Bár Spanyolországban nem méltányolják, a Volvo XC60 kereskedelmi egészsége irigylésre méltó. Nem hiába, több mint egy évtizede a svéd cég legkelendőbb terméke világszerte. Elég ezt mondani 2009 óta több mint 1,68 millió ügyfelet hódított meg és ez minden erényének köszönhető. Érdekesség, hogy az elmúlt 2020-as évben ez közel 200 ezer darabot ért el, és a gyártó eladási mixének 29%-át érintette.
Figyelembe véve ezeket az adatokat, és a lakosságtól kapott támogatást, ez nem meglepő az XC60 a Volvo kedvence. Emiatt most, hogy közel négy év telt el debütálása óta, érdekes újratervezés előtt áll. Ahogy a mondás tartja: "Ha valami működik, ne nyúlj hozzá" esztétikája hű marad lényegéhez. Ez nem jelenti azt, hogy a márka kreatív csapata változtatásokat és fejlesztéseket alkalmazott rajta. Vigyázz, mert jobban fog tetszeni…
A Volvo XC60 MY2022 bemutatja az Android infotainment rendszert
Ha egy pillantást vetünk a hivatalos fotók a megújult Volvo XC60-ról rájövünk, mi változik és mi nem. A hűtőrács új, markánsabb, krómozott díszítőmintával. Az első lökhárító megújult sorokat mutat be és bőségesebb légbeömlők. Kiegészítésként új könnyűfém keréktárcsák és szélesebb színválaszték állnak rendelkezésre. Új textilkárpitok érkeznek belülre (elhagyja a bőrt), vagy több testreszabás.
És ez az a szakasz, amely a legtöbbet fejlődik, bár nem a fiziognómiájában bekövetkezett változások miatt. A Volvo XC60 utasterének alapvető dizájnvonalai nem változnak, hanem a benne található technológia. Utalunk arra az infotainment rendszerre, amelyet a svéd cég a Google-lal közösen fejlesztett ki, és amely kiadta a Volvo XC40 Recharge-et. Ennek alapja a Android rendszer és élvezze a több elérhető alkalmazást Digitális szolgáltatások.
Az újdonságok között szerepel a Google Assistant hangsegéd vagy a navigációt Google Maps. Az aktív biztonság egy másik szakasz, amely szintén fejlődik. Most a legújabb platformmal van felszerelve Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) érzékelők a Volvo Cars. Radarokból, kamerákból és ultrahangos érzékelőkből áll, amelyek érzékelik a többi közlekedőt, automatikus fékezést vagy ütközésmegelőzést.
Kiegészítőként az PilotAssist rendszer amely olyan funkciókat vezérel, mint a holttér vagy az autópályás vezetés. Figyelembe véve, hogy az ügyfelek már nem a vezetési dinamika vagy a tuning miatt vásárolnak autót, és csak a digitalizálást nézik, az XC60 fejlődése nagyon fontos. Ez minden bizonnyal segít megőrizni értékesítési szintjét és vezető szerepét Európában és a világ számos piacán.
Forrás - Volvo
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 197-350 LE
- fogyasztás 1-7,6l/100km
- Értékelés 4,5