóváhagyják vagy sem távozását, és ha lehet, ha nem, eladni az eszközeidet mi az mi A Volkswagen nem tudja, mert lefagytak bírósági végzéssel. A bajor házban azonban bíznak abban, hogy az eladásuk hamarosan lezárul, és kielégítő lesz. Meglátjuk…
Forrás - Reuters
További információ erről a modellről
- Plazák 5 - 7
- Potencia 130-272 LE
- fogyasztás 5,3-6,4l/100km
- Értékelés 4