Elrajtol az F1-es világbajnokság az Ausztrál GP-n, ahol megtartották a szezon első hivatalos üléseit. 2016. Az ezeken a szabadedzéseken megjelenő időpontok kissé zavarosak, mivel a pályaviszonyok és a változó időjárás miatt furcsa időrend alakult ki. A vizes pálya nem tette lehetővé a rajtrács áthelyezését, ráadásul ez a szezon első GP-je, és még egyáltalán nem jelzésértékű.
Figyelembe kell venni, hogy a szezon előtti tesztek után is némileg zöldek voltak a csapatok, ahol keveset látszott az egyes csapatok tényleges teljesítménye. Ez köztudott A Mercedes továbbra is dominál és a Ferrari nagyon versenyképes lesz, de a rajtrács többi része még mindig rejtély, és nagyon közel lehet. Emellett az európai szezon kezdetére komoly fejlesztések várhatók, amelyek tovább változtathatják a teljesítményskálát.
Tekintettel a motorjelzőket, ebben a szezonban minden csapatnak 32 darabja volt, azaz 32 zsetonja, hogy fejleszteni tudja az erőegységet. Ebből a szempontból a Ferrari költötte el a legtöbbet, így a szezon hátralévő részében kevesebb lehetőség maradt a fejlődésre, mivel 23-at fogyasztott el, és már csak 9-et kell kiosztani a bajnokság hátralévő részére. A Mercedes 19-et költött, és 13-at maradt hátra, a Honda pedig 18-at használt fel arra, hogy jelentős ugrást érjen el a megbízhatóságban, és ezáltal a teljesítményben is, így még 14-et kell fejlődniük a szezon során. És végül a Renault csak 7-et használt, ugyanazt a stratégiát követve, mint tavaly, 25-öt hagyva későbbre.
Ami a meglepetéseket, vagy nem annyira meglepetéseket illeti, a McLaren-Hondát az 7. szabadedzés 8-1. helyén, a 6. szabadedzésen pedig a 7-2. helyen láthattuk, így úgy tűnik, teljesítik a Q3-ba való bejutást. A Mercedes és a Ferrari nagyon erősnek tűnik 2015-höz hasonlóan a Williams is takargatott egy kicsit, úgy tűnik, a Red Bull és a Force India sem megy rosszul. Úgy tűnik, a Toro Rosso is jól megy, de a Renault F1-et illetően még mindig vannak kétségeim. Ami a rajtrács alját illeti, úgy tűnik, hogy a Sauber, a Haas és a Manor az utolsó pozíciók jelöltjei, ha nem látni, hogy holnap változik-e valami.
A szabadedzés eredményei 1
Az első ingyenesek kiemelkednek a Ferrari idők, visszafelé és amiért ilyen jó pozícióban láttam a két Red Bullt. Ami a Mercedest illeti, még mindig előrébb vannak, bár Rosberg elég rossz időt állított fel, mind az első, mind a második edzésen.
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29 "725 |
2 | Daniil Kvjat | vörös Bika | 1'30 "146 |
3 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'30 "875 |
4 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'31 "325 |
5 | Max Verstappen | Toro-Rosso | 1'31 "720 |
6 | Nico Rossberg | Williams | 1'31 "814 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'33 "060 |
8 | Jenson gomb | McLaren | 1'33 "129 |
9 | Sergio Perez | Force-India | 1'33 "370 |
10 | Kevin magnussen | Renault | 1'34 "060 |
11 | Valtteri Bottas | Williams | 1'34 "550 |
12 | Felipe masszázs | Williams | 1'34 "679 |
13 | Philip Nasr | Sauber | 1'34 "796 |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 1'35 "477 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'37 "956 |
16 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'40 "401 |
17 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'40 "754 |
18 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'41 "780 |
19 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'43 "372 |
20 | Romain Grosjean | 1'43 "443 | |
21 | Sebastian Vettel | Ferrari | Nincs idő |
22 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | Nincs idő |
A szabadedzés eredményei 2
Ami délibábnak tűnt, ismét beigazolódott, a McLaren-Honda közel egymáshoz és ismét versenypozíciókat foglal el a tavalyi szezon elejéhez képest. Azonban, mint Alonso megerősítette, az igazság pillanatában egy kicsit hátrébb lehetnek, hiszen hiányzik az egyik Ferrari és a másik Mercedes, valamint a Williams és talán még néhány...
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'38 "841 |
---|---|---|---|
2 | Nico Hulkenberg | Force-India | 1'39 "308 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'39 "486 |
4 | Daniel Ricciardo | vörös Bika | 1'39 "535 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Toro-Rosso | 1'39 "694 |
6 | Fernando Alonso | McLaren | 1'39 "895 |
7 | Jenson gomb | McLaren | 1'40 "761 |
8 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'40 "761 |
9 | Sergio Perez | Force-India | 1'41 "256 |
10 | Daniil Kvjat | vörös Bika | 1'42 "411 |
11 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'42 "891 |
12 | pascal wehrlein | Nemesi földbirtok | 1'43 "401 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'43 "731 |
14 | Haryanto folyó | Nemesi földbirtok | 1'44 "304 |
15 | Nico Rossberg | Mercedes | 1'47 "356 |
16 | Felipe masszázs | Williams | Nincs idő |
17 | Kevin magnussen | Renault | Nincs idő |
18 | Valtteri Bottas | Williams | Nincs idő |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | Nincs idő |
20 | Philip Nasr | Sauber | Nincs idő |
21 | Jolyon Palmer | Renault | Nincs idő |
22 | Max Verstappen | Toro-Rosso | Nincs idő |
Holnap valamivel versenyesebb idők várhatók, és néhány fedett is kiderül. A kvalifikáción és a versenyen valamivel valóságosabb és reprezentatívabb körképet láthatunk majd a 2016-os szezonról, bár ragaszkodom hozzá, Ez az első verseny, és még mindig nem tudsz ítélkezni. Figyelmesek leszünk a holnapi besorolásra is, amely, mint most már tudjátok, az új szabályok szerint zajlik majd és a futam során a rádiós üzenetek tekintetében is vannak eltérések, korlátozott...