megszűnt modellek


Mitsubishi Ez a legrégebbi autógyártó Japánban. 1873-ban alapították, de csak 1917-ben készülhetett el az ország első sorozatgyártású autója, a Model A. Nevének jelentése: „Három gyémánt” és a cég modelljein viselt logóra utal. A Mitsubishi alapításától napjainkig nagy hírnevet szerzett a SUV-k és ipari járművek tervezésében és gyártásában.

A Mercedes-Benz kezéből érkezett Spanyolországba 1985-ben, és azóta széles modellválasztékkal rendelkezik. A Mazdához és a Suzukihoz hasonlóan a világ autóipari szektorának egyik legkisebb cége volt. Mindazonáltal, 2016-ban a Nissan Motor vette át az irányítást, miután felfedezte, hogy a Mitsubishi szabálytalanságot követett el, amikor egyes modelljei szennyezőanyag-kibocsátását homologizálták a japán piacra. 2017-től az egyik aláírásaként beépül a Renault-Nissan Szövetségbe.

A választékát megnyitó modell a i-Miev elektromos városi busz. Ez az egyik első elektromos autó, amit valaha eladtak. Alternatívaként helyezkedik el a nagyvárosok forgalmában, környezetszennyezés nélkül. Az elektromos mechanikájának autonómiája ez körülbelül 180 kilométer. Megfelelő minőségű belsővel és felszereltséggel rendelkezik, amely megfelel a követelményeknek. Két ikertestvére van, a Citroën C-Zero és a Peugeot i-On.

amely a szegmenst lefedi városi az a Űrcsillag. Ennek a modellnek semmi köze az 1998 és 2005 között eladott modellhez, hiszen csak a nevét őrzi meg. Ez az egyik legkompaktabb városi autó a piacon, bár belső térben átlagos. Több riválisával kapcsolatban kiváló ár-érték arányt kínál, hiszen nagyon komplett felszereltséggel rendelkezik. Mechanikai kínálatában csak egy 80 LE-s benzines opció szerepel.

A Mitsubishi palettáján belül van egy modell is, amely a Nissan Qashqai sikerét szolgálja. Riválisaival szemben a ASX kompakt SUV nagyon feltűnő dizájnt mutat be (legutóbbi átalakítása után még hangsúlyosabb) és a érdekes mechanikai tartomány amelyben a dízelmotorok figyelemre méltó teljesítményt mutatnak. Rendelhető négykerék-hajtással és automata váltóval, a bőséges felszereltség mellett.

A legkelendőbb modell Mitsubishi ez a D szegmens SUV Outlander. Már a harmadik generációnál tart, és a korábbiakhoz képest nagyon dinamikus kialakítású. A belső minőség, a felszereltség és a technológia tekintetében a vetélytársak szintjén van. Az övék mechanikai hatótávolság teljes annak ellenére, hogy nem túl széles, mert Benzin, dízel és plug-in hibrid változatokat tartalmaz amivel a legkelendőbb konnektoros hibrid Európában. Utóbbi fogyasztása mindössze 4,8 liter/100 kilométer.

A világ egyik legemblematikusabb SUV-ja a Mitsubishi Pajero. A japán cég legkeményebb modellje kétféle karosszériával érhető el, az egyik 3 ajtós, a másik pedig 5 ajtós, amelyek csaknem 5 méter hosszúak. Által belső minőség és felszereltség Szegmensének átlagában van, de dinamikus közúti működési tulajdonságai miatt némileg lemaradt. Mechanikai kínálatában csak egy 3.2 literes lökettérfogatú, 200 LE-s, diszkrét fogyasztással rendelkező dízelblokk található.

zárja be a tartományt Mitsubishi a pickup L200. Ez az egyik leghosszabb élettartamú modell a piacon, de most jelent meg egy új generáció. Az előző iterációhoz képest kifinomultabb és elegánsabb kialakítású. Bennünk van magasabb minőségű anyagok valamint megújult a technológiai és biztonsági berendezések. Mechanikus kínálata két dízelciklus opciót tartalmaz 154, illetve 181 LE teljesítménnyel, valamint egy hatékony négykerék-meghajtást. Van egy ikertestvére, a Fiat FullBack.
a mitsubishi története
Mitsubishi Motors Corp (MMC) a Mitsubishi japán ipari konszern több részlegének egyike. Mitsubishi három gyémántot jelent, és ezt jelképezi a logója, talán az egyik legkevésbé változatos a történelem során. Bár léteznek Mitsubishi modellek 1917-ből, az MMC csak 1970-ben kezdte meg egyéni útját, a csoport többi tagjától független vállalatként. Ettől kezdve a márka olyan modellekkel kezdett növekedni, mint a Pajero (Montero), az Eclipse, a Lancer vagy a Galant.

Mitsubishi Friss hírek