Az új Volvo EX90 hivatalos bemutatkozása fordulópontot jelent a svéd ház számára. Nem ez az első elektromos jármű, amelyet piacra dobtak, de technológiailag ez a legjobb. Valójában teljesítménye, fejlettségi szintje és akkumulátorkapacitása a etalon az elektromos prémium SUV-k között Ami ma eladó. De rajta kívül a cég felelősei egy "Top" elektromos családot akarnak létrehozni.
Ha emlékszel egy kicsit, emlékezni fogsz rá A Volvo 2030-ra száz százalékig elektromos akar lenni. Ha pedig teljesíteni akarja a tervét, sok munka vár rád, hogy megfeleljen a tervezett ütemtervnek. Lépéseiket mindenki ismeri, de a napokban megleptek minket azzal, hogy megjelent a "ritka" teaser. Az évet mutatja "2023" és két „szamár” modell, amelyek szabadjára engedték az őrületet, mivel a kicsi lehet a Volvo EX30…
A Volvo EX30, amelyet különböző források szerint EX20-nak vagy EX40-nek is hívhatnak, hivatalosan 2023-ban debütálhat…
Talán ennek tudatában ez a kérdés megfordul a fejében Hogy lehet ez a Volvo EX30-ról? A források azt sugallják, hogy a két modell közül ő a legkisebb, ráadásul számos jel utal arra, hogy ezt természetesnek tartják. Azonban, és bár az elmélet beigazolódni látszik, van néhány laza végeket nem hagyhatjuk figyelmen kívül. Az első és legnyilvánvalóbb a méretével kapcsolatos: a teaser két hasonló autót mutat, de a szegmensét nem...
ezt kétségbe vonja bennünk, hogy ez az EX30, mert lehet EX40 és akár EX60 is. Ez a kétség nem a semmiből adódik, mert ha az adatbázisba megyünk a Az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatala (EUIPO) arra derül fény A Volvo több név jogi védelmét kérte. Köztük van EX30, EX40, EX60, EX90, EXC40, EXC60 és EXC90. Sehol nincs feltüntetve EX20 (ahogy a különféle pletykák szerint), és csak EX90-et használtak.
Ezért ki ne mondja meg nekünk, hogy a teaser második modellje nem lehet egyik sem? Másodszor, a sziluettje hasonló, de úgy tűnik, hogy a kisebbik inkább kupé-stílusú tetőledobást alkalmaz. Ennek ellenére a hátsó lámpák stílusa azonosnak tűnik, bár némi újdonsággal a másodikban. Technikáját illetően különféle kétségek merülnek fel, mint például, hogy használja a CMA platform vagy a Sustainable Experience Architecture (SEA)…
Mindennel, Több mint evidensnek tűnik, hogy ez a feltételezett Volvo EX30 2023-ban debütál. Valójában Hakan Samuelsson megerősítette, hogy…
„Azt mondtuk, hogy a következő új elektromos autó valóban zászlóshajó SUV-nk utódja, utána lesz egy kisebb SUVÉs itt erről van szó. Nagyon valószínű, hogy Kínában gyártják, igen »
Ezért ez beigazolódni látszik a Smart #1 kistestvére lesz és zárt méretű lesz, de hogyan? Meglátjuk…
Forrás - autókémek - Auto express - Az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatala (EUIPO) - a digitális weboldal
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 129-408 LE
- fogyasztás 2,1-7,4l/100km
- Értékelés 4,2
Legyen Ön az első hozzászóló