A Toyota

Toyota a az első japán autógyártó és a világ három legnagyobbja között van. Járműveik a megbízhatóság, a biztonság és a minőség szinonimája. Ennek köszönhetően világszerte a közönség tetszését élvezik, hiszen évről évre a Corolla a legkelendőbb autó. Ráadásul a legutóbbi kiadásokban javították autóik dizájnját, talán azt a pontot, amit a versenytársakhoz képest a leginkább figyelmen kívül hagytak.

A választékát megnyitó modell a Aygo városi busz. Ez a Toyota és a PSA csoport együttműködéséből adódik. A japán cég fejleszti és gyártja, de motorja a francia csoport. A kialakítása nagyon feltűnő, a felszereltsége pedig figyelemre méltó. Az Aygo probléma a korlátozott mechanikai hatótávban rejlik, hiszen csak 1 literes benzinmotorral, 70 LE-vel és automata váltóval rendelkezik.

El Toyota Yaris a csak városi piac amely bemutatja a benzines hibrid változat, amely lehetővé teszi a nagyvárosok környezetszennyezés elleni szabályozásának megkerülését. Elődeitől eltérően a dizájn, a felületek és a technológia javult. Az egyetlen pont, ahol megingatja a versenyt, az a belső térben van, ami a szűk külső méretnek köszönhető.

A Toyota európai zászlóshajója a kompakt Auris. A Corolla közvetlen utódja új és továbbfejlesztett dizájnt, több minőséget, több felszerelési lehetőséget és a benzines hibrid változat (140H e-CVT). Mechanikus kínálatában nem szerepelnek teljesítményváltozatok, de a hibrid változat mellett dízelblokk és 112 lóerős BMW-s teljesítmény található benne.

Az Toyota Prius hibrid a japán cég tiszta járművek iránti elkötelezettsége megvalósult. Az új generáció a modernre épül TNGA platform és elődjéhez képest javult a lakhatóság, a dinamikus viselkedés, a gyártási minőség és a technológia. Teljesítménye az előző verzió 136 LE-ről 122 LE-re csökkent, de a hatékonysága és a teljesítménye javult.

El Toyota Prius van egy testvére kisbusz formátumú és hét üléses. A Prius + A Prius előző generációjára fejlesztették ki, de megtartotta a hibrid mechanikát (az akkumulátor fejlesztésével) és az alacsony fogyasztását. Külső kialakítása megváltozott, hogy a cég esztétikai nyelvezetéhez igazodjon; Ezen túlmenően a technológiai és biztonsági berendezések fejlesztése is megtörtént.

A D szegmens lefedésére a Toyota rendelkezik a Avensis. Ennek a modellnek a harmadik generációja két karosszériaváltozatában (családi és 4 ajtós) igen vonzó kialakítású. Belül felszereltségével, minőségével és tágas terével tűnik ki. A mechanikus kínálat nem tartozik a szegmens legszélesebb körébe, de van benne benzines és dízel változat is, utóbbi a BMW-től.

A Toyotán belül van egy speciális rést kisbuszokat és ők a Verse y Elmúlnak Ellentétben a feladattal megbízottakkal. A Verso az Avensis platformra épül, és átdolgozott dizájnnal és mechanikai választékkal rendelkezik. A Proace Verso a Toyota fejlesztése a PSA csoporttal közösen, az Aygóval ellentétben a francia konszern gyártja és motorizálja. Ezen kívül a Proace Verso három különböző méretű ipari karosszériát is kapott.

Egy idő után anélkül, hogy sportkocsi lenne a kínálatban Toyota, a japán cég úgy döntött, hogy piacra dobja a kupét GT86. Ezt a modellt a Subaruval közösen fejlesztették, és jellemzői közé tartozik a hátsó tengely meghajtása, a 200 LE-s ellentétes négyhengeres motor. Az övék vezetés javult az utolsó átformálással, amely több lett közvetlen és sportos.

A Toyota modellek sorát a C-HR és a Rav4 SUV, a Land Cruiser terepjáró és a Hilux pick-up zárja. Közülük az első, a C-HR, fejlesztése a ugyanaz a platform, mint a hibrid Prius. Amellett, hogy megőrzi a szerkezetét, mozgatja is ugyanaz a meghajtó egység. A piacon az első hibrid kupé SUV-ként mutatják be, első osztályú felszereltségével.

A Rav4 a történelem első teljes körű autója, mint ahogy más márkák sem ismerik fel. A jelenlegi generáció nagyobb, erősebb, tágasabb és felszerelt. Az övék mechanikai hatótávolság változatokon elmélkedni benzin, dízel és hibrid bár vannak riválisok egy sor magasabb erővel. A megbízhatóság az egyik pillér, amely meghatározza a Rav4 azonosságát.

A Rav4 felett a piac egyik legjobb terepjárója van. Az Toyota Land Cruiser referenciája a megbízhatóságnak, a terepen való viselkedésnek (kitűnően védekezik az úton) és a masszív kialakításnak. A jelenlegi generációnak két karosszériája van, egy rövid és egy nagyobb teljesítményű (4,76 méteres). Mechanikai hatótávolsága ugyanazt a blokkot tartja fenn dízel, bár csökkentette a fogyasztását.

Bezárja a Toyota kínálatát pick-up Hilux. Ez az egyik legkelendőbb termék a világon megbízhatóság, mechanikai robusztusság valamint a terepen és az úton való működés képessége. A legújabb generációnak módosult a kialakítása, mechanikai hatótávolsága (csak 2.4 literes lökettérfogatú és 150 LE-s blokk van benne) kevesebbet költ és szennyez, a kivitelezés minősége is javult. Háromféle karosszériával (egy- és extrafülkés, valamint duplakabinos) találjuk.
TOYOTA TÖRTÉNET
Toyota a globális autópiac egyik fő vezetője. 2007-ben ez volt az első gyártó világszerte az eladások alapján, átvette a General Motors pozícióját. 2011-ben a fukusimai katasztrófa utáni termelési problémák miatt elveszítette a vezető helyet. Mára a hibrid járművek értékesítésében vezető szerepet tölt be, köszönhetően a Priusnak, ill az egyik legmegbízhatóbb márka A piacról. A Toyota jelenléte nagyszerű az Egyesült Államokban, mivel ez az egyik első külföldi márka, amely megérkezik. Európában jó hírnévnek örvend, és fokozatosan növeli az amúgy is jó értékesítési szinteket.